비교하고 잘 사는, 다나와 : 가격비교 사이트

다나와 앱
다나와 앱 서비스 목록
다나와 APP
다나와 가격비교 No.1 가격비교사이트 다나와 앱으로
간편하게 최저가를 확인하세요.
- -
QR코드
빈 이미지
다나와 앱 서비스 목록 닫기

메르세데스 벤츠, 올 해 안에 20개 PHEV 모델 출시

글로벌오토뉴스
2020.07.14. 13:17:41
조회 수
625
5

공유하기

레이어 닫기

지금 보는 페이지가 마음에 든다면
공유하기를 통해 지인에게 소개해 주세요.

로그인 유저에게는 공유 활동에 따라
다나와 포인트가 지급됩니다.

자세히 >

URL이 복사되었습니다.
원하는 곳에 붙여넣기(Ctrl+V)하세요.

레이어 닫기

메르세데스 벤츠가 2020년 7월 13일 Meet Mercedes DIGITAL #5를 통해 신세대 플러그인 하이브리드인 EQ파워의 성능을 향상시켰다고 발표했다. 올 연말까지 A클래스에서 S클래스, GLA에서 GLE에 이르는 20개 차종 이상에 EQ파워를 채용한다고 밝혔다.

컴팩트 세그먼트에서 이미 A-Class, A-Class Saloon, B-Class, CLA, CLA Shooting Brake 및 GLA 등 모든 모델 범위의 플러그인 하이브리드 변형을 제공하고 있다. 1.33 리터 4 기통 160kW (218hp) 가솔린 엔진과 75kW 전기 모터를 함께 사용하면 시스템 출력이 160kW이고 총 최대 토크는 450 Nm이다. 전기 모터의 주요 특성 인 정지 상태에서의 최대 토크는 컴팩트 한 플러그인 하이브리드가 역동적인 성능 수치에 반영된 것처럼 뛰어난 응답 성을 제공한다. 예를 들어, A 250 e (연료 소비량은 1.6–1.4 l / 100 km, CO2 배출량은 36–32 g / km, 에너지 소비량은 15.3–14.8 kWh / 100 km) [1]은 고전적인 스프린트를 0 100km / h를 6 초만에 주파하고 EV모드 최속도는 140km / h에 달한다.


전기 범위는 70km 이상이다 (NEDC). 총 15.6kWh의 리튬 이온 배터리는 교류 (AC) 또는 직류 (DC)로 외부에서 충전 할 수 있다. 7.4kW 월 박스 (AC)에서는 SoC (충전 상태)를 10 ~ 100 % 충전하는 데 약 1 시간 45 분이 걸린다. 최대 24kW의 DC 급속 충전을 사용하면 배터리가 10 ~ 80 % SoC로 충전하는 데 약 25 분이 걸린다. 하이브리드가 아닌 형제 모델과 비교하여 트렁크 룸의 최소 제한을 보장하기 위해 배기 테일 파이프는 차량 바닥 중앙에 위치하고 후면 소음기는 중앙 터널에 배치했다. 차축 공간에 연료 탱크를 통합하면 고전압 배터리를 위한 후면 벤치 아래에 여분의 공간이 생긴다


C-클래스에서 S-클래스, GLC에서 GLE에 이르는 EQ Power 모델은 이미 3 세대 버전이 채용되어 있다. 90kW의 최고출력과 440 Nm의 최대토크는 전기 전용 및 최고 속도 130km / h를 포함한 모든 주행 모드에서 뛰어난 성능을 제공한다. GLE 350 de 4MATIC (연료 소비량 1.3–1.1 l / 100 km; CO₂ 배출량 34–29 g / km; 에너지 소비량 28.7–25.4 kWh / 100 km)의 경우 최고출력은 100 kW, EV모드 최고속도는 160km / h다. 신형 E- 클래스 모델 범위에서 메르세데스-벤츠는 세단과 왜건에 가솔린 또는 디젤 엔진, 후륜 또는 전륜구동과 함께 7 가지 플러그인 하이브리드를 제공한다. C, E 및 S 클래스의 전기 범위는 약 50km (NEDC)이며 GLE은 100km (NEDC)다. 전기 범위의 증가에 중요한 것은 13.5 kWh의 공칭 용량 증가입니다. GLE의 배터리는 축전 용량이 31.2kWh다.


운전자를 돕는 지능형 운영 전략


EQ Power 모델의 차량 전자 시스템은 충전 사이의 시간이 가능한 길고 가능한 짧은 충전 시간을 보장하기 위해 지능형 경로 기반 운영 전략으로 운전자가 효율적으로 운전할 수 있도록 도와준다. 전기 주행 모드에 가장 적합한 경로 섹션을 식별하고 권장하며 계획된 전체 경로의 탐색 데이터, 지형, 속도 제한 및 교통 상황과 같은 요소를 고려한다. ECO Assist 시스템은 운전자를 일종의 코치로 지원하고 전기 및 연료 절약에 도움을 준다. 조언을 따르는 운전자는 일반 운전 프로필에 비해 최대 5 %까지 소비를 줄일 수 있다.


메르세데스 미 차지, 충전 과정 간소화


MBUX (Mercedes-Benz User Experience) 인포테인먼트 시스템을 사용하는 Mercedes-Benz EQC 또는 플러그인 하이브리드 모델의 운전자는 유럽에서만 300 개 이상의 공공 충전소에 접근할 수 있다.( 도시, 주차장, 고속도로, 쇼핑 센터 등). 메르세데스 미 충전 카드, 메르세데스 미 앱 또는 차량 자체 미디어 디스플레이를 통해 충전 지점에 편리하게 액세스 할 수 있다. 간단한 인증뿐만 아니라 별도의 계약이 필요하지 않다. 고객은 결제 방법을 한 번만 입력하면 간단한 청구로 통합 결제 기능을 활용할 수 있다. 그런 다음 차량이 충전 될 때마다 지불이 자동으로 발생한다. 개별 청구 세션은 명확하고 따라 하기 쉬운 월별 명세서로 분류된다. MBUX 시스템은 자연스런 대화를 이해하므로 선택한 경로에서 또는 선택한 경로를 따라 충전소를 쉽게 찾을 수 있다. 이 모든 것이 이전보다 훨씬 쉽게 찾고 충전하고 지불 할 수 있다. ​
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>

공감/비공감

공감/비공감안내도움말 보기
유용하고 재미있는 정보인가요?
공감이 된다면 공감 버튼을, 그렇지 않다면 비공감 버튼을 눌러 주세요!
공감이나 비공감을 선택 하는 경우 다나와 포인트를 적립해 드립니다. ※ 공감 버튼의 총 선택 횟수는 전체 공개입니다. 비공감 버튼의 선택 여부는 선택한 본인만 알 수 있습니다.
최신 일반뉴스 전체 둘러보기
1/1
산업용 PC 1위 어드밴텍, 엣지 AI 혁신 위해 '에너자이'와 협력 (1) IT동아
국민 47%만 정부 AI 신뢰... 공공서비스 혁신엔 '경험 중심 설계' 필수 (2) AI matters
AI 정신병으로 입원·사망까지… 사례 분석한 연구진들 "공통 패턴 찾았다" (1) AI matters
"AI로 쇼핑하니 반품이 줄었다"… 어도비가 말하는 5가지 AI 트렌드 (1) AI matters
MIT 연구진 "AI, 미국 일자리 11.7% 이미 대체 가능" (2) AI matters
EU 의회 "16세 미만 소셜미디어 금지" 결의안 통과 (1) AI matters
미국 검찰, AI로 법원 서류 작성했다가 '가짜 판례' 인용 논란 (2) AI matters
챗GPT 등장 전으로 인터넷 되돌리는 확장 프로그램 등장 (1) AI matters
크로스오버, 지마켓·옥션 블랙프라이데이서 인기 모니터 최대 혜택 제공 (2) 뉴스탭
문명: 연맹의 시대, 해상 전투 대격변… 항공모함부터 잠수함까지 총출동 (1) 뉴스탭
겨울 감성+실용성까지 모두 담았다… 코치가 추천하는 연말 선물 뉴스탭
마이크로닉스, 2026 APNX·HAVN 기자간담회 진행 다나와
3위로 내려 앉은 벤츠 'BMW·렉서스'에 뺏긴 점유율 회복 위한 특단 조치  오토헤럴드
사이버트럭 '힘'은 좋은데 끈기는 부족, 트레일러 달고 고작 137km 방전 오토헤럴드
현대차그룹, 전기차ㆍ전력망 연계 ‘V2G’ 제주도에서 최초 시범 서비스 오토헤럴드
유로 NCAP,  '별점' 경쟁 폐기하고 소비자 중심 '안전 검증' 체계로 개편 오토헤럴드
현대, 최고 레벨 서비스 엔지니어 ‘2025 그랜드마스터 인증 평가’ 실시 오토헤럴드
폭스바겐, ‘2025 골든 스티어링 휠’ 어워드 브랜드 최초 4개 부문 동시 수상 오토헤럴드
현대차·기아, 안성에 '초대형 배터리 개발 기지' 구축... 2026년 말 완공 오토헤럴드
스텔란티스코리아, 후시파트너스와 탄소배출권 이익 환원 MOU 체결 오토헤럴드
이 시간 HOT 댓글!
1/4