현대차 투싼(좌)와 르노코리아 SM6

[오토헤럴드=김흥식 기자] 가을은 중고차 성수기다. 특히 나들이가 많아지는 계절의 특성에 맞춰 SUV 몸값이 치솟는다. 올해는 사정이 다르다. 주머니 사정이 넉넉하지 않은 탓에 신차는 물론 중고차 시장도 예년과 같은 성수기를 누리지 못하고 있다.

중고차 플랫폼 엔카닷컴에 따르면 10월, 가성비가 좋은 국산차와 일부 수입 SUV 시세 하락하고 있어 지금이 구매 최적기로 보인다. 엔카닷컴이 국산차와 수입차의 인기 모델의 2020년식 중고차 시세를 분석한 결과에 따르면 전월대비 큰 변동 없이 0.64% 미세한 하락세를 보이고 있다. 

국산차의 전체 평균 시세는 0.51% 하락해 대부분의 모델들이 1% 미만의 변동을 보여 전월 대비 변화가 크지 않으나, 가성비 좋은 일부 모델 시세 하락이 눈에 띈다. 르노코리아 더 뉴 SM6 1.8 TCe 프리미에르는 전월 대비 3.77% 하락했다.

쉐보레 트래버스 3.6 AWD 레드라인은 2.25%, 투싼(NX4) 1.6 터보 2WD 인스퍼레이션은 1.73% 시세가 하락해 올해 처음 2000만 원 후반대의 시세가 형성됐다. 1000만 원대로 구매 접근성이 좋은 현대차 더 뉴 아반떼 AD 1.6 스마트는 0.27%, 쉐보레 트레일블레이저 1.3 터보 2WD RS는 0.13% 하락해 변동이 크지 않았다.

반면 지난 달 크게 하락했던 기아 K7 프리미어 2.5 GDI 노블레스는 시세 하락으로 인한 수요 증가로 이 달 2.23% 반등했다. KG모빌리티 베리 뉴 티볼리 가솔린 1.5 2WD V5는 0.35%, 기아 스포티지 더 볼드 디젤 2.0 2WD 프레스티지는 0.34% 상승했다.

수입차 시세는 10월 전체보다 큰 비중인 평균 0.80% 하락했다. 특히 일부 SUV 모델들의 하락세가 주목할 만하다. 세 달 연속 상승세를 이어가던 포르쉐 카이엔 (PO536) 3.0 쿠페는 이 달 들어 1.53%, 볼보 XC90 2세대 T6 인스크립션, XC60 2세대 T6 인스크립션 모델도 각각 2.76%, 1.45% 하락했다. 미니 쿠퍼 기본형 3세대도 1.60% 떨어져 하락세를 이어갔다.

테슬라 모델 3는 세 달 연속 2~3%대의 하락세를 보이고 있다. 10월 모델 3 시세는 3.27% 큰 폭으로 하락했다. 완성차 기업의 전기차 할인 및 정부의 전기차 구매 보조금 지원 확대 정책의 영향으로 테슬라 차량의 하락세는 당분간 지속될 것으로 예상된다.

반면, 신차 할인 프로모션으로 지난 달 시세 하락폭이 상대적으로 컸던 일부 독일 브랜드의 이 달 시세는 미세하게 오르거나, 변동이 크지 않았다. 지난 달 하락세가 두드러졌던 BMW의 경우, 5시리즈 (G30) 520i M 스포츠 0.35% 하락했으며, X5 (G05) xDrive 30d xLine은 0.05% 올라 전월 대비 거의 변동이 없었다.

메르세데스 벤츠 GLE-클래스 W167 GLE300d 4MATIC은 전월 대비 1.60%, C-클래스 W205 C200 아방가르드는 0.25% 미세하게 상승했으며, E-클래스 W213 E250 아방가르드는 0.54% 하락했다. 아우디 A4 (B9) 35 TDI 프리미엄은 전월 대비 2.75%로 다소 큰 폭으로 시세가 하락했다.

엔카닷컴 관계자는 “중고차 구매를 고려하고 있는 소비자라면 가성비 국산 소형, 준중형차 또는 시세 하락이 두드러지는 XC60, 미니 쿠퍼 등의 수입 SUV 구입을 고려해 볼 만하다”며 “반면 연말이 다가올수록 중고차 수요가 감소하는 경향이 있어 자차 판매를 고려하고 있는 고객들은 시세 변동이 적은 이 달 판매하는 것을 추천한다”고 말했다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr

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