현대자동차가 3일(목) 고성능 전기 세단 ‘아이오닉 6 N(IONIQ 6 N)’의 티저 영상을 최초로 공개했다. 이 차량은 현대차의 두 번째 고성능 N 브랜드 전기차로, ‘아이오닉 5 N’에 이은 차세대 전동화 전략 모델이다.

이번에 공개된 티저 영상은 아이오닉 6 N이 서킷 위를 질주하는 장면과 함께 고성능 세단의 디자인과 성능 콘셉트를 암시하는 장면들로 구성됐다. 영상 속 차량은 낮고 넓은 차체와 대형 리어 윙 스포일러 등을 통해 전기차 기반 고성능 모델로서의 존재감을 드러냈다.

아이오닉 6 N은 현대차의 고성능 철학인 ▲코너링 성능(Corner Rascal) ▲서킷 주행능력(Racetrack Capability) ▲일상에서의 운전 재미(Everyday Sports Car)를 반영한 전기차로 개발됐다.

현대차는 이번 티저 공개와 함께 차량에 적용된 주요 기술 4가지를 함께 소개했다.

첫째, 차체 거동 특성을 개선한 ‘차세대 서스펜션 지오메트리’가 적용됐다. 롤 센터를 낮추고 캐스터 트레일을 확대해 고속 주행 시 안정성과 직진성을 높인 것이 특징이다.

둘째, 가상 변속 시스템 ‘N e-쉬프트’가 탑재됐다. 이는 실제 기어 변속감을 모사한 기능으로, 기어비를 세밀하게 조정해 끊김 없는 가속과 역동적인 주행을 구현한다. 여기에 변속 타이밍을 시각적으로 알려주는 ‘N 앰비언트 쉬프트 라이트’도 함께 적용됐다.

셋째, 향상된 능동 사운드 시스템인 ‘N 액티브 사운드 플러스(NAS+)’가 도입됐다. 기존 대비 음향 제어기의 성능을 개선해 보다 자연스럽고 다양한 주행 효과음을 제공한다.

넷째, 드리프트 주행을 보조하는 ‘N 드리프트 옵티마이저’ 기능도 보다 정교화됐다. 이 기능은 회생제동량, 차량의 미끄러짐 각도, 타이어 회전 속도 등의 세부 항목을 사용자가 직접 조정할 수 있도록 했다.

현대자동차 N매니지먼트실 박준우 상무는 “아이오닉 6 N은 전기차 시대에 가장 몰입도 높은 주행 경험을 목표로 개발됐다”며 “수치 성능보다 운전의 즐거움에 초점을 맞춘 모델”이라고 밝혔다.

한편, 현대차는 오는 7월 10일(목) 오후 8시 30분(한국시간), 영국에서 열리는 굿우드 페스티벌 오브 스피드 현장에서 아이오닉 6 N 실차를 세계 최초로 공개할 계획이다.​


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