독일 자동차 부품 제조업체 말레(MAHLE)파워트레인이 2024년 9월 독일 하노버에서 개최되는 IAA 트랜스포테이션 2024에 연료전지 및 수소 엔진용 부품을 전시할 예정이라고 밝혔다. 연료 전지와 생체 공학 팬의 증발 냉각 시스템을 처음으로 공개할 것이라고 덧붙였다.

연료 전지 트럭의 경우, 연료 전지 자체, 주변 장비, 열 관리 시스템 및 2 개의 통합 SCT 모터 (Superior Continuous Torque Motors)를 갖춘 e-액슬을 전시 할 예정이다. 새로운 증발 냉각 시스템은 연료 전지의 최적 온도를 관리하고 최대 50kW의 냉각 용량을 제공한다. 이는 팬의 필요한 성능을 감소시키고 수소 소비를 최대 1.5%까지 줄인다고 한다

상용차는 육상 운송의 80%를 차지하며 경제 활동을 지원합니다. 유럽에서 트럭당 연간 평균 15만km를 주행할 수 있기 때문에 이에 대한 수요는 계속 증가할 것으로 예상했다. 육상 운송의 탈탄소화를 위해서는 배터리 전기차뿐만 아니라 수소 엔진, 연료 전지, 재생 연료 등의 파워트레인도 다양화해야 한다는 의견이 점차 힘을 얻고 있다.

배터리 전기 트럭과 연료 전지 트럭은 2035년까지 생산량의 30%를 차지할 것으로 예상되며, 이는 엔진이 여전히 주요 구동 시스템으로 유지될 것임을 의미한다. 말레는 주로 단거리 노선을 위한 트럭은 배터리 전기차로, 장거리 운송을 담당하는 대형 트럭은 수소 또는 재생 가능한 연료를 사용하는 엔진 구동 차량 또는 연료 전지 차량이 될 것으로 예상하고 있다.


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