재규어가 F-페이스보다 크기가 작은 크로스오버 E-페이스를 뉘르부르크링에서 테스트하고 있다. E-페이스는 메르세데스 GLA와 동일한 라인업에서 경쟁하게 된다. 비록 차체 크기는 작지만 랜드로버 디스커버리 스포츠와 동일한 LR-MS 플랫폼을 적용하며, 전륜구동이 기본 적용되고 4륜구동이 옵션이 될 것으로 보인다.



보고서에 따르면 E-페이스의 파워트레인은 최고출력 161 마력의 2.0L 디젤 엔진이 기본이며, 여기에 성능이 약간 높은 동일한 배기량의 디젤 엔진과 2.0L 가솔린 엔진이 추가되어 있다. 하이브리드 파워트레인은 출시 시기에는 맞춰서 나오지 못할 것 같다. 변속기는 6단 수동 또는 8단 자동변속기를 사용할 것으로 보인다.



스타일은 아마도 F-페이스의 소형 버전이 될 것으로 추정된다. 위장이 철저히 둘러져 있어도, 리어의 근육질 라인은 확인할 수 있다. 어쩌면 F-페이스보다 더 정교한 형태로 다듬어질지도 모른다.

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