[IT동아 김동진 기자] 현대자동차가 차세대 소형 전기차 ‘아이오닉 3’를 세계 최초로 공개하며 유럽 시장 공략에 나섰다. 혼다코리아는 대형 SUV ‘뉴 파일럿 블랙 에디션’ 사전 계약을 시작하며 패밀리 SUV 시장 경쟁력 강화를 추진한다.

현대차 “공력·공간 동시에”…아이오닉 3로 유럽 공략

현대자동차는 이탈리아 밀라노에서 열린 ‘2026 밀라노 디자인 위크’에서 소형 전기 해치백 ‘아이오닉 3’를 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 브랜드 라인업의 확장 모델로, 유럽 시장을 겨냥한 전략 차종이다.

아이오닉 3는 공기역학 효율과 실내 공간을 동시에 확보한 ‘에어로 해치(Aero Hatch)’ 디자인을 적용한 차량이다. 전면부부터 루프라인, 리어 스포일러까지 매끄럽게 이어지는 실루엣을 통해 공기저항계수 0.263Cd를 달성했다.

디자인은 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’ 철학을 바탕으로 단순하면서도 정제된 면 처리가 돋보인다. 파라메트릭 픽셀 라이팅과 모스부호로 알파벳 ‘H’를 의미하는 4개의 점을 적용, 브랜드 정체성을 강조했다.

실내는 ‘퍼니시드 스페이스(Furnished Space)’ 개념을 적용, 가구를 배치하듯 공간을 구성했다. 2680mm 휠베이스와 플랫 플로어 구조를 기반으로 차급 대비 넉넉한 공간을 확보했다.

적재공간 역시 실용성을 강화했다. 트렁크 하단에 119리터 ‘메가박스’를 추가해 총 441리터의 적재 공간을 제공한다.

아이오닉 3는 현대차그룹 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 개발됐으며, 61kWh 배터리를 탑재해 유럽 WLTP 기준 최대 496km 주행거리를 확보했다.

기술 측면에서는 안드로이드 오토모티브 OS 기반 ‘플레오스 커넥트’를 적용했다. 여기에 디지털 키 2, 플러그앤차지, 실내외 V2L(Vehicle-to-Load)을 적용했다. V2L은 캠핑이나 야외 활동, 혹은 비상 상황 등 다양한 영역에서 차량을 유용한 전력 공급원으로 바꿀 수 있는 기능이다.

주행 보조 기능도 강화했다. 고속도로 주행 보조 2(HDA2), 원격 스마트 주차 보조(RSPA), 메모리 후진 보조(MRA) 등을 적용해 일상 주행 편의성과 안전성을 동시에 확보했다. 현대차는 아이오닉 3를 앞세워 유럽 시장 공략에 박차를 가할 계획이다. 해당 차량의 국내 출시 계획은 밝히지 않았다.

혼다 ‘뉴 파일럿 블랙 에디션’…대형 SUV 상품성 강화

혼다코리아는 8인승 대형 SUV ‘뉴 파일럿 블랙 에디션’의 사전 계약을 시작했다. 기존 파일럿을 기반으로 디자인과 상품성을 강화한 부분변경 모델이다.

외관을 살펴보면, 전면 그릴과 범퍼, 휠 디자인을 중심으로 보다 강인한 스타일을 강조한 디자인이 적용됐다. 블랙 에디션 특유의 톤을 바탕으로 대형 SUV의 존재감을 부각했다.

실내에는 알칸타라 소재를 적용해 고급감을 높였으며, 12.3인치 센터 디스플레이를 탑재해 사용자 경험을 개선했다.

파워트레인은 기존 파일럿과 동일하다. V6 3.5리터 직분사 DOHC i-VTEC 엔진과 10단 자동변속기를 조합해 대형 SUV에 요구되는 안정적인 출력과 부드러운 주행 질감을 제공한다. 첨단 운전자 보조 시스템인 혼다 센싱(Honda SENSING)을 탑재해 안전도 챙겼다.

혼다는 뉴 파일럿 블랙 에디션 출시로 대형 SUV 시장에서 상품 경쟁력을 한층 끌어올릴 방침이라고 밝혔다. 해당 차량의 가격은 7880만 원이며, 5월 중 공식 출시 예정이다.

IT동아 김동진 기자 (kdj@itdonga.com)