중국의 상하이자동차그룹과 GM 의 합작회사 SAIC-GM-울링 Red Label 사업부가 2024년 11월 18일, 신에너지차 전략을 공식 출범하고 울링 홍구앙 REEV(힝속거리 연장형 전기차), 울링 홍구앙 배터리 전기차 및 울링 선샤인 포함한 상업용 신에너지차를 출시했다.

이번 출시와 함께 SGMW는 CATL과의 획기적인 협업을 발표하며 세계 최초의 상용차용 배터리 교체 전략을 발표했다. 이번 조치로 CATL은 이미 둥펑자동차와 BAIC 그룹과 같은 자동차 제조업체가 참여하고 있는 CATL의 '초콜릿 배터리 스왑 얼라이언스(Chocolate Battery Swap Alliance)'에 가입했다고 밝혔다.

SGMW은 CATL과의 파트너십이 상용차와 승용차 모두에 걸쳐 있다고 밝혔다. 두 회사는 2025년 출시 예정인 첫 번째 협력 제품인 울링 양구앙 배터리 교체 가능 상용차와 함께 배터리 교체 가능한 차량 모델을 공동 개발할 예정이라고 덧붙였다. 배터리 교체 가능한 승용차도 개발 중이며 점진적으로 출시될 예정이다.

CATL은 2022년 EVOGO 배터리 교체 서비스와 Choco-SEB(전기 블록 교체) 기술을 출시해 단 1.5분 만에 신속한 배터리 교체를 제공한다. CATL은 2025년까지 500개 이상의 배터리 교환소가 있는 30개 이상의 도시로, 2026년까지 1,500개 이상의 충전소가 있는 70개 이상의 도시로 배터리 교환 네트워크를 확대하는 것을 목표로 하고 있다.

SGMW은 올해 10월 전년 동기 대비 42% 증가한 17만 9,000대를 판매했다. 그 중 신에너지차는 125.4% 증가한 11만대를 넘었다. 해외 수출은 1만9600대로 전년 동기 대비 35.5% 증가했다.


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