https://v.daum.net/v/20260910133528744
=>지난 2월에 발생한 5군단 소속 AH-1S 공격 헬기 추락 사고의 원인이 밝혀졌습니다.
코브라 헬기의 엔진의 <배기 확산기 내부 실린더 결함에 따른 엔진 정지> 라고 합니다.
T53 터보 샤프트 엔진은 압축기축과 동력축이 상호 결합하여 동력을 일으킵니다.
동력축과 압축기축이 마찰로 발생한 열에 의해서 고착이 발생하였고 이로 인해 압축기축과 동력축이 정지되었던 겁니다.
동력축과 압축기축의 마찰로 인해 동력축의 일부가 녹아내리는 현상으로 이어졌고 이로 인해 압축기축과 고착이 되어 회전이 멈추고 엔진 정지, 추락으로 이어진 것이라고 합니다.
동력축과 압축기축이 고착되어 비행 중에 엔진이 정지가 된 것은 전례가 없는 사고 유형이라고 합니다.
엔진 내부 실린더가 틀어지게 된 원인에 대한 규명은 T53 엔진의 저작권을 갖고 있는 OZARK 에서도 정확한 원인을 결론 내릴수 없다는 입장이라고 합니다.
다만, 30여년간 운용하는 과정에서 지속적인 진동과 열변화 등 피로 누적에 따른 환경적인 요인에 따른 것으로 추정된다라고 답변입니다.
AH-1S 의 정비 이력을 확인하였지만 문제점은 발견되지 않았다고 합니다.
결론은 장기간 운용에 따른 노후화로 인해 엔진이 정지 추락하였다 이겁니다.
이제는 코브라 헬기를 퇴역시킬 때가 온것 같습니다.
<미르온> 으로 대체되기 전까지 안타까운 인명 피해를 동반한 추락 사고가 더는 발생하는 일이 없었으면 하네요.
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