유럽연합 집행위원회가 무공해 대형 차량에 대한 통행료 및 사용료 면제 기간을 2025년 12월 31일에서 2031년 6월 30일까지로 연장할 것을 제안했다. 이는 저탄소 경제로의 전환을 가속화하고 기업들의 무공해 차량 투자를 장려하기 위한 조치라고 밝혔다. 유럽 의회와 이사회는 곧 집행위원회의 공식 제안을 검토할 예정이며, 정기적인 입법 절차를 거쳐야만 통행료 면제가 최종 확정될 수 있다고 덧붙였다.

현재 전기 트럭에 대한 통행료 면제는 2025년 12월 31일에 종료될 예정이며, 독일에서는 전기 트럭이 인프라 비용을 충당하기 위해 통행료의 25%를 지불하도록 설정되어 있다. 그러나 이번 집행위원회의 제안이 성공할 경우, 통행료 전액 면제가 그대로 유지될 가능성이 높다.

위원회에 따르면, 새로 제안된 통행료 면제 기간은 신형 대형 차량에 대한 EU의 CO2 배출 기준과 명시적으로 일치한다. 이 표준은 2030년까지 배출량이 2019년 수준 대비 43% 감소할 것으로 예측하고 있다.

EU 집행위원들은 이미 유럽 자동차 산업에 대한 행동 계획에서 이번 제안을 발표한 바 있다. 이 지원 백서의 대부분은 승용차에 초점을 맞추고 있지만, 일부 섹션은 무공해 상용차에 대한 시장 지원도 포함되어 있다. 위원회는 최근 유럽연합 내에서 전기 버스와 트럭의 보급을 촉진하기 위해 시행하고자 하는 구체적인 조치들을 요약한 바 있다
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이 계획의 조치들은 정규 입법 절차를 통과해야 하므로, 현재로서는 위원회의 제안일 뿐이다.


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