폭스바겐 ID.3가 2010월 유럽에서 가장 많이 판매되는 배터리 전기차로 등극했다. 전체 시장은 2018 년 10 월에 기록된 것과 같은 수준으로 7 % 감소했다. 배터리 전기차는 매월 시장 점유율이 계속 증가하고 있다. FCA, 르노-닛산, 스즈키, 10 월 시장 점유율이 가장 크게 증가했다.

코로나19의 영향으로 유럽 신차 시장은 부진이 계속되고 있다. 10월까지 누계 판매대수는 전년 동기 대비 27% 감소한 27 % 감소한 970만대에 머물렀다. 10월 총 등록 수는 7.0 % 감소한 112만 7,624대로 2018 년 10 월에 기록된 것과 같은 수준으로 감소했다. 그러나 10 월에 기록된 등록 감소는 올해 두 번째로 작은 감소로 긍정적인 경향을 보였다..

그러나 전동화차의 판매는 지속적으로 증가하고 있다. 배터리 전기차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV), 하이브리드 전기차(HEV) 및 마일드 하이브리드를 포함한 전동화차는 매우 긍정적 인 결과를 보였다. 지난달 전동화차의는 30만 2,587대가 팔려 전체 시장 점유율의 26.8 %를 차지했다. 두 달 연속 전동화차는 26.3 %로 시장 점유율이 하락한 디젤 자동차를 능가했다.

2019년 이 기간과 비교할 때 전동화차는 부분적으로 마일드 하이브리드 자동차의 성공과 인기로 인해 + 153 %의 엄청난 성장을 보였다. 마일드 하이브리드는 배터리 전기차 및 하이브리드 전기차가 제공하는 것보다 더 접근하기 쉬운 가격표를 가진 친환경 자동차를 찾는 자동차 제조업체와 소비자에게 선호되는 차가 됐다. 10 월에 마일드 하이브리드가 전동화차 등록의 거의 1/3 (32 %)을 차지했으며 수요는 427 % 증가했다. 이 인상적인 성장은 부분적으로 피아트 판다, 포드 퓨마 및 피아트 500 등의 성공에 힘임은 것이다. .


한편 폭스바겐 그룹은 유럽에서 가장 많이 판매되는 배터리 전기차 업체에 올랐다. 폭스바겐그룹의 배터리 전기차 판매는 197% 증가한 7만 1,800 대가 판매됐다. 유럽 27 개국에서 1만 590대가 판매된 ID.3가 성장세를 견인했다. 유럽에서 가장 많이 팔리는 배터리 전기차가 되어 전체 순위에서 29 위를 차지한 ID.3는 큰 성공을 거두었으며 이러한 등록의 절반 이상이 이 지역의 구매자로부터 나왔다.

JATO다이나믹스의 글로벌 분석가인 펠리페 뮤노즈(Felipe Munoz)는“테슬라 모델 3에 대한 수요와 유사하게 폭스바겐 ID.3는 경쟁력 있고 스타일리시한 전기차에 대한 욕구가 날로 계속 증가하고 있는 또 다른 예”라고 말했다.

그 결과 폭스바겐 그룹은 10 월 시장 등록의 25 %를 차지하는 유럽 최대의 배터리 전기차 생산 업체가 됐다. 흥미롭게도 폭스바겐은 배터리 전기차(29 %)에서 더 큰 시장 점유율을 기록했다. 이에 대해 뮤노즈는 "폭스바겐 그룹은 부분적으로는 전동화차에 대한 욕구가 계속 증가하고 있는 북유럽 및 중부 유럽에서의 강력한 입지 덕분에 경쟁 업체들 큰 속도로 따라 잡고 있다."고 말한다.

FCA는 10 월에 가장 큰 시장 점유율을 보였다. 피아트크라이슬러는 10 월에 전년 대비 최대 시장 점유율 증가를 달성했다. 2020 년 3 월 이후 처음으로 상위 5 위를 차지한 피아트 판다가 보여 준 두 자릿수 성장은 지프 레니게이드 및 컴패스와 함께 한 달 동안 FCA가 5 % 성장하는 데 기여했다. 르노닛산은 또한 판매량이 각각 2 %와 1 % 증가한 르노와 다치아 브랜드 덕분에 시장 점유율을 높였다. 이 두 모델은 등록을 18 % 늘렸고 가장 인기있는 모델 4 개에서 두 자릿수 성장을 기록한 스즈키가 그 뒤를 이었다.


그 외 오펠/복스홀 코사도 큰 폭의 증가세를 보였고 포드 퓨마는 5 번째 베스트셀러 SUV가 됐다. 모델 랭킹에 따르면 오펠/복스홀 코사는 10 월에 뛰어난 성적을 거두었으며 10 월과 누계 판매에서 유럽에서 세 번째 베스트셀러가 됐다. 르노 클리오, 피아트 판다, 푸조 2008, 현대 코나, 볼보 XC40도 강력한 성장세를 보였다. 포드 퓨마는 10 월에 1만 4,430 대가 등록되어 5 번째 베스트셀러 SUV가 됐다. 이달의 다른 성공 사례로는 아우디 A3 (+ 50 % ~ 10,821 대), 르노 조에 (+ 183 % ~ 9,903 대), 기아 니로 (+ 62 % ~ 8,125 대), 메르세데스 벤츠 GLA (+ 56 % ~ 7,981 대)가 있다. 아우디 Q5 (+ 59 % ~ 7,395 대), 스코다 카미크 (+ 227 % ~ 7,042 대), 스즈키 스위프트(+ 42 % ~ 6,065), 닛산 쥬크(+ 500 % ~ 5,724), 스즈키 이그니스(+ 66 % ~ 4,756) 및 기아 엑시드(+ 61 % ~ 4,560 대) 등도 큰 폭을 증가했다.
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