CEO 짐 팔리의 전기차가 포드의 미래라는 발언과는 달리 전기차 계획 연기는 계속되고 있다. 포드 자동차는 2024년 7월 18일, 미래 전기차를 위해 배정한 캐나다 공장에서 F-시리즈 픽업 트럭의 더 큰 가솔린 구동 버전을 생산할 계획이라고 밝혔다.

포드는 이미 지난 4월 오크빌 조립 시설에서 계획된 3열 전기 SUV 출시를 전기차 수요 증가가 예상보다 느리다는 이유로 2025년에서 2027년으로 연기했다. 동시에 10만대의 F-시리즈 슈퍼 듀티 트럭을 위한 용량을 추가할 계획이라고 덧붙였다. 미국시장에서 수익성이 높은 모델에 비중을 두겠다는 의도로 읽힌다.

포드는 2023년 전기차 사업에서 거의 47억 달러의 손실을 입었다. 올해에는 최대 55억 달러의 손실을 예상하고 있다.

이런 재정 상황으로 GM과 포드는 내연기관차에서 벗어나지 못하고 있다. 어불어 하이브리드 전기차 버전도 추가하고 있다. F-150 을 생산하는 캔터키와 오하이오의 조립 공장에 조립 및 통합 스탬핑 작업을 설치하기 위한 23억 달러를 포함하여 슈퍼두티 생산을 확장하기 위해 약 30억 달러를 투자할 계획이다.
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