[데일리카 하영선 기자] 프랑스 르노 브랜드의 전기차 ‘조에’가 서울 시내에서 목격돼 국내 출시가 임박한 것 아니냐는 말이 나온다.
8일 데일리카 독자 신현욱 씨(22)는 서울 강남구 학동 인근 도산대로에서 시내 도로를 주행하고 있는 3세대 친환경 전기차 조에(Zoe)를 촬영해 제보했다.
신 씨가 건넨 사진 속 차량은 브랜드 엠블럼이 살짝 가려진 상태지만, 위장막을 차량에 씌우지는 않은 상태여서 단번에 르노 조에라는 걸 알 수 있게한다.
신 씨는 “우연히 길을 걷다가 르노 조에를 보게 됐다”며 “일단 방향지시등 깜빡이(헤드램프)가 고급 브랜드에서나 주로 쓰이는 턴 시그널 방식이어서 관심이 쏠렸다”고 설명했다.
그는 이와 함께 “(전기차 조에는) 소형차로서 당초 생각했던 것보다 (디자인 등 스타일이) 괜찮았다”며 “우리나라에서 정식으로 출시되면 젊은 층으로부터 인기를 모을 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.
르노 브랜드 최초의 전기차 모델인 조에는 5인승 해치백으로 차체 사이즈는 전장 4084mm, 전폭 1730mm, 전고 1562mm에 달한다. 또 휠베이스는 2588mm로 전장 대비 길게 세팅돼 공간활용성을 높인 점도 특징이다.
르노 조에는 소형 해치백으로 시스템 출력은 80.0Kw의 파워를 지닌다. 차체가 작아 민첩성이 뛰어나면서도 파워풀한 주행성능과 핸들링 감각 등 퍼포먼스가 탁월하다는 평가를 받는다.
한편, 르노삼성자동차 관계자는 “프랑스 르노 브랜드 최초의 친환경 전기차 모델인 조에는 오는 9월 한국시장에서 공식 출시한다는 게 기본 방침”이라며 “그러나 내부에서 출시 일정을 8월로 앞당기자는 의견도 만만찮아 출시 일정을 조율하고 있는 상태”라고 했다.
클래스가 다른; 자동차 뉴스 데일리카 http://www.dailycar.co.kr
본 기사를 이용하실 때는 출처를 밝히셔야 하며 기사전재 및 재배포를 금합니다.
[ 관련기사 ]
▶ [구상 칼럼] 90년전 BMW ‘303’을 연상시키는..4시리즈 디자인 특징은?
▶ [북미 오딧세이] 크라이슬러·GM·포드..정상화까지는 ‘먼 길’
▶ 7000cc는 기본(?)..쉐보레·포드가 내놓은 크레이트 엔진!
▶ 전기차 배터리·신기술 놓고..정의선·최태원이 만난 이유는?
▶ 폭스바겐, 디젤세단 ‘아테온 프레스티지 4모션’ 출시..가격은?
▶ 경영 정상화 고군분투하는 쌍용차..경쟁력 강화 방안은?
▶ 독일차 벤츠·BMW·아우디·폭스바겐..반친화적 디젤차 판매 ‘싹쓸이’
