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    오토헤럴드

    "천금같은 기회 또 잡았다" 제네시스 마그마... WEC 몬자 하이퍼폴 세션 2위

    2026.11.09. 09:23:43
    읽음85

    제네시스 마그마 레이싱 #19 GMR-001 경주차가 7일(현지 시간) WEC 몬자 레이스 예선에서 2위를 기록하며 프런트 로우에 안착했다. 사진은 사상 첫 풀포지션을 차지했던 바르셀로나 6시간 대회 모습이다. (WEC) 제네시스 마그마 레이싱 #19 GMR-001 경주차가 7일(현지 시간) WEC 몬자 레이스 예선에서 2위를 기록하며 프런트 로우에 안착했다. 사진은 사상 첫 풀포지션을 차지했던 바르셀로나 6시간 대회 모습이다. (WEC)

    [오토헤럴드 김흥식 기자] 제네시스 마그마 레이싱이 세계 내구 선수권 대회(FIA WEC) 2026시즌 최종전인 '몬자 6시간 레이스(Monza)' 예선에서 눈부신 성적으로 최상위권 그리드를 확보했다.

    제네시스는 현지 시간으로 7일 오전 11시 이탈리아 아우토드로모 나치오날레 몬자(Autodromo Nazionale Monza) 서킷에서 진행된 하이퍼카 클래스 예선 및 하이퍼폴 세션에서 #19 GMR-001 경주차를 몰고 나선 마티외 자미네(Mathieu Jaminet)가 완벽한 주행을 선보이며 전체 2위를 기록했다.

    홈서킷 이점을 안은 페라리(#499P, 안토니오 푸오코)의 폴 포지션 기록과는 불과 0.096초 차이로 근접해 직전 스페인 라운드에 이어 다시 한번 강력한 경쟁력을 입증했다.

    #19 차량의 프런트 로우(2번 그리드) 진입은 제네시스 브랜드가 시즌 마지막 무대에서 거둔 소중한 성과로 본선에 대한 기대감을 높이고 있다. 반면, 기대를 모았던 #17 GMR-001의 마티외 자부(Mathys Jaubert)는 상위 10위 진입에 실패했다.

    제네시스 마그마 레이싱 관계자는 "시즌 내내 치열한 경쟁 속에서 팀이 발전해 온 노력이 이번 예선 성과로 증명됐다"며, "트랙 조건이 까다로운 몬자 서킷에서 드라이버들과 팀이 철저히 준비한 만큼, 8일 열리는 본선 레이스에서도 전략적인 운용을 통해 유종의 미를 거둘 것"이라고 포부를 밝혔다.

    한편 챔피언십 타이틀을 다투던 토요타 가주 레이싱은 료 히라카와(#8)와 카무이 코바야시(#7)가 예선 초반 부진으로 각각 15위와 16위로 밀려나는 이변의 주인공이 되면서 본선 레이스에서 치열한 순위 싸움이 펼쳐질 전망이다.

    트랙 조건이 까다로기로 유명한 몬자 서킷에서 2026시즌 대미를 장식할 '몬자 6시간 레이스' 본선은 오늘 8일 오전 11시(한국 시각 오후 7시)에 막을 올린다. 시즌 마지막 레이스에서 제네시스 마그마 레이싱이 최고의 성적을 거둘지에 국내외 모터스포츠 팬들의 관심이 집중되고 있다. 


    김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr


    ⓒ 오토헤럴드(http://www.autoherald.co.kr) 무단전재 및 재배포금지



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