볼보는 2026년 출시 예정인 순수 전기 SUV ‘EX60’를 통해 세계 최초의 ‘멀티 어댑티브 안전벨트(Multi-Adaptive Safety Belt)’를 도입한다고 발표했다.

이번에 공개된 멀티 어댑티브 안전벨트는 차량 내부와 외부의 센서 데이터를 실시간으로 활용해 사고 상황과 탑승자의 신체 조건에 따라 자동으로 벨트 작동 강도를 조절하는 것이 특징이다. 키, 체중, 체형, 착석 자세 등 탑승자의 프로파일뿐만 아니라 사고 충격의 방향, 속도, 자세 등을 분석해 최적의 보호 수준을 적용한다.

예를 들어, 중형 이상의 성인이 심각한 충돌 사고를 당했을 경우에는 머리 손상 위험을 줄이기 위해 높은 벨트 하중 세팅이 적용되며, 반대로 체구가 작은 탑승자가 경미한 사고를 당했을 경우에는 늑골 골절 방지를 위해 낮은 하중 세팅이 적용된다.

볼보는 이번 시스템을 통해 기존 3가지였던 하중 제한 프로파일을 11개로 확장하고, 수십 가지 조합이 가능한 맞춤형 보호 기능을 구현했다. 여기에 차량 내 소프트웨어는 OTA(Over-the-Air) 방식으로 지속적인 업데이트가 가능해, 시간이 지날수록 더 정교해지는 것이 특징이다.



볼보자동차 안전센터의 아사 하글룬드(Åsa Haglund) 센터장은 “이번 기술은 실시간 데이터를 기반으로 수많은 생명을 구할 수 있는 새로운 방식의 안전 혁신이며, 1959년 볼보가 세계 최초로 도입한 3점식 안전벨트의 대대적인 업그레이드”라고 밝혔다.

볼보는 그동안 5만 건이 넘는 사고 분석과 8만 명 이상의 실사례 데이터를 기반으로 다양한 사고 상황에서의 인체 반응을 축적해 왔으며, 이를 통해 보다 실제적인 안전 기준인 ‘Volvo Cars Safety Standard’를 마련해왔다.

멀티 어댑티브 안전벨트는 에어백, 운전자 보조 시스템, 탑승자 인식 시스템 등과 통합 작동하며, 실제 충돌 상황에서 더욱 조화로운 보호 성능을 제공할 것으로 기대된다.

한편, 해당 기술은 올해 25주년을 맞은 볼보 자동차 안전센터 내 충돌 시험장에서 개발 및 검증되었으며, 이 시설은 업계 기준을 뛰어넘는 안전 실험이 가능한 연구 거점으로 자리매김하고 있다.

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