차세대 BMW 2시리즈 액티브 투어러가 북유럽에서 혹한 테스트 중 카메라에 포착됐다. 2시리즈 액티브 투어러는 2014년에 출시된 BMW의 첫 번째 앞바퀴 굴림방식 모델이다. BMW의 모델체인지 주기를 감안하면 차세대 모델은 2020년 말이나 2021년 초 출시를 예상할 수 있다.

차세대 모델은 현행 모델과 크기는 비슷하지만 디자인은 더 세련되어져 있다. 휠 베이스도 약간 더 길어 보이기 때문에 그만큼 실내 공간이 확대됐음을 추측할 수 있다. 디자인은 분명 진화했지만 그릴이 약간 더 커졌고 사이드 미러의 위치가 A필러 아래쪽에서 도어쪽으로 이동해 있는 것이 보인다.


플랫폼은 지난 5월 출시된 1시리즈 해치백에도 유용된 BMW그룹의 앞바퀴 굴림방식 FAAR을 베이스로 하고 있다. 이 플랫폼은 배터리 전기차에도 사용될 수 있으며 중량도 저감된 것이 특징이다.

파워트레인에 대해서는 확실히 알려지지 않았지만 직렬 3기통 및 직렬 4기통 등 일련의 직분사 터보차저 모듈로 엔진이 탑재될 것으로 추측된다. 플러그인 하이브리드 버전도 가능하며 나아가서는 배터리 전기차 버전도 예상해 볼 수 있다. 기본적으로 앞바퀴 굴림방식이며 네바퀴 굴림방식도 가능하다.

현행 2시리즈 액티브 투어러는 3열 시트가 있는 그랜드 투어러도 라인업되어 있다. 하지만 차세대 모델에서는 SUV의 강세로 인해 라인업에서 제외될 가능성도 있다.

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