로그인하세요
알림
설정
레프트패널 닫기
관심
최근본
마이페이지
출석체크
카테고리
    서비스 바로가기
    • 자동차
    • 인기 서비스조립PC
    • PC견적
    • PC26
    • 신규 서비스LIVE쇼핑
    • 커뮤니티
    • 이벤트
    • CM추천/문의
    • 오늘의 특가
    앱 서비스
    • 자동차
    • PC견적
    • 장터
    인기 쇼핑몰
    • 지마켓
    • 쿠팡
    • 옥션
    • 11번가
    • LG전자
    • 하이마트
    • 전자랜드
    • 롯데아이몰
    • SSG
    • CJ 온스타일
    • GS샵
    • 롯데닷컴(롯데온)
    • 현대Hmall
    • 이마트몰
    • SK스토아
    • 더현대닷컴
    • 엘롯데
    • 신세계몰
    • NS몰
    • 홈플러스
    • 공영쇼핑
    • 홈앤쇼핑
    • 신세계 라이브쇼핑
    • 오늘의 집
    • 배민상회
    • 동원몰
    • LF몰
    • ZETTA몰
    PC버전 로그인 개인정보처리방침 고객센터
    (주) 커넥트웨이브
    대표:
    김정남
    주소
    서울특별시 금천구 벚꽃로 298, 17층(가산동, 대륭포스트타워6차) (우) 08510
    • 사업자번호:
      117-81-40065
    • 통신판매업:
      제2024-서울금천-0848호
    • 부가통신사업:
      제003081호
    • 고객센터:
      1688-2470 (유료)
    • 이메일:
      cs@cowave.kr
    • 호스팅 제공자:
      (주)커넥트웨이브
    • 사업자 정보확인
    • 이용약관
    • 책임의 한계
    • 청소년 보호정책
    사용법 보기
    MY쇼핑이란? 자주 쓰는 쇼핑몰을 연결하면 쇼핑몰 주문내역을 한 번에 확인할 수 있습니다. 쇼핑몰 계정은 고객님의 핸드폰에만 저장되어 안전합니다.
    편리한 구매내역 확인. 다양한 쇼핑몰의 주문내역을 한 곳에서 확인해보세요.
    가격비교와 최저가 쇼핑을 한 번에. 자주 구매하는 상품은 가격비교를 통해 저렴하게 구매하세요.
    보안은 필수! 쉽고 편한 가치 쇼핑. 쇼핑몰 계정은 고객님의 핸드폰에만 암호화 저장되어 안전합니다. 쇼핑몰 연결
    다나와 홈

    커뮤니티 DPG

    기획뉴스

    • 게시판
    • 상품포럼
    • 뉴스
    • 동영상
    • 커뮤니티 공지사항
      소비자사용기
    • 특가몰
      자유게시판
    • 이달의 이벤트
      유머게시판
    • 당첨자발표게시판
      댕냥이게시판
    • 포인트 마켓
      Q&A게시판
    • 다나와 래플
      상품의견
    • 모두의 경매
      체험단
    • 오늘도 출석체크
      엄근진게시판
    • 입소문쇼핑
      쇼핑몰후기
    • 메인가자
      A/S후기
    • 당첨후기
    • 컴퓨터
      AI
    • 푸드
      취미
    • 최신뉴스
      일반뉴스
    • 기획뉴스
      신상품뉴스
    • 쇼핑뉴스
      테크팁
    • 다나와리포터
      구매가이드
    • 전문가리뷰
      인기순위가이드
    • 벤치마크
      차트뉴스
    • 가격동향
    • 고나고
      공구왕황부장
    • 노써치
      도레
    • 딴트공 말방구 실험실
      라이브렉스
    • 맛상무
      모터피디
    • 무적풍화륜
      민티저
    • 보드나라
      뻘짓연구소
    • 여행매거진 트래비TV
      오토기어
    • 조코딩 JoCoding
      인프제 INFJ
    • 주연 ZUYONI
      진블로그
    • 집마 홀릭TV
      톡써니
    • 포마: 탈 것을 리뷰하는 남자
      쿨엔조이
    • 훅간다TV
      AI 매터스
    • Allthatboots TV
      DmonkTV
    • Hakbong Kwon
      Motorgraph
    • PC SNAP
      Producer dk
    • THE EDIT
      UnderKG
    • 다나와 공식채널
      답나와
    • 리뷰나와
      샵다나와 조립갤러리
    >
    이전 글
    다음 글
    게임메카

    AI 전환, 넥슨은 아래서 크래프톤은 위에서 시작했다

    2026.06.19. 11:10:07
    읽음216
    경희대학교 김상균 교수(좌) 넥슨
    ▲ 경희대학교 김상균 교수(좌) 넥슨 강덕원 AI 본부장(중) 크래프톤 임경영 VP(우) (사진: 게임메카 촬영)

    최근 IT 업계를 강타한 AI의 물결이 산업의 물길을 바꿀 기세로 몰려들고 있다. 이를 어떻게 받아들이느냐를 많은 회사들이 고민하는 가운데, 넥슨과 크래프톤이 각자만의 경험과 노하우를 공유했다.

    넥슨 개발자 콘퍼런스 2026(이하 NDC26) 3일 차인 18일, 경기창조혁신센터 지하 2층 국제회의장에서 '넥슨과 크래프톤의 AX 여정 - 무엇을 시도하고 무엇을 포기했나'를 주제로 발표 세션이 진행됐다. 현장에는 경희대학교 김상균 교수의 진행 아래, 넥슨코리아 강덕원 AI본부장과 크래프톤 임경영 VP가 참석해 두 거대 게임사의 AX(AI Transformation) 전환 시행착오를 가감 없이 공유했다.

    게임사에서 AX를 이끄는 ‘AX 중앙 조직’은 대개 현업의 요구와 최고경영진의 강력한 의지가 결합해 탄생한다. 이 과정에서 넥슨은 과거 인텔리전스랩스 그룹 등에서 게임 라이브 기술 지원과 업무 자동화를 담당하던 조직을 점차 발전시켜 현재의 ‘AI본부’라는 중앙 조직으로 재편했다. 반면, 크래프톤은 최고 조직장의 ‘AI 퍼스트’ 선언 이후, 현업의 기술적·방법론적 허들을 해결해 주기 위해 ‘AI 트랜스폼’이라는 전사적 중앙 조직을 구축했다. 이들 중앙 조직은 각 부서가 AI를 다룰 수 있도록 인프라를 깔아주고 브릿지 역할을 수행하는 핵심 컨트롤 타워로 기능하며 AX 전환의 단초를 다졌다.

    ▲ 넥슨은 바텀업을 목표로 AI 리터러시 교육 등 최소한의 기본 지식과 문화 전파에 힘썼다 (사진: 게임메카 촬영)

    AX 전환의 단초를 위해 신규 그룹을 생성한 것은 비슷하지만, 두 회사의 전환 방향을 정반대로 이루어졌다. 인력과 대규모 프로젝트가 많은 넥슨은 초기부터 하나의 표준을 강제하기보다 ‘바텀업(Bottom-up)’ 방식을 장려했다. 넥슨 강 본부장은 "어떻게 보면 약간 무책임할 수도 있겠지만, '일단 해보자'에 조금 더 포커스를 가지고 있었다. 그래서 가장 먼저 AI 리터러시 교육에 굉장히 집중을 했고, 각 조직별로 성공했던 여러 가지 사례들을 전파하는 데 굉장히 많이 집중했다. 그런 성공 사례들이 속속들이 등장하며, 이런 사례를 이끈 각 조직의 챔피언들을 많이 발굴하는 성과도 이루었다"며 넥슨 내 바텀업 기반 문화에 대해 설명했다.

    반면 크래프톤은 경영진이 전사 모든 업무를 AI 기반으로 운영하겠다는 강력한 ‘탑다운(Top-down)’ 메시지를 먼저 선포해 추진력을 얻었다. 크래프톤 임 VP는 "작년 11월에 'AI 퍼스트'로 크래프톤의 모든 걸 운영하겠다고 선언한 바 있다. 특히 최상위 조직장의 의지가 굉장히 큰 영향을 줬다. 이후 어떤 AI 툴을 도입할 때 강력한 의지를 바탕으로 다양한 툴을 직접적으로 제공할 수 있게끔 개발했다. 지난 2월 서베이에서는 'AI 툴을 정말 얼마큼 많이 쓰시나요?'라는 질문에 대해 전사 직원의 97.6%가 'AI를 쓰고 있다'고 답할 정도였다"며 실제 사례를 공유했다.

    접근 방향은 달랐지만, 두 회사 모두 직원들의 AI 활용 능력을 높이고 사내에 AI 활용 사례를 최대한 발굴하는 데 집중했다는 공통점을 보였다. 실제 가시적인 현업의 체감 변화도 나타났다. 넥슨은 AI 지원을 통해 현업 조직이 데이터 추출부터 운영 콘솔 구축까지 직접 수행하게 되면서, 라이브 이슈 대응 속도를 획기적으로 단축했다는 사례를 소개했다.

    크래프톤은 코딩 경험이 전무한 HR 직원이 AI 툴의 도움을 받아 채용 면접 프로세스를 자동으로 관리하는 도구를 개발하는 등, 비개발 직군까지 AI 장벽을 허무는 성과를 거두었다는 예시가 소개됐다. 두 리더는 이처럼 작은 단위의 업무부터 성공 경험과 효용감을 쌓아가는 것이 AX 확산의 첫걸음이라고 입을 모았다.

    사소한 업무더라도 AI를 활용한 '효율화'를 이루어내는 한 걸음이 AX 전환의 단초가 된다는 설명이다 (사진: 게임메카 촬영)
    ▲ 사소한 업무더라도 AI를 활용한 '효율화'를 이루어내는 한 걸음이 AX 전환의 단초가 된다는 설명이다 (사진: 게임메카 촬영)

    그러나 성공의 이면에는 뼈아픈 실패와 시행착오의 기록도 존재한다. 대표적인 실패 사례로 넥슨의 ‘오픈클로’ 전사 도입 시도가 언급됐다. 로컬 머신의 다양한 업무를 제어할 수 있는 강력한 도구라 판단해 야심차게 추진했으나, 걷잡을 수 없이 빠른 업데이트 속도와 지속적인 보안 문제, 과도한 인프라 비용 탓에 결국 전사 도입을 잠정 중단하고 방향을 선회해야 했다. 크래프톤 역시 모든 것을 해결해 줄 것 같았던 거대한 엔터프라이즈급 AI 툴을 섣불리 도입했다가, 게임사 고유의 특징과 본질에 맞는 디테일한 설정이 어려워 난항을 겪었던 경험을 소회했다.

    이러한 실패 과정을 거치며 두 게임사는 어떤 현실적 문제를 마주했을까? 놀랍게도 두 담당자는 동일한 답변을 내어놓았다. 바로 구성원의 피로감과 ‘AI 사용 비용' 즉, 토큰 사용료 관리다. 신기술이 쏟아지면서 가중되는 직원들의 피로감이 업무 효율과 적응 모두에 방해가 됐다. 이를 억제하기 위해 넥슨은 변동 사항을 예측할 수 있는 ‘장기적인 AX 로드맵’을 준비 중이라는 소식도 공개됐다.

    기업이 외면할 수 없는 자본적 문제도 지적됐다. 함께 이를 보완할 수 있는 양사의 노력도 함께 소개됐다. 우선 기하급수적으로 늘어나는 AI 토큰 비용을 효율화하기 위해, 토큰이 실제 생산성 향상과 가치 창출로 연결되는지 분석하는 ‘비용 예측 모델’을 연구하고 있으며, 크래프톤은 비용 대시보드와 LLM 가성비 단가표를 구축해 현업이 스스로 최적의 모델을 선택하도록 유도했다. 함께 LLM 모델의 가격 경쟁을 우려해 독자 파운데이션 모델을 개발하며 미래의 독점적 비용 리스크에 대비하고 있다.

    ▲ 김 모더레이터는 '진척도의 기준점'을 질문하며 AX 전환 과정에서 지도자가 짚고 가야 할 쟁점을 살폈다 (사진: 게임메카 촬영)

    대담의 마지막 장은 게임사와 게임 개발자가 AX 시대에 어떻게 미래 경쟁력을 확보해야 하는가에 대한 깊이 있는 제언으로 채워졌다. 두 리더는 금융이나 커머스 등 규제가 엄격한 타 산업에 비해, 게임 산업은 AI를 적극적으로 수용하고 실험하기에 훨씬 더 용이하고 기회가 열려 있는 축복받은 도메인이라고 정의했다. 반복적이고 손이 많이 가는 애셋 제작이나 소스 코드 검증 등의 작업을 AI에게 맡김으로써, 게임사는 리소스를 아끼고 실패 비용을 줄여 더 빠르고 유연한 프로토타입 제작 체계를 갖출 수 있다.

    결국 AX 시대 게임사와 개발자의 핵심 경쟁력은 ‘인간만이 할 수 있는 본질에 집중하는 힘’에서 나온다. AI가 기존의 업무를 효율적으로 대체해 줄 때, 개발자는 ‘이 게임이 왜 재미있는가?’라는 본질적인 질문을 파고들며 창의성과 기획력, 정성적인 감성을 깎아내는 데 더 많은 시간을 쏟아야 한다. 기술에 대한 막연한 두려움을 내려놓고, AI를 나의 창작 역량을 무한히 확장해 줄 ‘증강의 도구’로 바라보는 태도야말로 다가올 미래 게임 시장을 선도할 진정한 AI 네이티브 개발자로 거듭나는 열쇠가 된다는 뜻이다.

    Copyright ⓒ 게임메카. 무단전재 및 재배포 금지



    태그
    AI 전환 넥슨 크래프톤
    안내 ?

    말 많은 뉴스

    • 1

      SSD가 너무 비싸서 HDD에 붉은사막을 깔아보았다

      댓글7
       SSD가 너무 비싸서 HDD에 붉은사막을 깔아보았다
    • 2

      COX CF108 알루미늄 유무선 기계식 키보드 : 단단한 알루미늄과 말랑한 젤리 감성의 색다른 조합

      댓글3
      COX CF108 알루미늄 유무선 기계식 키보드 : 단단한 알루미늄과 말랑한 젤리 감성의 색다른 조합
    • 3

      추석 연휴 장거리 운전 전 확인할 체크리스트

      댓글3
      추석 연휴 장거리 운전 전 확인할 체크리스트 추
    • 4

      기름진 명절 음식은 이제 그만…입맛 되살리는 매콤·얼큰 간편식

      댓글3
      기름진 명절 음식은 이제 그만…입맛 되살리는 매콤·얼큰 간편식
    • 5

      엠포리오 아르마니, 오픈하트 품은 ‘아르케티포 AR60098’ 출시

      댓글2
      엠포리오 아르마니, 오픈하트 품은 ‘아르케티포 AR60098’ 출시

    기획뉴스 최신 글

    이전 페이지 1/10 다음 페이지
    • 현대차 '전고체 배터리' 탑재한 고성능 헤일로 카, 2031년 이전 출시 예고

      오토헤럴드 12:26:29
      읽음 68
    • 트럼프 규제 완화에 美 완성차 업계 '횡재'... 현대차그룹 '7조' 비용 절감 기대

      오토헤럴드 09:28:57
      읽음 76 공감 2
    • [족보 탐구 ③ 미니밴] 왜건 몰아내고 두 회사 기사회생시킨 '공간 혁명의 마법'

      오토헤럴드 26.09.28.
      읽음 101 공감 1
    • 불붙은 배터리 "냅다 던져 버려" 닷지의 황당무계한 배터리 탈출 특허

      오토헤럴드 26.09.28.
      읽음 107 공감 2
    • [공수전환] "530km 루체 vs 600km 토르칼" 페라리·벤틀리 첫 전기차의 두 해법

      오토헤럴드 26.09.28.
      읽음 157 공감 1
    • 아카마이, AI 시대 맞아 분산형 클라우드 및 다층 보안 전략 공개

      미디어픽 26.09.28.
      읽음 93 공감 1
    • 토요타, WEC 대역전승... 제네시스 마그마, 통한의 페널티 ‘톱10’ 실패

      오토헤럴드 26.09.28.
      읽음 92 공감 2
    • [EV 트렌드] '차체에 숨긴 700kg 다운포스' 테슬라, 로드스터 신기술 특허

      오토헤럴드 26.09.28.
      읽음 93 공감 2
    • [정보/루머] GDDR7을 준비하는 AMD 및 윈도 12·코파일럿+ PC를 지우려는 MS 등

      다나와 26.09.28.
      읽음 1,581 공감 18 댓글 2
    • [공수전환] 최대 66km 차이... 제네시스 GV90 '일반형 vs 네오룬' 선택은?

      오토헤럴드 26.09.27.
      읽음 141 공감 13 댓글 1
    • 트럼프, 연비 규제 "없던 일로"... 천문학적 투자한 글로벌 완성차 업계 ‘발칵’

      오토헤럴드 26.09.27.
      읽음 219 공감 12 댓글 1
    • 현대차그룹, 포드 제치고 美 ‘빅3’ 사상 첫 진입 전망... 3분기 역전 초읽기

      오토헤럴드 26.09.26.
      읽음 160 공감 13 댓글 1
    • [족보 탐구 ② SUV] 스포티지가 원조? 전장에서 출발, 지구촌 패밀리카로

      오토헤럴드 26.09.24.
      읽음 175 공감 9
    • "꽈배기처럼 베베 꼰 자동차" 렉서스×미스치프, 초현실 왜곡 조각상 공개

      오토헤럴드 26.09.23.
      읽음 212 공감 2
    • 2019 컨트롤(CONTROL) 후속작, 액션 어드벤처 RPG 컨트롤 레조넌트(CONTROL Resonant)

      블루프레임 26.09.23.
      읽음 195 공감 3 댓글 1
    • "드디어 따라 잡았다" 제네시스, 렉서스와 초기품질 ‘공동 1위’ 대이변

      오토헤럴드 26.09.22.
      읽음 240 공감 7 댓글 1
    • [공수전환] "193마력 가솔린 vs 245마력 하이브리드" 신형 투싼 뭘 사야 할까

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 244 공감 3
    • [족보 탐구 ① 스테이션 왜건] 유럽이 아니었네... 시작은 미국 기차역 '디포 핵'

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 224 공감 4
    • "무뇨스 사장도 가세" 美ㆍ中 정상회담 앞두고 '중국산 봉쇄' 한 목소리

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 177 공감 3
    • "무뇨스 사장도 가세" 美ㆍ中 정상회담 앞두고 '중국산 봉쇄' 한 목소리

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 177 공감 3
    • [EV 트렌드] 포르쉐, 폐배터리로 새 배터리 셀 생산 '양극재 100% 재활용'

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 165 공감 4
    • [정보/루머] 12코어 Xe3P 구성을 레이저 레이크-S로 넘긴 인텔 및 엔비디아처럼 뉴럴 렌더링 기술 준비하는 AMD 등

      다나와 26.09.21.
      읽음 1,907 공감 17
    • [EV 트렌드] "모델 3보다 압도적 스펙" BYD, 주행거리 900km 포뮬러 S 출시

      오토헤럴드 26.09.18.
      읽음 209 공감 4
    • "음주운전 원천 차단, 꼼수도 안 통해" 현대차, 신박한 측정 장치 특허 출원

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 247 공감 5 댓글 1
    • ‘美 승용 전멸·현대차그룹 6종 진출’... 2027 북미 올해의 차 후보 25대 확정

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 256 공감 3
    • 80년대 한국 장년층의 드림카 '뷰익'... 트렌디한 프리미엄 브랜드로 온다

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 276 공감 3
    • [김훈기 칼럼] "당신의 차는 어디 있었나" 美 플록 논란, 한국은 괜찮을까

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 276 공감 2
    • '40만km' 달릴 확률 현대차·기아 0.8%... 토요타, 19.7%로 압도적 1위

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 204 공감 1
    • '셀프 인증' 테슬라 사이버캡 중단 위기... 美 NHTSA '심각한 의문' 조사

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 232 공감 2
    • 와인이 강처럼 흐르자 벌어진 일

      마시즘 26.09.16.
      읽음 195 공감 3 댓글 1
    • 웨이모 로보택시 '한국보다 일본 먼저 상륙' 2027년 도쿄서 상용 운행 시작

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 213 공감 1
    • 제네시스 플래그십 오픈탑 진짜 나오나… 기술적 난제 푼 ‘차체 격벽’ 완성

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 233 공감 3 댓글 1
    • '버튼 시동 키' 누가 만들었나 봤더니... 114년 GM이 쓴 자동차 안전의 역사

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 269 공감 2
    • [모빌리티 인사이트] 렉서스의 승부수... 신형 ES 전기차, 하이브리드보다 싸게

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 283 공감 4
    • "노을 찍어 줘, 달리는 차가 찰칵" 토요타, '메타 스마트 글라스' 쏙 닮은 특허

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 239 공감 4
    • 하이엔드 그래픽카드에 체험 이벤트까지…경희대 사로잡은 컬러풀

      미디어픽 26.09.11.
      읽음 279 공감 2
    • 다양한 모바일 충전 솔루션 한자리에…AUKEY, 경희대 아카데미 참가

      미디어픽 26.09.11.
      읽음 265 공감 2
    • 고성능 SSD부터 체험 이벤트까지…도우정보, 키오시아와 함께 대학생 만났다

      미디어픽 26.09.11.
      읽음 273 공감 3
    • [EV 트렌드] 샤오펑, 로봇도 속도전... "자동차 생산라인에 걸어서 등장"

      오토헤럴드 26.09.09.
      읽음 275 공감 2
    • 당신은 레몬과 라임을 구분하지 못한다

      마시즘 26.09.09.
      읽음 218 공감 1 댓글 1
    • [르포] "엠블럼 하나까지 로봇이 착착" 기아 PBV 승부처 '화성 EVO 플랜트'

      오토헤럴드 26.09.09.
      읽음 257 공감 3
    • 벤큐, 스크린바 ‘다음 10년’ 불 밝혔다…첫 승부수는 듀얼 모니터·아이맥

      뉴스탭 26.09.09.
      읽음 277 공감 2
    • [모빌리티 인사이트] 연비 111km/L의 전설, 끝나지 않은 '극한 효율' 경쟁

      오토헤럴드 26.09.08.
      읽음 283
    • [속보] 제네시스 마그마 #17, 시즌 두 번째 포인트 피니시... 론스타 르망 7위

      오토헤럴드 26.09.07.
      읽음 313 공감 3
    • [EV 트렌드] 배터리 수명 늘리고 열까지 잡는 ‘전기차용 연료첨가제' 주목

      오토헤럴드 26.09.07.
      읽음 265 공감 4
    • ‘강렬한 데뷔전' 제네시스 마그마, WEC 론스타 르망 시즌 7위로 최고 성적

      오토헤럴드 26.09.07.
      읽음 306 공감 4
    • 中, 친환경차 열풍에 석유 소비량 급감... 화석연료 '데스 스파이럴' 촉발

      오토헤럴드 26.09.07.
      읽음 379 공감 1
    • [김훈기 칼럼] "18개월 신차" 中 속도전 제동…BYD·지리 품질 논란이 남긴 것

      오토헤럴드 26.09.07.
      읽음 276 공감 1
    • [모빌리티 인사이트] 美 NHTSA '테슬라 사이버캡' 자체 인증 적법성 조사

      오토헤럴드 26.09.07.
      읽음 257 공감 2
    • [정보/루머] 다양한 코어로 시간차 공격 나서는 인텔 노바레이크-S 및 죽었다 다시 살아나는 엔비디아 루빈 CPX 등

      다나와 26.09.07.
      읽음 1,671 공감 13
    • 다나와 커뮤니티 신규 서비스 출시 기념 이벤트! 이름을 맞춰주세요~

    • 풍성한 한가위 보내세요~♥

    • <10월 모바일 출석체크> 출석할수록 선물이 커져요!

    스폰서 PICK

    이전 페이지 1/4 다음 페이지
    • 엔티스 ES 800W 80PLUS스탠다드 ATX3.1

      엔티스 ES 800W 80PLUS스탠다드 ATX3.1

      엔티스
    • Antec C8 MESH(화이트)

      Antec C8 MESH(화이트)

      Antec
    • 잘만 ALPHA II DS A36(블랙)

      잘만 ALPHA II DS A36(블랙)

      잘만
    • 앱코 G40 시그니처(블랙)

      앱코 G40 시그니처(블랙)

      앱코
    • darkFlash DY470 ARGB 강화유리(화이트)

      darkFlash DY470 ARGB 강화유리(화이트)

      darkFlash
    • 마이크로닉스 WIZMAX 스텔라

      마이크로닉스 WIZMAX 스텔라

      마이크로닉스
    • AMD 라이젠5-5세대 7600 (라파엘)(멀티팩 정품)

      AMD 라이젠5-5세대 7600 (라파엘)(멀티팩 정품)

      AMD
    • 앱코
    • 다크플래쉬
    • MICRONICS
    PC버전 로그인 개인정보처리방침 고객센터
    (주) 커넥트웨이브
    대표:
    김정남
    주소
    서울특별시 금천구 벚꽃로 298, 17층(가산동, 대륭포스트타워6차) / 우편번호: 08510
    • 사업자번호:
      117-81-40065
    • 통신판매업:
      제2024-서울금천-0848호
    • 부가통신사업:
      제003081호
    • 고객센터:
      1688-2470 (유료)
    • 이메일:
      cs@cowave.kr
    • 호스팅 제공자:
      (주)커넥트웨이브
    • 사업자 정보확인
    • 이용약관
    • 책임의 한계
    • 청소년 보호정책
    뒤로
    새로고침 맨위로 이동
    안내

    유용하고 재미있는 정보인가요? 공감이 된다면 공감 버튼을,
    그렇지 않다면 비공감 버튼을
    눌러 주세요!
    공감이나 비공감을 선택 하는 경우
    다나와 포인트를 적립해 드립니다.
    ※ 공감 버튼의 총 선택 횟수는
    전체 공개입니다.
    비공감 버튼의 선택 여부는
    선택한 본인만 알 수 있습니다.

    포인트 안내
    목록
    공감 1
    비공감
    댓글
    공유

    공유받은 친구가 활동하면 포인트를!

    URL이 복사되었습니다.

    공유하기

    레이어 닫기

    지금 보는 페이지가 마음에 든다면
    공유하기를 통해 지인에게 소개해 주세요.

    • 카카오톡
    • 라인
    • 페이스북
    • X
    • 밴드
    https://dpg.danawa.com/mobile/news/view?boardSeq=64&listSeq=6024322 복사

    로그인 유저에게는 공유 활동에 따라
    다나와 포인트가 지급됩니다.

    자세히 >

    URL이 복사되었습니다.