전기차 시대에 대응하기 위한 기아자동차의 생산체제 전환이 노조에 발목이 잡혔다. 현대자동차 노조가 자동차 산업 패러다임 변화에 적응하며 ‘회사와 공생’을 내세우는 것과 정반대의 행보다. 기아차는 노조가 생산체제 전환 전략인 ‘플랜S’를 강하게 반대하며 사측을 압박하자 점진적으로 물량을 줄이려던 변속기 직접 생산량을 유지하는 안을 노조에 제시했다. 글로벌 자동차 업계는 자동차 산업의 변화에 따라 내연기관 핵심부품인 변속기를 외주화하고 있다.

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요즘 잠잠한거 같더니 이런 기사를 보니 지금 같은 상황에서 좋게 보이지는 않네요.