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    게임동아

    [인터뷰] ‘월탱 히트’로 돌아온 워게이밍 "한국 이용자들 반응 기대된다."

    2026.06.09. 17:13:23
    읽음251

    '월드 오브 탱크', ‘월드 오브 워쉽’ 등의 게임을 통해 현존하는 밀리터리 게임 중 가장 높은 인지도를 지닌 게임사 워게이밍의 신작 '월드 오브 탱크: 히트'(이하 월탱: 히트)가 높은 인기를 누리는 중이다.

    ‘월탱: 히트’는 2차 세계 대전 배경으로 했던 이전의 워게이밍의 게임과 달리 냉전이 실제 전쟁으로 불거졌다는 가상의 근 미래 시대를 기반으로 한 것이 특징인 작품이다.

    특히, 기존 탱크전에 히어로 슈팅의 요소를 더한 것은 물론, 빠른 교전과 박진감 넘치는 새로운 형태의 전차전을 구현하여 많은 주목을 받는 것이 사실.

    그렇다면 ‘월탱: 히트’는 과연 어떤 과정을 거쳐 개발된 작품일까? 루크 니콜스(Luke Nicholls) 커뮤니티 총괄에게 자세한 이야기를 들어보았다.


    루크 니콜스 커뮤니티 총괄
    루크 니콜스 커뮤니티 총괄


    Q: 오랜만에 다시 탱크 게임으로 돌아왔다. ‘월탱: 히트’는 어떤 과정을 거쳐 개발된 게임인가?

    A: ‘월탱: 히트’는 기존 ‘월드 오브 탱크’ 세계관 안에서 새롭고 신선한 경험을 제공하고자 하는 바람에서 탄생했다. 기존과는 다른 플레이 스타일을 찾는 이용자들에게도 어필하고 싶었다. 월드 오브 탱크는 깊이 있는 전술적 정체성을 가진 훌륭한 게임이며, 앞으로도 오랫동안 사랑받을 것으로 기대한다. 하지만 새로운 작품은 좀 더 빠르고, 접근성이 좋으며, 액션 지향적인 게임을 만들고 싶었다.

    개발 과정은 이용자 중심적으로 진행되었다. 알파 테스트와 클로즈 베타를 통해 탄탄한 기반을 다지고 많은 소중한 피드백을 얻을 수 있었다. 특히, 라이브 서비스 게임인 만큼 커뮤니티와의 소통은 출시 이후에도 계속될 것이며, 이용자들의 요청과 의견을 반영하여 이미 변경 사항과 수정 사항을 적용하여 앞으로도 꾸준히 업데이트할 예정이다.

    Q: 최신 전차를 어떻게 게임 속에서 구현했는지 궁금하다.

    A: 워게이밍은 전차 전투에 대한 풍부한 경험을 가지고 있는 회사이고, 자체 엔진으로 기반으로 게임을 개발했기 때문에 ‘월탱: 히트’에서도 최신 전차들을 제대로 구현할 수 있었다.

    실제로 게임 내에는 전차 물리, 궤도, 차량 무게, 장갑 상호작용, 관통력, 그리고 전차를 조종하는 전반적인 느낌 등 게임을 정의하는 많은 시스템들이 고도로 전문화되어 있다. 처음부터 이러한 요구 사항들을 중심으로 개발했기 때문에 전차의 움직임, 전투 방식, 그리고 조작감을 훨씬 더 세밀하게 제어할 수 있었다.

    동시에, ‘월탱: 히트’는 오리지널 ‘월드 오브 탱크’보다 더 많은 창의적인 자유를 제공한다. 월탱: 히트의 세계관은 현실적이기 때문에, 전차는 실제 개념, 기술, 프로토타입 또는 계획된 설계에서 영감을 받아 창의적인 해석을 더할 수 있었다. 하지만 신중함은 여전해서 세계관, 요원, 역할, 게임플레이 키트, 그리고 이용자가 전차를 운전할 때 느끼기를 바라는 느낌에 부합하도록 설계했다.

    내부적으로는 이를 70/30 원칙으로 이야기하곤 하는데, 콘텐츠의 약 70%는 역사적 또는 현실적인 근거를 바탕으로 하고, 나머지 30%는 더 흥미롭고 신선하며 게임플레이 중심적인 요소를 담는다는 것이다. ‘월탱: 히트’ 또한 이 기준으로 전차들을 구현했다.


    월탱: 히트
    월탱: 히트


    Q: 궁극기와 스킬같은 ‘히어로 슈터’를 접목한 모습이다. 어떤 이유로 이런 선택을 했는지?

    A: 스킬과 궁극기는 이용자에게 전투에 영향을 미칠 수 있는 더 많은 방법을 제공한다. 전통적인 전차 전투에서는 위치 선정, 조준, 타이밍, 팀워크가 전투에 미치는 영향에 큰 영향을 미치며, 피해량은 재장전 시간에 따라 제한된다. 월탱: 히트에서도 이러한 요소들은 여전히 중요하지만, 스킬은 이용자에게 또 다른 차원의 의사 결정과 유연성을 제공한다.

    이용자는 언제 교전하고, 언제 지원하고, 언제 방해하고, 언제 결정적인 순간을 만들어낼지 선택할 수 있다. 궁극기는 중요한 차별화 요소이지만, 전체적인 방향의 일부일 뿐이다.

    부활 시스템, 더 빠른 전차, 그리고 목표 기반 모드는 기존 월드 오브 탱크와는 다른 게임 리듬을 만들어낸다. 목표는 전차의 기본 요소와 팀워크를 전투의 중심에 두면서도, 더욱 즉각적이고 액션 중심적인 게임 경험을 제공하는 것이다.

    Q: 현대 전장을 만난 이용자들의 평가는?

    A: 가장 먼저 진행한 클로즈 베타는 실제 이용자들이 게임에 본격적으로 참여하기 시작했을 때 어떤 느낌인지 알 수 있게 해 준 매우 유용한 기회였다. 많은 피드백이 전차 밸런스, 능력 조정, 기동성, 경기 흐름, 보상, 그리고 전반적인 전투의 일관성에 집중되었다.

    이후 우리는 이러한 부분들을 중심으로 조정 작업을 진행했다. 어떤 경우에는 지나치게 강력하거나 대응하기 어려운 부분을 완화했고, 또 다른 경우에는 조작감과 반응성을 개선하거나 특정 전차가 본래의 역할을 더 잘 수행할 수 있도록 조정했다. 또한, 전투의 일관성이 떨어지는 것처럼 느껴질 수 있는 문제들도 수정했다.

    특히, 기존 슈팅 게임을 즐겨왔던 이용자들이 보여준 뜨거운 반응에 매우 기뻤다. 많은 분들이 차량 전투 게임이 이렇게 역동적이고 몰입감 넘칠 것이라고는 예상하지 못했던 것 같다.


    사실적인 전차전
    사실적인 전차전


    Q: K-2 전차, K-9 자주포 등 한국 전차도 인지도를 높이고 있다. 이 전차들도 등장할 가능성이 있나?

    A: 두 전차 모두 매우 인상적이지만, ‘월탱: 히트’의 현재 전차 라인업에는 다소 현대적인 기종일 수 있다. 게임의 배경은 제2차 세계 대전 이후의 가상 세계이지만, 대부분의 전차는 게임 세계관의 냉전 시대에 해당하는 기종들이다.

    현대 전차를 추가할지 여부와 시기는 아직 결정되지 않았다. 또한 현재 K-9과 같은 전통적인 자주포는 게임에 포함되어 있지 않다는 점도 참고해 주시길 바란다. 하지만 좋은 아이디어를 주셔서 감사하다. 한국 전차들은 확실히 인상적이며, 이용자들이 어떤 전차에 관심을 보이는지 아는 것은 언제나 즐거운 일이다.

    Q: 어떤 모드가 등장할 예정인가?

    A: 우리는10대10 점령전, 그리고 5대5 사살전, 거점전, 장악전이렇게 네 가지 게임 모드로 출시했다.

    다양한 게임 모드는 게임의 재플레이 가치와 장기적인 성공에 매우 중요하다고 생각하기 때문에, 앞으로도 이용자들에게 항상 신선하게 느껴지도록 추가 모드를 개발하고 업데이트를 통해 출시할 예정이다.

    예를 들어, 이전에 라운드 기반의 폭탄 설치 및 해체 모드를 시범 운영했는데, 꽤 좋은 반응을 얻었으며 향후 게임에 다시 추가될 가능성도 있다.


    다양한 요원이 등장한다.
    다양한 요원이 등장한다.


    Q: 한국 버전의 경우 '발사'(fire)가 '화염'으로 번역되는 사소한 오류가 있었다. 국가별 현지화는 어떻게 진행할 예정인가?

    A: 우리는 ‘월탱: 히트’의 전담 현지화 팀을 운영하고 있으며, 모든 지원 언어에 대해 고품질 현지화를 제공하는 것을 목표로 하고 있다. 물론 전문 용어가 많은 게임에서는 오류가 발생할 수 있지만, 우리는 이러한 문제를 심각하게 받아들이고 있다.

    이용자들이 현지화 문제를 제보해 주시면, 이를 검토하고 필요한 부분을 수정하여 현지화 버전을 지속적으로 개선해 나갈 것이다.

    Q: e스포츠 가능성은 어떻게 염두하고 있는지?

    A: 월드 오브 워쉽에서 활발한 토너먼트 환경을 지원했던 경험이 있다. 월탱: 히트에서도 비슷한 접근 방식을 취할 생각이다. 게임에 e스포츠를 억지로 도입하는 것은 매우 어렵다.

    이용자들의 자연스러운 관심이 먼저 있어야 하지만, 경쟁적인 플레이를 경험하고 싶어하는 이용자들을 지원하는 것은 우리에게 큰 기쁨이다. 조만간 소규모 토너먼트를 개최하여 시청률과 참가율을 파악하고, 어떤 형식이 게임에 가장 적합한지 알아볼 예정이다.

    전반적으로 ‘월탱: 히트’는 e스포츠로서의 잠재력이 있다고 생각한다. 게임 자체가 매우 흥미롭고, 알파 테스트 기간 동안 토너먼트를 진행했으며, 내부 토너먼트도 개최했는데 매우 박진감 넘쳤다. 다양한 게임 모드는 게임의 다양성을 높여 주기 때문에, e스포츠 가능성을 예의주시하고 있다.

    Q: 한국 팬들에게 한마디 부탁드린다.

    A: 한국 이용자 여러분과 함께하게 되어 매우 기쁘다. 이미 보내주신 관심과 피드백에 진심으로 감사드린다. 한국은 열정적이고 지식이 풍부한 게임 커뮤니티를 보유하고 있어, 월탱: 히트에 대한 여러분의 반응이 어떨지 기대가 크다. 조만간 한국에 방문하여 여러분을 직접 만날 수 있기를 바란다.

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    월드 오브 탱크: 히트 게임
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      오토헤럴드 26.07.31.
      읽음 2,368 공감 18 댓글 7
    • [기자수첩] '그러든 말든' 전 세계에서 테슬라에 가장 관대한 대한민국

      오토헤럴드 26.07.31.
      읽음 419 공감 5
    • [취재] 이제 중국으로 날개 편다. ‘아이온2’ 셩취게임즈 통해 중국 진출 추진

      게임동아 26.07.31.
      읽음 317 공감 2
    • 한 달 내내 스노우볼링, 소니 디스크 중단 결정 ‘일파만파’

      게임메카 26.07.31.
      읽음 337 공감 1
    • 타이중에서 만난 로컬 식문화 체험 공간 3

      트래비 26.07.31.
      읽음 340 공감 1
    • 피지컬 AI 시대, 엣지 플랫폼이 중요한 이유

      IT동아 26.07.31.
      읽음 296 공감 2 댓글 1
    • 인텔 2분기 실적과 향후 전망, 그리고 최신 뉴스를 정리해드립니다

      보드나라 26.07.30.
      읽음 1,256 공감 13 댓글 2
    • 커플·아이·대식구를 위한 파타야 가족여행 리조트, 아마리 파타야

      트래비 26.07.30.
      읽음 354 공감 13 댓글 1
    • 영국인들이 가장 사랑하는 전원 풍경, 코츠월드

      트래비 26.07.30.
      읽음 357 공감 11 댓글 1
    • 업스테이지, 전 국민 대상 'MABC 2026' 개최··· 8월부터 전국 순회 교육 시작

      IT동아 26.07.30.
      읽음 386 공감 10
    • [르포] "더 작고 강력하게" 다이슨, 모터에 자신 있는 이유···싱가포르 SAM 가보니

      IT동아 26.07.30.
      읽음 360 공감 11
    • [모빌리티 인사이트] '사라진 경쟁자' 신형 아반떼가 넘어야 할 진짜 상대

      오토헤럴드 26.07.30.
      읽음 437 공감 3
    • [김흥식 칼럼] 獨 3사의 무덤이 된 중국 "희망의 땅에서 절망의 땅으로"

      오토헤럴드 26.07.30.
      읽음 368 공감 2
    • 中 '자율주행 중' 파란불 퇴출... 일반차, 첨단 이미지 마케팅 수단 악용

      오토헤럴드 26.07.30.
      읽음 408 공감 3
    • 갤럭시 그래픽카드 국내 사업, 클릭나라 체제로 재편…A/S는 이엠텍이 맡는다

      케이벤치 26.07.30.
      읽음 698 공감 14 댓글 3
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