비교하고 잘 사는, 다나와 : 가격비교 사이트

다나와 앱
다나와 앱 서비스 목록
다나와 APP
다나와 가격비교 No.1 가격비교사이트 다나와 앱으로
간편하게 최저가를 확인하세요.
- -
QR코드
빈 이미지
다나와 앱 서비스 목록 닫기

세상에서 가장 작은 4K 드론, 베타85X 4K

2019.11.15. 12:30:17
조회 수
1,350
2

공유하기

레이어 닫기

지금 보는 페이지가 마음에 든다면
공유하기를 통해 지인에게 소개해 주세요.

로그인 유저에게는 공유 활동에 따라
다나와 포인트가 지급됩니다.

자세히 >

URL이 복사되었습니다.
원하는 곳에 붙여넣기(Ctrl+V)하세요.

레이어 닫기

공원 한복판에서 VR을 하는 사람들을 본적 있나요?

 

이런 사람들 말이죠. 사진=https://www.instagram.com

 

무언가에 몰두한 이들이 즐기는 건 VR게임이 아니라 드론입니다. VR같이 생긴  사진=indiegogo.com

FPV란 드론에 달린 카메라를 통해, 실제로 드론에 탑승한 것과 같은 화면을 보며 조종하는 것입니다.

최근 카메라와 영상 전송 기술이 발전하면서 실감나는 FPV가 가능해졌죠.

FPV를 이용한 드론 레이싱 대회도 열리고 있다고 하네요.">FPV
 고글로 즐기는 레이싱 드론은 VR보다 훨씬 실감납니다. 가상의 세계가 아니라 진짜 하늘이니까요. 하지만 인심 좋게  사진=indiegogo.com

FPV란 드론에 달린 카메라를 통해, 실제로 드론에 탑승한 것과 같은 화면을 보며 조종하는 것입니다.

최근 카메라와 영상 전송 기술이 발전하면서 실감나는 FPV가 가능해졌죠.

FPV를 이용한 드론 레이싱 대회도 열리고 있다고 하네요.">FPV
 고글을 빌려 써볼 기회가 있다면 의외로 실망할지 모릅니다.

 

 

레이싱 드론의 FPV 카메라는 아날로그 신호를 선호합니다.

 

아날로그 영상 신호는 화면 전송에 지연이 없는 대신 선명하지 못합니다. 그래서 멋진 비행을 담을 영상을 위해 별도의 카메라가 필요합니다.

 

레이싱 드론과 고화질의 액션 카메라는 서로 가장 잘 어울리는 커플이 되었습니다. 사진=https://kmgram.com

 

스타일 보다 속도를 위한 1g 체중 감량 중요한 레이싱 드론에게 묵직한 액션 카메라가 부담스럽더라도 말이죠. 그러나 드론은 하나인데 세상을 보는 카메라가 2개나 되는 건 어쩐지 과하게 느끼는 사람을 위해 렌즈 하나로 고화질의 영상과  사진=indiegogo.com

FPV란 드론에 달린 카메라를 통해, 실제로 드론에 탑승한 것과 같은 화면을 보며 조종하는 것입니다.

최근 카메라와 영상 전송 기술이 발전하면서 실감나는 FPV가 가능해졌죠.

FPV를 이용한 드론 레이싱 대회도 열리고 있다고 하네요.">FPV
 비행 영상을 한꺼번에 처리하는 카메라가 등장했습니다.

 

 

사진=indiegogo.com

FPV란 드론에 달린 카메라를 통해, 실제로 드론에 탑승한 것과 같은 화면을 보며 조종하는 것입니다.

최근 카메라와 영상 전송 기술이 발전하면서 실감나는 FPV가 가능해졌죠.

FPV를 이용한 드론 레이싱 대회도 열리고 있다고 하네요.">FPV
 영상과 고화질 영상을 동시에 처리하는 이 새로운 카메라 덕분에 레이싱 드론이 감당해야 하는 무게는 확연히 줄었습니다.

 

하지만 소형 FPV 카메라 모듈이 소형 드론과 만나서 타이니 우프가 탄생한 것처럼

 

이 새로운 카메라의 무게를 감당할 수 있다면 드론이 크지 않아도 된다는 생각은 최근에야 등장했습니다. 좁은 곳을 헤집는 비행이 특징인 타이니 우프에 출력을 조금만 더 높이면 이 카메라를 넘볼 수 있습니다.

 

씨네우프는 이렇게 등장합니다. 사진=https://betafpv.com

 

독특한 영상을 고화질로 담는 씨네우프 베타85X HD입니다. 조립 없이 바로 즐길 수 있어 많은 인기를 얻었지만 어딘가 아쉽던 이 베타85X HD가 조용히 업데이트 되었습니다.

 

베타85X 4K입니다. 사진=https://betafpv.com

 

 

베타FPV, 최강 씨네우프에 다시 도전한다.


국내에는 그리 많이 알려지지 않았던 씨네우프인 베스파 온나노코 버전의 독특한 영상이 씨네우프의 시작이었습니다.

 

 

하지만 국내에서는 구하기도 어렵고 직접 만들어 보려 해도

 

상당한 수련을 마친 금손이 필요했습니다.

 

씨네우프의 관심이 고조되던 시기 3S 배터리로 안정적인 출력을 자랑하는 BNF(Bind N Fly, 조종기와 연결하면 바로 비행이 가능한  사진=commons.wikimedia.org

드론(Drone)은 무인비행기를 뜻하는 말입니다.

원래 무인비행기는 UAV(Unmanned aerial vehicle)이라고 하는데요.

무인비행기가 내는 소리가 웅웅거린다(drone)고 해서 드론이라는 별명이 생겼습니다.

드론은 원래 군사용으로 개발되었지만 현재는 대중적인 취미생활로 각광을 받고 있습니다.">드론
), 베타85X HD가 등장합니다.

 

베타85X HD는 이름처럼 HD영상을 담을 수 있습니다. 사진=https://betafpv.com

 

이름에서 알 수 있듯 모터와 모터축의 대각선 거리가 불과 85mm 밖에 되지 않는 손바닥에 쏙 들어오는 작은 드론입니다.

 

베스파처럼  사진=indiegogo.com

FPV란 드론에 달린 카메라를 통해, 실제로 드론에 탑승한 것과 같은 화면을 보며 조종하는 것입니다.

최근 카메라와 영상 전송 기술이 발전하면서 실감나는 FPV가 가능해졌죠.

FPV를 이용한 드론 레이싱 대회도 열리고 있다고 하네요.">FPV
 영상과 사진=commons.wikimedia.org 사진=commons.wikimedia.org

디스플레이의 해상도를 나타내는 말입니다.
HD는 세로 방향의 화소 수가 720개임을 뜻합니다.
일반적으로 720p라고 하면 1280x720의 해상도를 의미합니다.">HD 영상 녹화가 동시에 가능한 CADDX의 터틀(Turtle) V2 카메라를 사용하는 씨네우프입니다. 사진=https://betafpv.com

 

하지만 원래 모터와 모터축 대각선 거리가 200mm나 되는 200급 크기의 레이싱 드론을 위해 만들어진 카메라 였기 때문에 무게를 감당할 충분한 출력이 필요합니다. 베타85X HD는 타이니우프의 브러시모터를 버리고 본격적인 드론에 사용되는 BLDC (1105-6000KV)모터가 적용되었습니다. 이 모터를 위해 3.7V의 전압을 가진 리튬폴리머 배터리를 3개를 직렬로 연결한, 그래서 3S 배터리가 사용됩니다.

가장 간편하게 만날 수 있는 씨네우프 베타85X HD도 처음에는 이보다 높은 출력을 가진 4S 배터리용 드론으로 개발되었습니다. 그러나 급격한 움직임을 감당하지 못한 

ESC(Electronic Speed Controls)는 변속기입니다.

변속기란, 각종 엔진에서 발생하는 동력을

속도에 따라 필요한 회전력으로 바꾸어 전달하는 장치를 말합니다.

변속기에 대해 보다 자세히 알고 싶으시다면

여기를 참고하세요!">ESC(Electronic Speed Controller, 전자 

변속기란, 각종 엔진에서 발생하는 동력을

속도에 따라 필요한 회전력으로 바꾸어 전달하는 장치를 말합니다.

변속기에 대해 보다 자세히 알고 싶으시다면

여기를 참고하세요!">변속기)가 불타오르면서 4S를 포기합니다. 베타FPV는 이렇게 4S를 씨네우프를 포기하나 했는데 4S로 부활시킬 키트를 소량 시험 출시하더니

 

4S 배터리용 베타85X 사진=commons.wikimedia.org 사진=commons.wikimedia.org

디스플레이의 해상도를 나타내는 말입니다.
HD는 세로 방향의 화소 수가 720개임을 뜻합니다.
일반적으로 720p라고 하면 1280x720의 해상도를 의미합니다.">HD V2로 다시 부활했습니다. 사진=https://betafpv.com

 

CADDX 터틀 V2 카메라의 무게를 감당할 모터는 전압에 대한 회전 속도를 의미하는 6000KV에서 5000KV로 낮췄습니다. 4S 배터리 버전을 새로 살까 고민하는 사이 베타85X HD의 제작사 베타FPV는 생각지도 못한 신제품을 함께 출시합니다.

 

베타85X 4K입니다. 사진=https://betafpv.com

 

베타85X HD가  사진=commons.wikimedia.org

디스플레이의 해상도를 나타내는 말입니다.

1080p는 세로 방향의 화소 수가 1080개임을 뜻합니다.

일반적으로 1080p라고 하면 1920×1080의 해상도를 의미합니다.

이 해상도는 FHD(Full HD)에 해당합니다.">1080p
 화질의 영상을 담는 씨네우프라면 베타85X 4K는 이름처럼 

4K 해상도(4K Ultra High Definition; 4K Ultra HD; 4K UHD)는

가로 해상도가 4 kilo pixel (4 kP)로 차세대 고화질 해상도를 지칭하는 용어입니다.

최근 '팬텀3 프로페셔널' 등의 최신 기종에서 4K 카메라를 지원하고 있는데요.

4K로 촬영했을 경우 장점은 클로즈업해서 주변을 잘라내어도 여전히 고화질 영상이라는 겁니다.

반면 파일 크기가 너무 크기 때문에 편집시 컴퓨터 부하가 많이 걸리는 단점이 있습니다.">4K
 화질을 담는 씨네우프입니다.

 

 

베타85X 4K, 카메라만 4K가 아니다.


베타85X 4K는 고화질 영상을 담을 카메라로 CADDX 터틀 V2을 버리고 안경원숭이라는 뜻의 타씨어(Tarsier) 카메라를 선택했습니다. CADDX 타씨어는 FPV영상과 녹화 영상을 위해 각각 다른 렌즈를 사용합니다.

안경원숭이의 눈이 연상됩니다. 사진=https://betafpv.com

 

렌즈를 둘로 다시 나누어서야 렌즈 하나가 두 가지 역할을 하는 CADDX 터틀보다 퇴보한 게 아닌가 싶습니다. 그러나 렌즈의 무게가 더해지는 만큼 얻는 것도 큽니다. 안정적으로 

4K 해상도(4K Ultra High Definition; 4K Ultra HD; 4K UHD)는

가로 해상도가 4 kilo pixel (4 kP)로 차세대 고화질 해상도를 지칭하는 용어입니다.

최근 '팬텀3 프로페셔널' 등의 최신 기종에서 4K 카메라를 지원하고 있는데요.

4K로 촬영했을 경우 장점은 클로즈업해서 주변을 잘라내어도 여전히 고화질 영상이라는 겁니다.

반면 파일 크기가 너무 크기 때문에 편집시 컴퓨터 부하가 많이 걸리는 단점이 있습니다.">4K
 영상을 담을 수 있는데다 고화질 영상을 다시 FPV영상으로 변환하면서 생기는 시간 지연 현상이 사라집니다.

 

 

덕분에 완전히 새로운 디자인의 캐노피가 탄생합니다. 덕분에 렌즈도 앞으로 더 많이 이동합니다.

 

베타85X HD보다 앞에 위치한 덕분에 렌즈를 아래로 기울여도 프로펠러가 화면에 보이지 않습니다. 사진=https://betafpv.com

 

베타85X HD보다 14g 이나 체중이 불었지만 비행 성능은 섬세하게 세팅된 PID와 4S 출력으로 여전히 안정적입니다.

 

레이싱 드론의 제어 기술을 그대로 사용하는 씨네우프의 PID는 촬영을 위한 씨네우프 비행의 특징을 그대로 보여줍니다.

 

PID를 계산해서 드론의 움직임을 제어하는  사진=dji.com

FC는 'Flight controller'의 약자로, 비행통제장치를 뜻합니다.

FC는 비행체의 움직임을 자동으로 제어하는 장치인데요.

컴퓨터로 치면 CPU와 비슷한 기능을 한다고 보시면 됩니다.

FC는 드론의 비행 성능에 지대한 영향을 미치는 요소입니다.">FC
 ( 사진=dji.com

FC는 'Flight controller'의 약자로, 비행통제장치를 뜻합니다.

FC는 비행체의 움직임을 자동으로 제어하는 장치인데요.

컴퓨터로 치면 CPU와 비슷한 기능을 한다고 보시면 됩니다.

FC는 드론의 비행 성능에 지대한 영향을 미치는 요소입니다.">Flight Controller
 비행 제어 컴퓨터)는 베타85X HD가 사용하던 F4 프로세서가 적용된 F405 V2 FC가 그대로 적용되었지만

 

납땜으로 바로 연결되던 전선들이 이번에는 커넥터로 연결됩니다. 사진=https://betafpv.com

 

정비를 위해 좁은 전선들 사이로 눈에 힘을 잔뜩 줄 필요가 없습니다. 대신 FC와 ESC가 움직이지 않도록 바로 고정해서 연결하던 핀도 전선으로 변경되었습니다. 충격으로 핀과 함께 FC나 ESC가 돌이킬 수 없는 파손을 막기 위한 개선입니다.

내부 부품은 충격에 유연하게 개선된데 반해

 

몸체는 유연한 덕트 프레임에 단단한 카본이 더해 졌습니다. 사진=https://betafpv.com

 

빠른 드론은 견고한 몸체가 중요합니다. 프로펠러의 갑작스런 양력을 FC의 센서가 지체 없이 감지해야 하기 때문입니다. 기체의 출력이 클수록 카본으로 만든 드론이 선호되는 이유입니다.

 

촬영용 드론도 마찬가지 입니다. 고출력 드론일수록 가볍고 휨 없는 카본으로 만들어집니다.

 

비좁은 공간 때문에 밖으로 반이 드러나던 영상송신기는 TBS사의 Z02대신 더 작은 크기의 A01로 변경되었습니다.

 

너무 작아 영상 채널을 바꿀 버튼을 넣을 공간조차 없습니다. 오디오 신호를 채널 변경 시그널로 사용하는 스마트 오디오 기능은 필수 입니다. 사진=https://betafpv.com

 

베타85X 4K는 완벽한 씨네우프가 되었다고 하기에는 아직 아쉬운 점이 남았습니다. 급격한 움직임으로 발생하는 전기적인 노이즈를 제거하기 위한 콘덴서가 배터리 커넥터에 추가되었지만

 

 

이미 많은 사람들이 애용하는 수신기인 Frsky XM+는 이상하게 베타85X HD에서 바인딩이나 비행 거리 문제가 이야기 되곤 했는데 베타85X 4K에서도 비슷한 증상이 발견되는 듯합니다. 거기에 4S 배터리의 출력으로도 85급이라는 크기가 가진 한계로 고품격 프리스타일 비행을 선보이기에 출력이 넉넉하지 못합니다.

 

그래도 고수의 조종기를 만나면 출력을 초월한 비행이 가능합니다. 사진=https://www.youtube.com

 

 

추억을 하늘에서 담을 가장 작은 4K 카메라 드론


드론을 위한 카메라는 작고 가벼웠지만 반대로 해상도는 

4K 해상도(4K Ultra High Definition; 4K Ultra HD; 4K UHD)는

가로 해상도가 4 kilo pixel (4 kP)로 차세대 고화질 해상도를 지칭하는 용어입니다.

최근 '팬텀3 프로페셔널' 등의 최신 기종에서 4K 카메라를 지원하고 있는데요.

4K로 촬영했을 경우 장점은 클로즈업해서 주변을 잘라내어도 여전히 고화질 영상이라는 겁니다.

반면 파일 크기가 너무 크기 때문에 편집시 컴퓨터 부하가 많이 걸리는 단점이 있습니다.">4K
 영상을 담을 정도로 발전했습니다.

 

우리집 텔레비전은 4K까지 아직도 멀었는데 말이죠. 사진=https://ko.wikipedia.org

 

베타85X 4K의 카메라 CADDX 타씨어는 2개의 개별 렌즈로 FPV영상과 

4K 해상도(4K Ultra High Definition; 4K Ultra HD; 4K UHD)는

가로 해상도가 4 kilo pixel (4 kP)로 차세대 고화질 해상도를 지칭하는 용어입니다.

최근 '팬텀3 프로페셔널' 등의 최신 기종에서 4K 카메라를 지원하고 있는데요.

4K로 촬영했을 경우 장점은 클로즈업해서 주변을 잘라내어도 여전히 고화질 영상이라는 겁니다.

반면 파일 크기가 너무 크기 때문에 편집시 컴퓨터 부하가 많이 걸리는 단점이 있습니다.">4K
 영상을 따로 처리하는 방식으로  사진=indiegogo.com

FPV란 드론에 달린 카메라를 통해, 실제로 드론에 탑승한 것과 같은 화면을 보며 조종하는 것입니다.

최근 카메라와 영상 전송 기술이 발전하면서 실감나는 FPV가 가능해졌죠.

FPV를 이용한 드론 레이싱 대회도 열리고 있다고 하네요.">FPV
 영상지연을 최소화했지만 그밖에 뛰어난 점은 더 있습니다.

 

CADDX 타씨어는 WIFI가 됩니다. 사진=https://betafpv.com

 

CADDX 타씨어가 인터넷과 연결되면 훨씬 재미있겠지만 이 WIFI로 연결된 스마트폰으로 영상을 바로 확인할 수 있습니다.

 

카메라의 화질에 대한 세세한 조정도 가능합니다. 사진=https://betafpv.com

 

태양에 더 가까운 드론을 위해 빛의 양을 조정하는 ND 필터도 들어 있습니다.

 

 

배타85X 시리즈는 CADDX 타씨어 덕분에 세상에서 가장 작은 

4K 해상도(4K Ultra High Definition; 4K Ultra HD; 4K UHD)는

가로 해상도가 4 kilo pixel (4 kP)로 차세대 고화질 해상도를 지칭하는 용어입니다.

최근 '팬텀3 프로페셔널' 등의 최신 기종에서 4K 카메라를 지원하고 있는데요.

4K로 촬영했을 경우 장점은 클로즈업해서 주변을 잘라내어도 여전히 고화질 영상이라는 겁니다.

반면 파일 크기가 너무 크기 때문에 편집시 컴퓨터 부하가 많이 걸리는 단점이 있습니다.">4K
 드론이 되었습니다.

 

사진=https://betafpv.com

 

하지만 CADDX 타씨어 카메라를 감당할 출력을 가진 드론이라면 얼마든지 초소형 

4K 해상도(4K Ultra High Definition; 4K Ultra HD; 4K UHD)는

가로 해상도가 4 kilo pixel (4 kP)로 차세대 고화질 해상도를 지칭하는 용어입니다.

최근 '팬텀3 프로페셔널' 등의 최신 기종에서 4K 카메라를 지원하고 있는데요.

4K로 촬영했을 경우 장점은 클로즈업해서 주변을 잘라내어도 여전히 고화질 영상이라는 겁니다.

반면 파일 크기가 너무 크기 때문에 편집시 컴퓨터 부하가 많이 걸리는 단점이 있습니다.">4K
 드론에 도전할 수 있습니다. 섬세한 디테일까지 담아내는 

4K 해상도(4K Ultra High Definition; 4K Ultra HD; 4K UHD)는

가로 해상도가 4 kilo pixel (4 kP)로 차세대 고화질 해상도를 지칭하는 용어입니다.

최근 '팬텀3 프로페셔널' 등의 최신 기종에서 4K 카메라를 지원하고 있는데요.

4K로 촬영했을 경우 장점은 클로즈업해서 주변을 잘라내어도 여전히 고화질 영상이라는 겁니다.

반면 파일 크기가 너무 크기 때문에 편집시 컴퓨터 부하가 많이 걸리는 단점이 있습니다.">4K
 화면은 작은 흔들림에도 민감해서 작은 드론보다는 큰 드론에 어울리는 카메라입니다. 그러나 작은 드론만 담을 수 있는 풍경이 있다면 그 작은 풍경을 4K로 담을 또 다른 드론을 기대해도 좋지 않을까요?

 

 

민연기

민연기

/   아나드론스타팅필진

하늘을 나는 물건을 하나씩 공부하고 있는 엔지니어 입니다.
http://blog.naver.com/smoke2000



<저작권자(c) 드론스타팅(http://www.dronestarting.com). 무단전재-재배포금지>

공감/비공감

공감/비공감안내도움말 보기
유용하고 재미있는 정보인가요?
공감이 된다면 공감 버튼을, 그렇지 않다면 비공감 버튼을 눌러 주세요!
공감이나 비공감을 선택 하는 경우 다나와 포인트를 적립해 드립니다. ※ 공감 버튼의 총 선택 횟수는 전체 공개입니다. 비공감 버튼의 선택 여부는 선택한 본인만 알 수 있습니다.
최신 기획뉴스 전체 둘러보기
1/1
[르포] “UX로 완성하는 미래차”…현대차·기아, 사용자 경험 진화에 박차 (1) 오토헤럴드
놀랍게도 젊은층 절반이 "전기차 세차하다 감전이 될수 있다"고 우려했다 (1) 오토헤럴드
256GB SSD 넣은 거 그게 접니다 동영상 있음 민티저
듄: 어웨이크닝 제작진 "가장 가혹한 행성 그리려 했다" (1) 게임메카
[숨신소] 느긋함의 미학, 도트 힐링 낚시 '캐스트 앤 칠' (1) 게임메카
최대 34% 할인 단행한 BYD "국내 할인 판매 가능성은?" 동영상 있음 오토기어
27년 묵은 이스터에그부터 2억 화소 폰까지, 다 나왔습니다... IT 루머 총정리 (3) 다나와
로드나인, ‘비정상의 정상화’ 이은 3대 약속 (2) 게임메카
유통사 바뀌니 하이엔드도 출시하는 국내 수랭 쿨러 1등 NZXT 크라켄 엘리트 420 RGB [대원CTS] 동영상 있음 보드나라
현대 자율 주행 10년 뒤쳐져 있다!! 사실일까? 동영상 있음 오토기어
전기차 배터리, 가다서다 그리고 급제동ㆍ급가속하면 수명 38% 연장? (2) 오토헤럴드
[뜨거운 희망, 양승덕 국밥 기행] 국밥에 담긴 진심, 횡성 ‘운동장해장국’ (2) 오토헤럴드
위태로운 전조 증상 닛산, 협력업체에 "웃돈 줄게, 결제 연기" 요청 오토헤럴드
[포토] 대전 오면 빵! 드립니다, 검은사막 하이델 연회 (2) 게임메카
제2의 엘든링이 될 것인가? 새로운 오픈월드 게임 더 블러드 오브 던워커 동영상 있음 집마 홀릭TV
유럽차를 위협하는 다크호스들, 국가별 자동차 특징(한·중·미·일 편) || 자동차 교양학 동영상 있음 Motorgraph
좀비부터 소울라이크까지, 국산 PC·콘솔 기대작 6종 (2) 게임메카
[넥스트 모빌리티] 재활용 혁신... 전기차 이상의 친환경차로 인식해야 오토헤럴드
[르포] "우리 것이 좋은 것이여" 공예 도시 청주에서 만난 제네시스의 '멋' (1) 오토헤럴드
[르포] 서울시티투어, 전기 오픈탑 2층버스로 즐긴다... 관광 명물 도약 (1) 오토헤럴드
이 시간 HOT 댓글!
1/4