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    이제는 GPU 도 넣을 수 있는 나스 출시, 컴퓨텍스 2026 시놀로지 부스

    2026.06.08. 09:28:33
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    낸드 플래시 기반의 스토리지 가격 상승과 더불어서 플래터 기반의 HDD (하드디스크)도 역시 가파른 가격 상승세를 보이고 있다.  그만큼 어디론가 많은 숫자의 스토리지가 없어지고 있는데 그 여파는 고스란히 소비자 시장에도 반영이 되고 있다는 것이 적지 않은 문제다.  나스 시장도 역시 마찬가지여서 몇년 전만 하더라고 올-플래시 SSD를 탑재할 수 있는 개인용 나스도 출시가 되긴 했지만 결국 가격대비-용량 관계로 봤을 땐 어쩔 수 없이 플래터 기반의 하드디스크를 사용할 수 밖에 없을 듯 하다. 


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    그럼에도 불구하고 AI 관련된 대부분의 것들은 2.5 인치 기반의 SSD 그리고 NVMe  그리고 U.2 등의 보다 빠른 성능의 스토리지 사용이 가속화 되고 있다.  특히나 많은 숫자의 GPU 가 탑재 되는 제품일 수록 이와 같은 성향이 강해지는데 보다 많은 연산으로 인한 높은 데이터 전송율을 필요로한 환경이기 때문이다.  즉, 단순하게 데이터를 저장하는 용도가 아닌 실질적으로 입력과 출력 그리고 서버에서 연산으로 출력된 결과를 토큰 그리고 API 등을 외부로  보내야 하기 때문에 더불어서 네트워크의 성능도 당연스럽게 높은 스펙을 요구하게 된다. 


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    ▲ 시놀로지에서 새롭게 선보일 랙타입 나스인 좌로부터 DP7400, PSA7700, DVA7400 


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    시놀로지의 DP7400은 액티브프로텍트 어플라이언스 계열의 나스로 순수하게 백업, 복원을 목적으로 설계된 나스이다.  특히나 이번 컴퓨텍스 기간에 발표가 되었던 Active Protect 2.0 까지 사용할 수 있어서 여러가지 서로 다른 운영체제 환경의 기업 내에서 하나의 중앙 집권적인 관리 서버라고 보면 된다.  이 하나의 서버를 통해서 최대 2,500대의 서버와 150,000 개의 워크 로드를 관리할 수 있으며 서버의 상태 모니터링을 비롯하여 백업 등을 실시간 혹은 차등을 주어서 백업, 복원 등을 할 수 있는 제품이다.    이런 제품이 각광을 받게 되는 가장 큰 이유는 외부로 부터의 해킹과 더불어서 랜섬웨어의 공격이 사실 비일비재하기 때문에 순차적인 백업을 통해 이와 같은 공격으로 피해를 입었을 때 최소한의 데이터 손실로 가장 최근 상태로 백업-복구를 할 수 있도록 해준다. 


    앞서 설명을 했듯이 이 시놀로지 DP7400 에서는 현재 사용할 수 있는 다양한 운영체제 플랫폼 및 마이크로소프트의 대표적인 소프트웨어 VMware vSphere, Microsoft Hyper-V, Windows, macOS, Linux, NetApp ONTAP, Nutanix 파일, Microsoft 365 서비스, Oracle Database 및 Microsoft SQL Server 등 광범위 하게 지원하기 때문에 사용자 혹은 기업에서 실제 상황에 바로 적용 사용할 수 있다. 


    2U의 일반적인 두께를 갖고 있는 시놀로지 DP7200 은 총 12개의 2.5인치 혹은 3.5 인치 스토리지를 사용하여 다양한 레이드 구성을 할 수 있으며 후면에는 2개의 RJ45 10Gbps 랜 포트를 지원하며 하나의 로우파일 스펙의 하나의 GPU 를 장착할 수 있는 슬롯도 갖고 있다.  파워의 경우는 리던던트 800W 2개로 이루어 지며 AMD EPYC 7272 프로세서와 기본 64GB 메모리를 탑재하고 있다. 


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    ▲ 감시카메라의 다중 모니터링 환경에서 사용할 수 있는 시놀로지 DVA7400 


    이번 시놀로지에서 새롭게 선보인 DVA7400 은 추가적으로 GPU를 탑재할 수 있는 모델로 이를 통해 AI 기능이 대폭 강화된 DSM Agent 를 통해 카메라로 촬영된 다양한 영상 등을 분석하여 사용자가 필요로한 데이터를 쉽게 검색, 추출해줄 수 있도록 해준다.  이 부분은 예전엔 실시간으로 많은 투자를 해야 했던 비용적인 부분을 상당 부분 없애줄 것으로 보였다. 


    이 외에도 시놀로지의 NAS 가 없는 환경에서도 해당 데이터, 동영상 등을 클라우드에 직접 저장할 수 있는 서비스도 시작한다고 하는데 자사의 네트워크 카메라 외에 다른 브랜드의 카메라까지도 포함, 통합하여 실시간 모니터링 및 관리 유지 보수 등을 할 수 있도록 해준다고 한다. 




    ▲ 올 플래시 스토리지 탑재가 가능한 시놀로지 PAS7700 과 24개의 SATA3 스토리지를 장착할 수 있는 FS7xxx 시리즈 모습 


    올 플래시 스토리지를 장착할 수 있는 PAS7700 은 시놀로지에서 판매하고 있는 가장 비싼 가격을 갖고 있는 엔터플라이즈 서버로 AMD EPYC7443P 24코어 프로세서를 탑재하고 기본적으로 64GB 의 메모리 최대 1024GB 까지 확장이 가능하다.  장착할 수 있는 스토리지는 총 48개로 2.5인치 U.3 NVMe SSD를 장착할 수 있으며 기본적으로 핫스왑을 지원해 서버를 셧다운을 시킬 필요 없이 스토리지의 유지 관리 보수가 가능하다. 그리고 총 2개의 Gen4 슬롯을 통해 하나의 16배속 지원 GPU 혹은 2개의 8배속 지원 GPUf를 장착할 수 있다.  그리고 기본적으로 총 2개의 10Gbps RJ45 랜 포트를 갖고 있으며 확장 카드를 통해 25Gbps 네트워크 카드를 장착 보다 빠른 네트워크 성능을 가지 ㄽ후 있다.  


    마지막으로 이 두가지 모델은 시놀로지에서 판매하고 있는 NMVe 기반의 스토리지와 더불어서 SATA SSD 외에 다른 제조사들의 낸드 플래시 기반의 스토지리를 그대로 사용할 수 있어서 스토리지 사용 부분에 대한 호환성 및 범용성을 그대로 가져간다.


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    ▲ 시놀로지의 DVA 나스 시리즈와 함께 사용할 수 있는 다양한 광각 기능을 갖고 있는 AI 카메라 시리즈


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    ▲ 가정내 혹은 연구실 등 사람들의 입출이 빈번한 장소에 사용할 수 있는 시놀로지 AC 시리즈 (Access Control) 네크워크 시리즈가 내년에 선보일 예정이다. 


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    ▲ 시놀로지에서 작년 컴퓨텍스를 통해 선보였던 가정용 네트워크 카메라인 Bee 카메라가 올 해 출시를 앞두고 있다. 


    최근 들어서 개인용 소형 네트워크 카메라의 소비가 급증하고 있는데 이는 아마도 보안적인 측면에서 높은 만족감을 주기 때문으로 보여진다.  시놀로지에서도 이에 발맞추기 위해서 자사의 비스테이션과 함께 사용할 수 있는 비 카메라 (Bee Camera) 를 출시할 예정이다.  이 카메라는 가정 내에 시놀로지 BeeStation 혹은 BeeStation Plus 모델을 사용하고 있다면 쉽게 연결이 가능하며 이를 통해 저장된 동영상 데이터 들은 비스테이션에 저장 되며 추가적인 옵션을 통해 시놀로지 클라우드에 저장할 수 있다.   시놀로지의 강력안 앱 환경에도 당연히 사용이 가능한데 실시간 혹은 이벤트 등이 발생한 동영상 등으로 자신의 스마트폰 혹은 태블릿 그리고 PC 등에서도 모니터링 할 수 있다. 


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    • [EV 트렌드] "BYD 겨냥한 2000만 원대 전기차" 폭스바겐, '보급형' 승부수

      오토헤럴드 26.10.23.
      읽음 250 공감 3
    • 머스크 '바보 같은 짓' 비판했지만... 테슬라, 고질적 오류에 자체 지도 개발

      오토헤럴드 26.10.23.
      읽음 212 공감 4
    • '전기차, 달리면서 충전' 日ㆍ유럽, 중국 초스피드에 '편의성'으로 맞대응

      오토헤럴드 26.10.23.
      읽음 188 공감 3 댓글 1
    • [김훈기칼럼] '화면은 커지고 즐길거리는 늘었는데' 엇박자 나는 자동차 혁신

      오토헤럴드 26.10.22.
      읽음 233 댓글 1
    • "고성능, 테슬라ㆍ폴스타도 한 수 아래" 기아 EV6 GT, 獨 유력지 평가 '종합 1위'

      오토헤럴드 26.10.22.
      읽음 210 공감 3 댓글 1
    • ‘현대차 엠블럼 선명한 스타렉스’... 대북 제재 뚫고 북한길 달리는 국산차 정체

      오토헤럴드 26.10.21.
      읽음 311 공감 1
    • "옵션으로 장난 안한다" 르노 2027년형 라인업, 엔트리 트림부터 '완성형'

      오토헤럴드 26.10.21.
      읽음 328 공감 1
    • 제네시스 마그마, 0.5초 차 포인트 놓쳤지만 “속도는 확실, 몬자서 반등 노린다”

      오토헤럴드 26.10.21.
      읽음 218 공감 1
    • 언리얼 엔진 5와 RTX 메가 지오메트리. 기어스 오브 워: E데이

      기글하드웨어 26.10.21.
      읽음 219 공감 3
    • [르포] "현대차도 결국 중국에 먹힐 것"... 연구원들이 보여준 반전 '아이디어'

      오토헤럴드 26.10.20.
      읽음 248 공감 4 댓글 2
    • 최고급 라운지는 어디?.... 부품 수급ㆍ정비 빨라졌지만 대기 장소 안내 소홀

      오토헤럴드 26.10.20.
      읽음 283 공감 4 댓글 2
    • 뜨겁게 달궈진 폭스바겐 팬덤 ‘2026 골프 트레펜’... 333마력 ‘골프 R’ 최초 공개

      오토헤럴드 26.10.19.
      읽음 217 공감 2
    • 토요타, 바르셀로나 6시간 원투 피니시... 2026 WEC 제조사 챔피언 확정

      오토헤럴드 26.10.19.
      읽음 173 공감 1 댓글 1
    • [정보/루머] bLLC 말고 일반형 노바 레이크-S의 성능은 이전과 비슷해 및 엔비디아 마켓에서 사라진 RTX 5090의 단종설 점화 등

      다나와 26.10.18.
      읽음 3,824 공감 29
    • 제네시스 "제대로 사고 쳤다" WEC 바르셀로나 6시간 '역사상 첫 폴포지션'

      오토헤럴드 26.10.18.
      읽음 980 공감 14 댓글 2
    • NVIDIA RTX Spark Editor’s Day 탐방기

      쿨엔조이 26.10.16.
      읽음 508 공감 13
    • "4자리수 출력은 쉽죠" 벤틀리 토르칼이 선택한 차별점은 "창조적 빛과 소리"

      오토헤럴드 26.10.16.
      읽음 238 공감 2
    • [EV 트렌드] 글로벌 전기차 6개월 만에 '멈칫'...미·중 쇼크에 9월 2% 감소

      오토헤럴드 26.10.16.
      읽음 225 공감 3
    • [2026 파리모터쇼] "어쩔 수가 없다" 스텔란티스, 中 손잡고 전기차 전환 속도

      오토헤럴드 26.10.14.
      읽음 330 공감 1
    • [2026 파리모터쇼] 알핀, 55년 전 스포츠카 'A310' 재해석 콘셉트카 공개

      오토헤럴드 26.10.14.
      읽음 334 공감 2
    • [2026 파리모터쇼] 폭스바겐 'ID. 티구안' 공개... 주행거리 최대 599km

      오토헤럴드 26.10.14.
      읽음 314 공감 1
    • [2026 파리모터쇼] 시트로엥 2CV, 38년 만에 전기차로 부활 '2200만원 목표'

      오토헤럴드 26.10.14.
      읽음 320 공감 1
    • [김훈기 칼럼] 중국車, 유럽의 심장 독일과 프랑스까지 '거침없는 질주'

      오토헤럴드 26.10.14.
      읽음 298
    • [2026 파리모터쇼] 르노, "한국에 신차 투입, 부산은 핵심 생산 거점으로"

      오토헤럴드 26.10.14.
      읽음 380 공감 1
    • 포켓몬스터 세계에서는 무엇을 먹고 마실까?

      마시즘 26.10.14.
      읽음 222 공감 5
    • 기어즈 오브 워 시리즈 프리퀄, 어즈 오브 워 E-데이(Gears Of War E-Day)

      블루프레임 26.10.13.
      읽음 388 공감 8 댓글 2
    • "전고 높아졌는데 왜 더 낮아 보이지?"... 렉서스 8세대 ES 디자인 반전 스토리

      오토헤럴드 26.10.13.
      읽음 316 공감 1 댓글 1
    • [2026 파리모터쇼] 지커, 897마력 괴물 출력 슈퍼 하이브리드 SUV ‘9X’ 공개

      오토헤럴드 26.10.13.
      읽음 294 공감 2 댓글 1
    • [2026 파리모터쇼] 프렌치 카리스마의 귀환... 푸조, 콘셉트카 2종 최초 공개

      오토헤럴드 26.10.13.
      읽음 257 공감 3 댓글 1
    • [EV 트렌드] 연휴에 벌어진 전기차 충전 전쟁... 니오 '배터리 스왑' 존재감 상승

      오토헤럴드 26.10.13.
      읽음 248 공감 3
    • '간극 제로' 바퀴가 곧 충전기... 전송 효율 90% 넘긴 타이어 무선 충전 기술

      오토헤럴드 26.10.13.
      읽음 245 공감 2
    • [2026 파리모터쇼] 유럽 안방 파고든 중국차, 모터쇼에서 신차 경쟁 본격화

      오토헤럴드 26.10.13.
      읽음 278 공감 2
    • [2026 파리모터쇼] "SUV 대신 전기 MPV" 르노, 6인승 E-스페이스 콘셉트 최초 공개

      오토헤럴드 26.10.13.
      읽음 260 공감 2
    • [2026 파리모터쇼] 기아, 신형 셀토스 하이브리드 유럽 공개 '전기차·HEV 동시 공략'

      오토헤럴드 26.10.13.
      읽음 262 공감 2
    • [2026 파리모터쇼] "복고 디자인만으론 부족" 르노 디자인 총괄이 밝힌 미래

      오토헤럴드 26.10.13.
      읽음 247 공감 2
    • [2026 파리모터쇼] DS, 4.19m 전기 콘셉트카 F3VER 공개 '실물이 대박'

      오토헤럴드 26.10.13.
      읽음 262 공감 2
    • [2026 파리모터쇼] "9분 충전·652km 주행" BYD, 7인승 전기 SUV '아토 8'

      오토헤럴드 26.10.13.
      읽음 283 공감 2 댓글 1
    • [2026 파리모터쇼] "운전대 없는 미래" 테슬라, 사이버캡 전시 'AI·로보틱스 부각'

      오토헤럴드 26.10.13.
      읽음 252 공감 2 댓글 1
    • [2026 파리모터쇼] "제로백 1.96초" BYD 프리미엄 덴자, 전기 슈퍼카 'Z'

      오토헤럴드 26.10.13.
      읽음 262 공감 1 댓글 1

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