현대차는 그동안 대형세단을 에쿠스와 제네시스로 나눠서 구분했지만, 제네시스라는 브랜드로 통합하고 EQ900과 G80이라는 모델명으로 나누고 있습니다. EQ900은 기존 에쿠스, G80은 기존 제네시스 차량의 자리를 맡고 있습니다.
제네시스 EQ900은 3.3 V6 터보, 3.8 V6, 5.0 V8 엔진으로 나뉘며 가격대는 7,300만원부터 1억 5,300만원까지입니다. 리무진 모델에서 퍼스트 클래스 VIP 시트(320만원)를선택하면 차량 가격은 1억5,620만원까지 높아집니다.
3.3 V6 터보 모델은 럭셔리(7,700만원), 프리미엄 럭셔리(9,300만원), 프레스티지(1억1,100만원)로 나뉩니다. 3.8 모델보다 가격이 400만원 가량 높게 책정돼 있습니다. 세 트림 모두 제네시스 어댑티브 컨트롤 서스펜션이 포함돼 있습니다.
G80과 마찬가지로 트림의 구분은 편의사양, 안전기능의 제한보다 얼마나 더 고급스러움을 제공하는지로 나눠져 있습니다. 시승차는 엔트리인 럭셔리 트림입니다. 엔트리 트림이지만, HID 헤드램프, LED 주간전조등, 7인치 LCD 계기판, 9에어백 시스템, 스마트폰 무선 충전 패드, 크루즈 컨트롤, 운전석 전동시트, 12.3인치 파노라믹 디스플레이가 포함됩니다. 여기에 전자식 4WD 시스템(250만원)을 추가하면 7,550만원이 되며 이 외에도 세이프티 선루프(80만원), 제네시스 스마트 센스 패키지(250만원), 헤드업디스플레이와 어라운드뷰가 포함된 컨비니언스 패키지(200만원)을 선택할 수 있습니다.
시승기 제 1부는 1세대 모델인 에쿠스에서 3세대 모델인 제네시스로의 발전과정과 배경에 대해 알아보았습니다. EQ900의 와인딩 성능을 비롯한 종합적인 상품성 부분은 시승기 2부에서 다뤄질 예정입니다.
<저작권자(c) 오토기어 (www.autogear.co.kr). 무단전재-재배포금지>
- 오토기어