페라리 SF90은 2019년 출시됐다. 그래서 다음 모델이 기대되고 있다. 페라리는 마라넬로에서 F90의 고성능 모델을 테스트하기 시작했지만, 해당 모델의 일반적인 수명은 눈에 띄게 길지 않다. 따라서 그들이 이미 헤일로 카 이후에 발표될 예정인 새로운 모델을 개발하고 있다는 것은 놀라운 일이 아니다.

이탈리아에서 나온 소문에 따르면, 새로운 SF100의 전면부는 실제 현재 모델보다 훨씬 더 약간 절제된 것처럼 보인다. 이는 놀라운 일이지만, 이 브랜드가 F8 트리뷰토에서도 동일한 작업을 했고 F8 트리뷰토의 코와 후드에서 일부 세부 사항을 가져왔기 때문에 예상치 못한 일은 아다.

보도에 따르면, 페라리 SF100의 헤드라이트는 현대 페라리 중 가장 공격적인 헤드라이트를 장착한 SF90에 장착된 것과는 달리 매끄럽고 우아할 것이라고 한다.


후면은 심각한 가족적 유대감을 보여준다. 크고 벌어진 후면 그릴에는 두 개의 거대한 배기 팁이 튀어나와 있어 자동차가 엄청나게 공격적으로 보이면서도 냉각을 위해 이러한 그릴이 필요했던 페라리 르망 스타일 경주용 자동차나 라페라리에 경의를 표한다.

미등은 SF90에서 발견되는 상당히 작은 미등에서 업그레이드되어 LED 조명으로 구성된다. 리어 윙은 많은 현대 페라리 모델과 마찬가지로 지지대 역할을 하여 공기를 리어 엔드 전체에 고르게 밀어내는 반면, 움푹 들어간 엔진 베이는 더 큰 리어 윈도우와 더 나은 공기 역학을 제공하여 항력을 줄인다.

움푹 들어간 엔진은 페라리가 드롭탑 슈퍼카를 개발해 온 역사에 따라 스파이더 모델로 재설계할 준비가 된 자동차를 만들어낸다.

SF90은 아마도 몇 년 더 지나면 사라질 것이지만, 다가올 SF100은 브랜드가 앞으로 나아가는 데 올바른 방향으로 고개를 끄덕이는 계기가 될 것으로 보인다.
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