안녕하세요~

뚜버기 PaPa입니다.

이번 리뷰제품은 국내중소브랜드 (주)카네비모빌리티의

2채널 QHD블랙박스 뷰게라 Eye Q 모델입니다.

뷰게라의 Eye Q모델은 많은 기술이 집약되기도 했지만

특히 하이브리드를 위한 블랙박스이기도 합니다.

뷰게라 리뷰 시작하겠습니다.

Unboxing

Eye Q 모델 중 기본 64GB 메모리를 제공하고 있는 모델입니다.

언제나 그렇듯 언박싱은 움짤로 구경하시겠습니다.

기본 구성은 컬러로 된 사용자 메뉴얼과

2채널 카메라,고정브라켓, 전원케이블, 후방카메라 케이블입니다.

메모리는 기본적으로 본체에 삽입되어 있습니다.

메모리는 Micro SD CARD 256GB까지 지원하고 있습니다.

Product Design

뷰게라 Eye Q는 전방은 QHD(2560X1440)을 지원하고

후방은 FHD(1920X1080)을 지원합니다.

3.5인치 IPS LCD를 채택하여 화질이 매우 선명하며,

GPS 2.0을 지원하여 정확하고 다양한 안전운행을 도와줍니다.

저는 리뷰간 GPS를 구매하지 못했지만

리뷰하면서 느낀건 반드시 GPS 설치를 추천드립니다.

전면에는 무빙LED를 넣어두어 블랙박스 작동여부를 가시화 하였으며

렌즈 주변을 크게 만들어 블랙박스 디자인을 부각시켰습니다.

후방은 위아래 방향이 전환이 가능하며 회전시에는 케이블 연결구도

동일하게 회전합니다.

첫메인 메뉴화면입니다.

좌측은 전면에 표시할 영상을 선택이며,

우측면은 설정메뉴얼입니다.

LCD OFF는 현재 표시화면을 끄는 것외에는 특별한 메뉴는 없습니다.

ADAS(Advancde Driver Assistance System) 메뉴입니다.

앞차 출발시 부터 차선이탈, 설치한 차량의 차종을 선택하여

정확한 운전보조를 지원해 주고 있습니다.

차선이탈의 경우 GPS가 설치되어 있

으면 원하는 속도에 맞추어 지원해주니 GPS가 있으면 더욱 좋겠죠!

마지막 아래 메인메뉴에서는 영상확인과 오디오설정등

다양한 설정을 여기서 구사합니다.

오디오 설정메뉴입니다.

필요한 오디오를 끄거나 켜거나, 혹은 볼륨을 조절할수 있습니다.

LCD 설정 메뉴입니다.

블랙박스가 가동되고 LCD 창을 설정하는 메뉴입니다.

시계메뉴가 가장 깔끔하더라구요.

그래서 시계메뉴를 선택해 두었습니다.

시계메뉴를 선택하시면 처음에는 중앙에 위치하였다가 모서리쪽으로

돌아가면서 표시해 줍니다.

아쉽게 위치 설정은 변경이 안됩니다.

시스템 설정메뉴에서는 GPS가 없는 경우 수동으로 시간설정이 가능하며,

터치보정과 메모리카드 포맷, 현재 소프트웨어 정보를 다루고 있는데요.

그중에 저장공간을 설정에서는 원하는 옵션에 따라 저장용량을 조절가능합니다.

다만 해당 저장공간을 조절하는 경우 포맷을 하기때문에

백업을 하시고 설정하시기를 권장합니다.

환경설정메뉴입니다.

해당 메뉴에서는 센서 감도와 배터리방지 전압, 주행모드를 조절가능합니다.

여기서 눈에 뛰는 기능이 저전압 차단 설정입니다.

좌측은 일반형이고 우측은 하이브리드설정으로

하이브리드 차량을 위한 저전압 차단 기능을 추가하여 총6개로 설정이 가능합니다.

블랙박스 대부분 12V에서 전압을 차단여부를 설정하지만

뷰게라 Eye Q는 하이브리드를 위한 13V 대역까지 지원하고 있습니다.

마지막으로 편의기능입니다.

재미있는 기능이 바로 시크릿 모드입니다.

이기능은 사생활을 위해 필요하신 분들에게 유용하겠죠!

저는 안전운전도우미가 가장 맘에드는되요.

GPS가 설치되어 있으면 과속카메라 경고안내를 함께 제공됩니다.

전용 뷰어 입니다.

홈페이지에 접속하시면 구글드라이브로 다운받을수 있게 해주며,

전용뷰어가 아니여도 재생이 가능하나 GPS연결시에는 다양한 정보를 제공하니 GPS연결되어 있다면 전용뷰어를 설치 권장합니다.

다운로드는 아래 링크에 연결해 두었습니다.

뷰어프로그램 (통합뷰어프로그램)자료실 - 뷰게라 자료실입니다. http://vugera.co.kr/article/%EC%9E%90%EB%A3%8C%EC%8B%A4/7/8245/categoryno/3/

Test

저전압 테스트입니다.

전압테스트를 위해 파워서플라이 중 V조절이 가능하고 소모전력을 한눈에 볼수 있는 제품으로 준비했습니다.

주행모드 동작은 11.5V부터 14V까지 동작을 해주며

소비전력은 0.35~0.25로 매우 낮은 전력을 사용하고 있습니다.

여기에 GPS설치하면 조금 상향되겠지요!

저전력설정은 12.2V에서 꺼짐으로 설정하여 얼마나 정확하게 꺼지는지 테스트 했습니다.

주차모드로 전환하고 12.22V에서 0.01V씩 낮추니

설정된 12.19V가 되자 정확히 전원이 꺼집니다.

한치의 오차가 없는 제품입니다.

Assemble

설치는 제가 직접 하였습니다.

과거 샾에서 썬팅과 블랙박스, 오디오 튜닝 경험이 있어 직접 설치를 진행하였습니다.

설치에 필요한 공구는 크게 없지만

소음을 제거하는 테입과 접지에 필요한 라쳇렌치, 그리고 전원을 알수 있는 테스트기이며 가장 중요한 것은 헤라 입니다.

기존 블랙박스 제거 및 선정리에 반드시 필요한 제품이죠!

휴즈박스에 배선연결할 때에는 이런 휴즈연장키트가 있으면

더욱 편리하게 작업이 가능합니다.

먼저 전면 카메라를 설치하고, 배선을 설치합니다.

휴즈박스에서 테스트기를 이용하여 배터리와 시거잭 휴즈에 연결하고,

기어라쳇을 이용하여 접지볼트에 접지를 해주면 전원배선은 끝납니다.

뒤 후방카메라 설치 된 영상입니다.

이전 블랙박스 미제거한 상태에서 설치하였는데 위에는 뷰게라이며,

아래가 기존 카메라인데 크기 차이가 나는 것을 볼수 있습니다.

설치 영상은 리뷰 맨 아래 담아 두었습니다.

Driving

주간 주행 입니다.

대략 5미터 쯤 부터 좌우 1개차로 까지 인식이 가능합니다.

후방영상입니다.

후방의 경우 썬팅이 15%라 굉장히 어두운 편임에도 낮에는 번호판 식별이 어렵지 않습니다.

제 차선외에도 우측의 차량 번호판도 인식이 가능하며 역광에서도 선명한 식별을 보여줍니다.

주변 가로등이 없이 전조등만으로도 굉장히 선명한 영상은 물론 상향등과 하향등 차이가 분명할 정도 이며,

전조등으로 이정표 식별이 가능합니다.

심야 터널입니다.

내부는 밝고 출구는 어두워 짐에도 주변시에 바로 적응하며 조도를 맞춰 줍니다.

굉장히 빠른 변화에도 손색없는 녹화 영상은 저조도 환경에서도

우수한 가독성을 보여 줍니다.

기존 블랙박스에서 볼수 없었던 터널 영상입니다.

Closing

화소가 높다고 화질도 높을 거라는 생각은 잘 못된 생각입니다.

FHD라고 해도 선명하고 제대로 된 화질을 구현하기란 그만큼

많은 기술이 축척되어야 가능합니다.

뷰게라 Eye Q제품은 QHD임에도 불구하고 나이트비젼이 보여주는

역동적인 선명함을 보여주었으며,

하이브리드 차량을 위한 저전압차단기능을 추가하여 다양한 차량에도 설치가 가능토록 구현하였습니다.

또한, HDR 기능을 선보여 역광,터널, 야간, 지하주차장에서도 선명한 영상을 통해 차량 번호판을 식별이 가능하여 블랙박스가 블랙박스 다운 제품을 보았습니다.

"이 글은 뷰게라 체험단을 통해 제품을 제공받아 주관적으로 작성하였습니다."

다음 기회가 된다면 다시 체험해 보고 싶은 뷰게라였습니다.

영상에서 좀더 선명한 화질을 보실수 있습니다