전기차 산업 전시회 ‘EV 트렌드 코리아 2025’ 사무국이 지난 5월 14일부터 20일까지 실시한 전기차 선호도 조사에 총 8,072명이 참여하며 역대 최대 응답자 수를 기록했다. 이번 조사는 전기차 이용자와 비이용자를 구분해 진행됐으며, 응답 결과는 향후 전시회 운영 개선 및 환경부의 정책 수립을 위한 기초 자료로 활용될 예정이다.

조사 결과, 전기차 이용자들은 가장 큰 장점으로 ‘연료비 절감 등 유지비 절감’(60.2%)을 꼽았고, ‘주행 퍼포먼스’(12.7%), ‘친환경성’(10.7%), ‘디자인’(6.4%)이 그 뒤를 이었다. 반면, 가장 불편한 점으로는 ‘충전 번거로움’(31.8%), ‘높은 차량 가격’(30.2%), ‘충전 인프라 부족’(27.5%) 순으로 응답해, 경제성과 인프라 관련 이슈가 주요한 과제로 떠올랐다.

전기차 구매 시 가장 중요한 고려 요소로는 ‘차량 가격’(28.1%)이 가장 많았으며, ‘1회 충전 주행거리’(22.6%)와 ‘보조금 여부’(17.8%)가 뒤를 이었다. 이는 가격과 충전 환경, 정부 보조금이 소비자 선택에 주요한 영향을 미치고 있음을 나타낸다. 특히 ‘거주지 내 충전소 설치 가능성’(14.4%)이 높은 비중을 차지해, 향후 도시계획과 연계한 충전 인프라 정책의 필요성을 시사했다.

충전 방식에 대한 선호는 ‘급속 충전’(50.9%)이 ‘완속 충전’(28.7%)을 크게 앞섰으며, 충전 인프라 개선 방안으로는 ‘충전소 설치 확대’(38.5%), ‘충전 방해 행위 제재’(22.6%), ‘충전소 안전성 확보’(14.5%) 등이 주요하게 언급됐다.

전기차 비이용자 중 77.1%는 향후 구매 의향이 있다고 응답했으며, 그 중 44.3%는 1~3년 내 구입을 계획하고 있어 전기차 시장이 얼리어답터 단계를 넘어 대중화 국면에 접어들고 있음을 보여준다.

전기차에 대한 시민의식 수준은 ‘보통이다’(47.6%)가 가장 많았고, ‘높다’(21.9%), ‘매우 높다’(9.8%) 등 긍정 평가가 31.7%를 차지했다. 반면, ‘낮다’(13%)와 ‘매우 낮다’(3.9%)는 응답도 총 16.9%에 달해 사회 전반의 인식 개선이 여전히 필요한 과제로 지적됐다.

정부 정책에 대한 요구사항으로는 ‘전기차 구매 지원 확대’(41.9%)와 ‘충전 인프라 확충’(41.8%)이 가장 높은 비율을 차지해, 소비자들이 가장 중시하는 요소가 비용 부담과 충전 편의성임을 보여줬다.

이번 조사는 전기차 대중화가 본격화되는 시점에서 소비자 인식을 정량적으로 파악하고, 관련 산업과 정책 방향에 참고하기 위해 기획됐다.

한편, 환경부가 주최하는 ‘EV 트렌드 코리아 2025’는 오는 6월 3일부터 5일까지 서울 코엑스에서 개최되며, 총 90여 개 기업이 450개 부스를 통해 전기차 및 관련 기술을 선보일 예정이다. 행사에 대한 자세한 정보는 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다.


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