볼보자동차의 2024년 전 세계 배터리 전기차 판매대수가 전년 대비 54% 증가한 17만 5,194대로 집계됐다. 플러그인 하이브리드도 16% 증가한 17만 7,593대였다. 2024년 볼보자동차가 판매한 전체 신차의 23%가 배터리 전기차로 2023년 16%보다 7%나 증가했다.

전기차 판매는 2024년 전 세계 모든 볼보 판매량의 46%를 차지했다. 전체 신차 판매는 8% 증가한 76만 3,389대였다. 이는 전동화차 판매가 33%증가한데 힘입은 것이다. 반면 마일드 하이브리드/내연기관 판매량은 7% 감소한 41만 602대를 기록했다. 이러한 추세가 계속된다면 볼보자동차는 2025년에 내연기관차보다 전기차를 더 많이 판매할 수 있다.

시장별로는 유럽에서 25% 증가한 36만 9,685대가 팔렸다. 이 중 13만 3,070대가 배터리 전기차로 76% 증가했다. 유럽의 전기차 점유율은 36%에 달했다. 그러나 유럽에서만 175,194대의 전기차 중 133,070대가 등록되어 있다면 이는 전 세계에 남아 있는 자동차가 많지 않다는 것을 의미하기도 합니다.

반면 미국에서는 전기차 판매가 59% 감소한 5,608대로 부진했다. 플러그인 하이브리드 전기차는 69% 증가한 3만 7,300대에 육박했다. 중국의 상황은 또 다르다: 중국시장에서 전기차 판매가 33% 증가한 4,349대가 팔렸지만 시장 규모를 감안하면 부진한 실적이다. PHEV 판매도 5% 감소했고, 이 때문에 '전기화' 모델은 3% 증가에 그쳤다. 중국에서 볼보의 전기차 점유율은 2.8%, 미국에서는 4.5%에 불과하다.

모델별로는 내연기관차 XC60 23만 853대로 가장 많이 팔렸다. 2위는 17만 3,890대의 XC40/EX40 듀오였지만 볼보는 BEV 버전과 다른 구동 변형을 더 정확하게 구분하지 않았다. SUV 플래그십 XC90는 10만 8,621대가 팔렸다. 순수 전기차인 EX90 모델 시리즈와 소형 EX30은 아직 상위 3위에 들지 못했다.

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