아우디가 2026년에 마지막 가솔린 자동차를 출시할 예정인 가운데, 수년 간 아우디의 대부분 모델이 전기 자동차로 전환될 예정이다.또한, 아우디의 명명법도 바뀌어, 짝수는 전기차를, 홀수는 내연기관 모델을 나타낸다. 아우디 스포츠는 S 및 RS 배지를 다는 고성능 모델을 맡고 있으며, 이미 E-Tron S 및 RS E-Tron GT 모델을 선보이고 있다.



RS6 프로토타입은 일반 A6의 테스트 차량처럼 보일 수 있지만, 자세히 살펴보면 플레어드 휠 아치와 드릴드 브레이크 디스크가 있는 업그레이드된 브레이크 패키지와 같은 디테일이 적용되었다.



2021년에 공개된 A6 콘셉트는 100-kWh 배터리와 469마력을 제공하는 듀얼 모터 파워트레인을 탑재했다. 웨건 형태의 RS6 아반트 모델의 출시도 예상된다. 아우디는 A6 아반트 E-Tron 콘셉트를 지난해 3월에 공개하면서 일반 A6에 아반트 왜건 옵션이 추가될 수 있음을 보여주었다.

A6, 그리고 모든 RS 버전은 폭스바겐 그룹의 PPE EV 플랫폼을 기반으로 설계되었다. A6는 올해 하반기에 출시될 예정이며, RS 버전은 약 6개월에서 1년 정도 늦게 출시될 것으로 보인다.

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