르노 그룹, 볼보 그룹, CMA CGM의 합작회사인 플렉시스(Flexis)가 차세대 도시 물류 솔루션으로 개발 중인 전기차(EV) 라인업을 처음으로 공개했다. 2026년 양산을 목표로 하는 플렉시스는 쇼룸에서 3종류의 차량과 서비스를 선보이며 도시 물류의 새로운 가능성을 제시했다.

플렉시스가 개발한 차량은 100% 전기차, 100% 연결성, 100% 도시 특화, 100% 맞춤형 설계를 특징으로 한다. 공통의 EV 네이티브 스케이트보드 플랫폼을 채택했으며, 소프트웨어 정의 차량(SDV)의 전자 아키텍처를 탑재해 차량의 유연성과 효율성을 극대화했다. 또한, 물류 사업자의 효율적인 차량 전기화와 도시 물류의 증가하는 과제를 해결하기 위해 내장형 소프트웨어와 서비스도 함께 개발 중이다.

현재 플렉시스는 산업화와 상용화를 앞두고 있으며, 프랑스, 영국, 독일의 물류 사업자 10개사와 의향서를 체결했다. 이를 통해 향후 3년간 최대 1만 5000대의 잠재적 수요가 예상된다. 특히 코리스 프리베(프랑스), 하이브드(영국), DB 솅커(독일) 등 3개사는 플렉시스와 협력해 운영 요구에 맞춘 솔루션을 공동 개발할 예정이다.

플렉시스가 공개한 3종류의 차량은 '스텝 인 밴', '카고 밴', '패널 밴'으로 구성된다. 이 차량들은 물류 업무를 염두에 두고 설계됐으며, 효율성을 크게 높일 수 있는 특징을 갖췄다. 특히 저바닥 설계로 화물 적재 및 하역이 용이하고, 내부 공간은 완전히 맞춤 설정이 가능하다. 고용량 배터리 솔루션을 채택해 급속 충전(20분 이내 80% 충전)이 가능하며, 도심 주행 시 한 번 충전으로 최대 450km까지 주행할 수 있다.

또한, 운전자의 안전성과 편의성을 높이기 위해 우수한 인체공학적 설계를 적용했다. 예를 들어, 운전석 높이 조절 기능을 통해 하루 최대 250회의 승하차 동작을 줄여 무릎 부담을 크게 줄일 수 있다.

플렉시스는 이미 제품 라인업 개발에 3억 5000만 유로를 투자했으며, 2025년에는 산업화와 시제품 단계에 돌입할 예정이다. 양산은 2026년 중반 프랑스 루노 그룹의 샌두빌 공장에서 시작된다. 개발 과정의 일환으로 20대의 대표적인 프로토타입이 제작됐으며, 2024년 3월부터 9000시간 이상의 주행 테스트가 진행 중이다.

플렉시스는 물류 사업자와 차량 관리자에게 직접 차량을 판매할 계획이다. 또한, 루노 그룹과 루노 트럭스에도 공급해 양사의 판매망을 통해 각각의 브랜드로 판매될 예정이다. ​
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