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    국내 인기 상종가 DDR5 메모리, SSD 기업, 에센코어-클레브 컴퓨텍스 2026 부스

    2026.06.05. 14:28:14
    읽음1,950
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    AMD 라이젠 프로세서가 붐-업을 일으키면서 상종가를 가져간 것을 생각하면 2가지 정도라고 볼 수 있다.  첫번째는 전원부가 상향 평준된 가성비 좋은 메인보드들이 많은 숫자 판매가 되었다는 점이며 두번째는 XMP 를 지원하는 DDR5 메모리가 일반화 되었다는 점이다.  특히나 라이젠 프로세서의 경우 DDR5 메모리의 클럭 속도가 올라가면 올라갈수록 비례해서 늘어나는 CL 타이밍 값으로 인해 오히려 성능 저하를 일이키기 때문에 DDR5-4800, 5200 이 주력 메모리 였지만 이 보다 클럭차이가 나지 않은 DDR5-6000 CL 28 ~ 30 모델이 최고의 라이젠 프로세서용 게이밍 메모리로 자리 잡게 되었다.  AMD 에서는 이를 위해 AGESA 라는 프로파일을 활성화 하였으면 XMP 와 동일한 EXPO 라는 규격으로 DDR5 게이밍 메모리를 규격화 했다.  물론 본질적으로 XMP 3.0 과 EXPO 는 큰 차이가 없다. 


    최근 들어서는 더더욱 삼성 그리고 SK 하이닉스의 일반 메모리 모듈 가격이 오르면서 대만산 게이밍 메모리도 역시 동반 상승하고 있는 모양세 이긴 하지만 게이밍 시스템을 구성하려면 어쩔 수 없이 이 게이임 메모리의 사용은 선택이 아닌 필수가 된 상황이 되었다.  여기에서 대만 메모리 제조사가 높은 점유율을 갖고 있었는데 에센코어-클레브가 등장하면서 게이밍 메모리의 대만 브렌드의 독주가 사실상 경쟁 체제가 되었다. 


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    올해 대만 컴퓨텍스 2026년 에서도 난강 전시장 1홀의 4층 입구 쪽에는 에센코어 - 클레브의 부스를 만나볼 수 있었다.  특히나 최근 SK 하이닉스의 메모리 모듈 낸드 플래시 메모리의 수급이 원할하지 않은 상황임에도 불구하고 신제품을 출시 예정하고 있으며 부스의 정중앙 부분에 새롭게 선보일 제품들을 한 곳에 모아두었다. 


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    ▲ None-RGB 게이밍 메모리인 클레브 모델인 BOLT Vα 모델이 출시를 앞두고 있는데 이 모델의 경우는 RGB LED 가 필요 없지만 방열판의 통해 넉넉한 쿨링 성능을 유지하면서 깔끔한 게이밍 시스템을 구축하려는 분들에게 인기를 끌 수있는 제품으로 보였다.  국내 출시는 올 해 하반기이다. 


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    ▲ 기존의 CRAS 시리즈 중에서 추가되는 라인업이 나오는데 Gen4 x4 규격을 지원하는 메인 스트림 모델인 CRAS C925G Lite 이다. 이 모델의 경우는 낸드 플래시가 QLC 로 적용되어 나오는데 가격대비 높은 용량을 갖고 출시 되는 만큼 "가격 및 저장 공간", 이 두마리 토끼를 잡을 수 있는 엔트리 레벨급의 제품으로 보였다. 


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    ▲ AMD 라이젠 프로세서를 사용하여 DDR5-5600 64GB x4 풀 뱅크 데모 시스템 (사용된 메모리는 KLEVV LITE V RGB DDR5-6400 64GB x4)


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    ▲ 인텔 코어 울트라7 265K 프로세서를 통한 DDR5-10000 24GB x2 시스템 (CRAS Vα RGB DDR5-10000 24GB x2) With ASRock Taichi Z890 OCF Mainboard


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    ▲ 전설 속에서 존재할 거 같았던 인텔의 새로운 메모리 규격 4R-CUDIMM-8000 128GB x2 (Total 256GB) - 인텔 코어 울트라7 270K Plus


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    그 이에도 차세대 엔터플라이즈 서버 메모리로 표준화 단계를 거치고 있는 LPDDR5T 모습도 볼 수 있었는데 메모리의 표준은 일단 정해 진 후, 실제 서버 제조사들에게서 완제품이 출시가 되는 시점에 따라서 빠르게 진행되는데 에센코어-클레브 부스에서 이런 새로운 표준을 보는 것은 아마도 다음 세대 인텔 계열의 엔터플라이즈 서버 영역에서 사용하게 되지 않을까 생각이 되었다.  이 메모리는 단일 하나의 모듈로 96GB 용량을 갖는다.


    ■ 에센코어-클레브 컴퓨텍스 2026 부스 모습


    시스템 메모리, 낸드 플래시 등은 단독 제품의 전시만 가능할 뿐 실제 작동을 하게 하려면 전체 컴퓨터 부품들을 필요로 하는 만큼 시스템 메모리, 낸드 래시 SSD을 작동을 전시하기 위해 다양한 MOD 시스템이 전시 되고 있었으며 T1 과의 꾸준한 인연을 이어가기 위해 클레브에서는 지속적인 후원 계약을 맺어 에센코어-클레브의 게이밍 이미지를 갖도록 큰 영향을 미쳤다.   전시장에 한 켠에는 T1 의 공식적인 저지 등을 전시하여 롤 을 좋아하는 게이머들에게 많은 관심을 받았다. 


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      오토헤럴드 26.09.16.
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    • 와인이 강처럼 흐르자 벌어진 일

      마시즘 26.09.16.
      읽음 200 공감 3 댓글 1
    • 웨이모 로보택시 '한국보다 일본 먼저 상륙' 2027년 도쿄서 상용 운행 시작

      오토헤럴드 26.09.15.
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    • 제네시스 플래그십 오픈탑 진짜 나오나… 기술적 난제 푼 ‘차체 격벽’ 완성

      오토헤럴드 26.09.15.
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    • '버튼 시동 키' 누가 만들었나 봤더니... 114년 GM이 쓴 자동차 안전의 역사

      오토헤럴드 26.09.15.
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    • [모빌리티 인사이트] 렉서스의 승부수... 신형 ES 전기차, 하이브리드보다 싸게

      오토헤럴드 26.09.15.
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    • "노을 찍어 줘, 달리는 차가 찰칵" 토요타, '메타 스마트 글라스' 쏙 닮은 특허

      오토헤럴드 26.09.15.
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    • 하이엔드 그래픽카드에 체험 이벤트까지…경희대 사로잡은 컬러풀

      미디어픽 26.09.11.
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    • 다양한 모바일 충전 솔루션 한자리에…AUKEY, 경희대 아카데미 참가

      미디어픽 26.09.11.
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    • 고성능 SSD부터 체험 이벤트까지…도우정보, 키오시아와 함께 대학생 만났다

      미디어픽 26.09.11.
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    • [EV 트렌드] 샤오펑, 로봇도 속도전... "자동차 생산라인에 걸어서 등장"

      오토헤럴드 26.09.09.
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    • 당신은 레몬과 라임을 구분하지 못한다

      마시즘 26.09.09.
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    • [르포] "엠블럼 하나까지 로봇이 착착" 기아 PBV 승부처 '화성 EVO 플랜트'

      오토헤럴드 26.09.09.
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    • 벤큐, 스크린바 ‘다음 10년’ 불 밝혔다…첫 승부수는 듀얼 모니터·아이맥

      뉴스탭 26.09.09.
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    • [모빌리티 인사이트] 연비 111km/L의 전설, 끝나지 않은 '극한 효율' 경쟁

      오토헤럴드 26.09.08.
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    • [속보] 제네시스 마그마 #17, 시즌 두 번째 포인트 피니시... 론스타 르망 7위

      오토헤럴드 26.09.07.
      읽음 319 공감 3
    • [EV 트렌드] 배터리 수명 늘리고 열까지 잡는 ‘전기차용 연료첨가제' 주목

      오토헤럴드 26.09.07.
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    • ‘강렬한 데뷔전' 제네시스 마그마, WEC 론스타 르망 시즌 7위로 최고 성적

      오토헤럴드 26.09.07.
      읽음 312 공감 4
    • 中, 친환경차 열풍에 석유 소비량 급감... 화석연료 '데스 스파이럴' 촉발

      오토헤럴드 26.09.07.
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    • [김훈기 칼럼] "18개월 신차" 中 속도전 제동…BYD·지리 품질 논란이 남긴 것

      오토헤럴드 26.09.07.
      읽음 281 공감 1
    • [모빌리티 인사이트] 美 NHTSA '테슬라 사이버캡' 자체 인증 적법성 조사

      오토헤럴드 26.09.07.
      읽음 261 공감 2
    • [정보/루머] 다양한 코어로 시간차 공격 나서는 인텔 노바레이크-S 및 죽었다 다시 살아나는 엔비디아 루빈 CPX 등

      다나와 26.09.07.
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