[오토헤럴드 김훈기 기자] 지난주 기아가 미국 조지아 공장에서 'EV9' 순수전기 SUV 본격 양산에 돌입한 가운데 기아 노조가 이에 대해 적극 반발에 나서며 올해 임단협 역시 난항이 예상된다.

3일 외신 및 관련 업계에 따르면 먼저 기아는 지난주 미국 조지아 공장에서 양산식을 개최하고 본격적인 EV9 현지 생산 판매 체제에 돌입했다. 

기아는 조지아 공장에서 생산되는 EV9을 통해 이른바 'IRA' 법안에 따라 향후 7500달러 전기차 세제 혜택을 받게 될 것으로 기대했다. 이 경우 현지에서 5만 4900달러로 가격이 책정된 EV9은 시장 경쟁력을 더할 것으로 전망된다. 

지난해 3월 공식 출시되고 6월 국내 고객 인도를 시작으로 글로벌 판매를 확대하는 EV9는 지난해 말부터 미국 현지에서 판매에 돌입했다. 

올해들어 지난 4월까지 미국 내 누적 판매 5500대를 기록 중으로 현지에서 대형 전기 SUV 수요 강세가 지속되며 판매가 점차 늘고 있다. 지난 4월에는 월간 최대인 2000대 판매를 기록한 바 있다.   

한편 이와 관련 금속노조 기아차지부는 EV9 조지아 공장 현지 생산 결정을 두고 "단체협약에 따라 국내 생산 차종을 해외 공장에서 병행 생산할 경우 사전에 노조에 통보하고 고용안전위원회에서 노사의견이 일치해 시행해야 한다"라며 "단협을 무시하고 일방적으로 강행했다"라는 항의 공문을 사측에 전달했다. 

기아 노조 측 주장에 따르면 사측은 지난 2월 사업계획을 설명하며 노조에 EV9 미국 생산 필요성을 언급한 것으로 전해졌다. 현재 EV9은 전체 물량이 국내에서 생산되어 해외로 수출되고 있다. 

관련 업계는 기아가 올해 임단협을 앞둔 상황에서 악재가 불거지며 협상이 난항을 겪게 될 것으로 전망했다. 기아 노조는 올해 기본급 15만 9800원, 영업이익의 30% 성과급 지급을 비롯해 정년 연장, 주 4.5일제 등을 사측에 요구하고 있다.  

김훈기 기자/hoon149@gmail.com

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