랜드로버는 판매량을 늘리기 위해 하이브리드 버전의 디스커버리 출시를 예정하고 있다. 이 위장된 프토토타입의 사진은 랜드로버의 연식 변경 모델이 아니라 본격적인 부분 변경 모델이라는 것을 말해 주고 있다. 그보다 더 주목을 끄는 것은 디스커버리가 곧 내연기관 버전과 함께 하이브리드 버전도 추가한다는 점이다.

아직까지 공식적이로 확인하지는 않았는데 레인지로버 스포츠에 사용되는 4기통 P400e 시스템을 갖춘 플러그인 하이브리드 버전을 도입하는 것을 고려하고 있을 가능성이 있다. 또 작년에 레인지로버에 추가된 48볼트 시스템의 마일드 하이브리드 버전도 가능하다.

이 크기와 무게의 차량에 적합한 최신 랜드로버 시스템은 스타터/발전기 및 48볼트 배터리와 결합된 최신 3.0리터 직렬 6기통 터보 가솔린이다.

재규어랜드로버는 EU의 차량 평균 이산화탄소 배출량 목표 하에서 벌금을 피하기 위해 이런 업데이트는 중요하다. 이를 달성하기 위한 브랜드의 두 가지 큰 희망은 디스커버리 스포츠와 레인지로버 이보크 플러그인 하이브리드로 앞으로 수 주 내에 출시 예정이다. 1.5리터 직렬 3기통 가솔린 200마력 가솔린 엔진과 108마력의 전기모터를 결합해 EV모드 50km의 제원을 갖고 있다.

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