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- NEW전기차 베터리 생산에 생각보다 많은 탄소가 배출 됩니다. 그리고 전기차 배터리 충전에도 탄소가 발생 합니다. 전기차가 내연기관 대비 탄소가 덜나오는 것은 사실이나, 그 비교대상이 하이브리드가 된다면 차이가 거의 없습니다. 그래서 전기차 투자가 주춤하고 있는 거구요. 하이브리드보다 비싼데, 탄소 총 배출량은 비슷 하거든요. "정치적 올바름"은 결국 경제성이 없어서 시장실패를 하게 됩니다 아, 물론 전세계 발전소를 전부 원자력으로 바꾸면 하이브리드보다 훨씬 탄소배출량이 낮긴 한데 사용후 핵연료 어디다 버릴건가요 관련 글 최악의 결정을 한 BMW "전기차 포기할 생각인가?"
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- NEW색상을 고르는 재미가 있을꺼 같네요. 관련 글 람보르기니 슈퍼 SUV 반세기, 치타에서 LM002를 거쳐 우루스 SE까지
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