[오토헤럴드 김흥식 기자] 기아 순수 전기차 EV3에 대한 시장 반응이 예사롭지 않다. 미디어, 인플루언서 등을 대상으로 한 시승 리뷰가 쏟아져 나온 후 반응이 더 뜨겁다.

신차의 경우 사전 계약 물량 대부분이 빠져나가고 추가 계약 추세가 꺾이는 것이 보통이지만 EV3는 다르다. 기아 관계자에 따르면 "사전 계약 물량이 10% 정도 빠졌다. 하지만 신차 발표 후 그 이상으로 보충이 되고 있다"라고 했다.

EV3 하이라이트는 전기차 그 이상의 부드러운 승차감과 정숙성 그리고 i-페달과 AI 어스트턴트 등 첨단 사양이다. 무엇보다 가격에 대한 관심이 우호적이다. 에어, 어스, GT 라인의 스탠다드 및 롱레인지 트림을 갖고 있는 EV3는 친환경차 세제 혜택 후를 기준으로 3995만원(에어 스탠다드)부터 시작한다.

최고급형 GT-라인 롱레인지가 4850만원이다. 전기차 보조금을 계산하면 4000만원대 초반, 기본 트림인 에어 스탠다드는 지자체 보조금 규모에 따라 2000만 원대 구매도 가능하다. EV3스펙과 옵션 등을 따져보면 국산 전기차 가운데 최고의 가성비다.

EV3 가성비는 해외 판매 가격과 비교했을 때 더 뚜렷해진다. 기아 영국 법인이 최근 발표한 현지 가격은 에어 스탠다드가 3만 2995파운드(약 5868만원)부터 시작한다. 국내 기본 가격보다 1660만원 비싸다. 세제 헤택 후 기준으로 하면 1873만원 차이가 난다.

히트펌프를 포함한 최고급형 GT 라인 롱레인지의 시작 가격은 기아 플래그십 전기 SUV EV9 수준으로 상승한다. EV3 GT 라인 롱레인지 영국 가격은 4만 3895파운드(약 7806만 원)로 국내 보다 3000만원 가까이 비싸다. EV9의 시작 가격은 7337만원이다.

주행 거리 수치도 상당한 차이가 난다. WLPT(국제표준배출가스시험방식) 기준으로 58.3kWh 용량의 배터리를 탑재한 에어 스탠다드의 1회 충전 최대 주행 거리는 267마일(약 429km), 81.4kWh 배터리를 탑재한 GT 라인 롱레인지는 372마일(약 598km)로 인증을 받았다.

국내에서는 스탠다드 350km, 롱레인지 501km(17인치)로 각각 인증을 받았다. 측정 방식에 따라 차이가 있지만 롱레인지 기준으로 실도로 주행에서 길게는 600km 주행도 가능하다는 계산이 나온다. 이 때문에 기아 EV3는 영국에서도 역대급 가성비를 갖춘 전기차로 여겨진다.

국산 자동차는 과거 해외 시장보다 비싼 내수 가격으로 수익성을 보전하고 있다는 비난을 받아왔다. 이에 대해 기아 관계자는 "기아 EV3의 영국 판매 가격을 보면 국내보다 비싼, 혹은 제값 이상을 받아도 통할 수 있다는 자신감을 보여주는 것 아니겠냐"라고 말했다. 

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr

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