-
기발한 아이디어감성랜턴 3가지!!(ft.버티탭) 【Ep.481】
공구왕황부장2025.07.08.공감 1 -
낭만을 버무리다 - NZXT KRAKEN ELITE V2 420 RGB
샵다나와 조립갤러리2025.07.09.공감 2 -
요즘에 할 게임이 없다? 닌자 가이덴 레이지바운드 리뷰
집마 홀릭TV2025.07.09.공감 1 -
"넥쏘 풀옵 9000마원" 미완성 차로 폭리를 취하려고 하나?
오토기어2025.07.09.공감 9 -
Insta360 X5 완전 정복촬영법, 편집법, 단점까지 올인원 리뷰
톡써니2025.07.07.공감 3 -
미생물 음식물처리기 이렇게 무식하고 정직하게 비교하는 사람 있을까요? (린클, 이롭, 지엘플러스, 쿠쿠, 스마트웰컴)
노써치2025.07.09.공감 1 -
무시공 셀프설치로 14인치 안드로이드 내비 + 후방카메라까지? 갓성비 조합 찾아냄 카슬라 이거면 끝!
딴트공 말방구 실험실2025.07.07.공감 4 -
김종민 라면, 한도초과 도시락, 돌아온 혜자 바싹불고기, 골뱅이 비빔면~ 7월 둘째 주 편의점 신제품 리뷰
맛상무2025.07.07.공감 3
뉴 르노 그랑 콜레오스 하이브리드 주행 첫 느낌은?
2024.09.10. 14:13:19
- 조회 수
- 6,287
- 공감 수
- 5
르노코리아의 그랑 콜레오스, 하이브리드 모델과 처음으로 달려봤습니다. 약 동승 1시간, 주행 1시간 정도의 제한된 시간동안 운전석과 조수석, 2열까지 모두 앉아봤는데요. 시종일관 높은 정숙성에 가장 큰 점수를 줄 수 있었습니다. CMA 플랫폼 기반의 그랑 콜레오스는 씽유에 L보다 단단하게 서스펜션 세팅을 바꿨다고 하는데요. 주행 초반에는 다소 단단한 느낌이 있었지만 시간이 지날수록 오히려 깔끔한 움직임을 체감할 수 있었습니다. 합산 245마력은 가속 초반에 당겨 쓴다기보다는 주행 전반에 고르게 배분된 느낌있었는데요. 답력 대비 초반 응답성이 기민하진 않았는데 이런 반응성이 일상적인 주행 환경에서는 오히려 조작 시 편할 수도 있습니다. 보다 자세한 내용은 영상을 통해 확인해 주세요!
#모터피디 #그랑콜레오스하이브리드 #그랑콜레오스
제공: 모터피디
공감/비공감
공감/비공감안내도움말 보기
유용하고 재미있는 정보인가요?
공감이 된다면 공감 버튼을, 그렇지 않다면 비공감 버튼을 눌러 주세요!
공감이나 비공감을 선택 하는 경우 다나와 포인트를 적립해 드립니다. ※ 공감 버튼의 총 선택 횟수는 전체 공개입니다. 비공감 버튼의 선택 여부는 선택한 본인만 알 수 있습니다.
공감이나 비공감을 선택 하는 경우 다나와 포인트를 적립해 드립니다. ※ 공감 버튼의 총 선택 횟수는 전체 공개입니다. 비공감 버튼의 선택 여부는 선택한 본인만 알 수 있습니다.
오늘의 동영상
모터피디
