샤오미가 자사의 전기차 SU7 울트라 프로토타입이 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페(12.9마일) 서킷을 6분 22초에 주파했다고 공식 발표했다. 이는 지난해 기록한 6분 46.874초 대비 24초 단축된 수치로, 샤오미 측은 "최적의 조건에서 기록된 새로운 프로토타입 랩타임이며, 이는 뉘르부르크링 랩타임 순위에서 세 번째에 해당한다"고 밝혔다.

이번 기록은 고성능 전기차로 주목받는 포르쉐 타이칸 터보 GT보다 빠른 수치다. 다만 양산차가 아닌 경량화된 프로토타입 차량임을 감안할 필요가 있다.

SU7 울트라 양산차도 ‘타이칸 추월’
한편, 소비자 대상 SU7 울트라 양산 모델도 최근 랩타임 테스트에서 7분 4.957초를 기록, 포르쉐 타이칸보다 약 3초 앞선 성능을 입증했다. 이를 기념해 샤오미는 ‘SU7 울트라 뉘르부르크링 리미티드 에디션’을 출시한다고 밝혔다.

이 한정판 모델은 카본 파이버 외장 부품과 트랙 패키지가 포함된 고성능 사양으로 구성되며, 2025년에는 단 10대, 총 100대만 한정 생산될 예정이다. 중국 내 가격은 81만 4,900위안(약 1억 5천만 원)으로 책정됐다. 샤오미는 이 모델에 대해 "챔피언십 수준의 장비를 갖춘 공도 주행 가능 4도어 차량의 정점"이라고 설명했다.

1,526마력, 2초대 제로백…전기차 기술력 부각
SU7 울트라 모델은 총 세 개의 전기 모터를 탑재해 시스템 출력 1,526마력을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 2초가 채 걸리지 않는다. 배터리 용량은 93.7kWh로, 고성능 전기차 시장을 겨냥한 구성이다.

이번 발표는 샤오미가 전기차 시장 확대를 선언하며 공개한 일련의 발표 중 하나다. 특히 곧 출시될 YU7 SUV는 테슬라 모델 Y의 대항마로 주목받고 있으며, 샤오미는 스마트폰·배터리·소프트웨어 분야에서의 역량을 자동차 부문으로 빠르게 확장하고 있다.

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