비교하고 잘 사는, 다나와 : 가격비교 사이트

다나와 앱
다나와 앱 서비스 목록
다나와 APP
다나와 가격비교 No.1 가격비교사이트 다나와 앱으로
간편하게 최저가를 확인하세요.
- -
QR코드
빈 이미지
다나와 앱 서비스 목록 닫기

6월 한국인이 가장 오래 사용한 AI앱.... '챗GPT'가 아니라고??

다나와
2025.07.16. 15:11:29
조회 수
542
3

공유하기

레이어 닫기

지금 보는 페이지가 마음에 든다면
공유하기를 통해 지인에게 소개해 주세요.

로그인 유저에게는 공유 활동에 따라
다나와 포인트가 지급됩니다.

자세히 >

URL이 복사되었습니다.
원하는 곳에 붙여넣기(Ctrl+V)하세요.

레이어 닫기

[출처 : 와이즈리테일]


 지난 달 국내 인공지능(AI) 챗봇 앱 중 가장 오래 사용된 서비스는 챗GPT가 아닌 스캐터랩의 캐릭터 챗봇 ‘제타(zeta)로 나타났다. 이용자 수는 챗GPT가 앞섰지만, 사용 시간에서는 제타가 크게 우위를 점했다. 이는 모바일 환경에서 생산성보다 ‘엔터테인먼트형 AI’가 더 긴 체류 시간을 유도한다는 점을 의미한다.


 15일 시장조사업체 와이즈앱·리테일이 발표한 2025년 6월 AI 챗봇 앱 이용 현황에 따르면, 챗GPT는 월간 활성 사용자 수(MAU) 1844만명으로 전체 1위를 기록했다. 이는 국내 인구의 약 35%에 해당하는 수치로, 출시 이후 역대 최고치를 경신했다. 제타는 MAU 304만명으로 2위에 올랐다.


[출처 : 와이즈리테일]


하지만 사용 시간 기준으로는 순위가 바뀌었다. 제타의 월간 사용 시간은 5248만 시간으로, 챗GPT(4254만 시간)를 앞질렀다. 사용자 1인당 평균 사용 시간은 제타가 17.2시간, 챗GPT는 2.3시간으로, 무려 7.4배 차이를 보였다.


이 같은 결과는 제타의 서비스 특성과 밀접한 관련이 있다. 제타는 사용자가 AI 기반 가상 캐릭터와 감정적으로 몰입된 대화를 나누는 캐릭터형 챗봇 서비스다. 사용자는 마치 웹소설 속 주인공처럼 자신만의 AI 캐릭터와 관계를 맺고 이야기 세계를 확장해나갈 수 있다. 실제로 제타 이용자의 90% 이상이 10~20대로, Z세대의 취향과 맞아떨어진 것이 장시간 사용으로 이어진 것으로 분석된다.


  

[출처 : 제타]


같은 유형의 서비스로는 뤼튼의 ‘크랙’(641만 시간)과 채팅형 소설 앱 ‘채티’(141만 시간) 등이 있다. 이들 앱 역시 대화형 AI 캐릭터와의 감정 교류를 전면에 내세운 것이 특징이다. 업계에선 이러한 현상이 AI와의 정서적 유대관계 형성이라는 새로운 이용 패턴의 시작이라고 분석한다. 실제로 영국 AI 기업 필터드닷컴이 발표한 ‘2025년 톱 100 생성형 AI 활용 사례 보고서’에서도 가장 많이 사용되는 분야 1위가 ‘심리 상담 및 감정적 동반자’로 나타났다. 


 한편, 이번 조사에서는 챗GPT와 제타 외에도 퍼플렉시티, 클로드 등 주요 AI 챗봇 앱들의 MAU가 일제히 최고치를 경신했다. 크랙, 채티, 뤼튼 등 캐릭터형 서비스들도 사용 시간 기준 상위권에 대거 포진하며, AI 챗봇의 개인화·감정화 경향이 시장 전반으로 확산되고 있음을 보여줬다.


 이번 조사는 와이즈앱·리테일이 국내 안드로이드·iOS 스마트폰 사용자 중 30만명 이상 앱을 기준으로 표본 조사한 결과다.



글 / 홍정민 news@cowave.kr

(c) 비교하고 잘 사는, 다나와 www.danawa.com

공감/비공감

공감/비공감안내도움말 보기
유용하고 재미있는 정보인가요?
공감이 된다면 공감 버튼을, 그렇지 않다면 비공감 버튼을 눌러 주세요!
공감이나 비공감을 선택 하는 경우 다나와 포인트를 적립해 드립니다. ※ 공감 버튼의 총 선택 횟수는 전체 공개입니다. 비공감 버튼의 선택 여부는 선택한 본인만 알 수 있습니다.
저작권 안내
크리에이트 커먼즈 저작자 표시 필수 상업성 이용 불가 컨텐츠 변경 불가
저작권 안내
저작권 표시 필수
상업성 이용 불가
컨텐츠 변경 불가
* 본 내용은 위의 조건을 충족할 시, 별도의 허가 없이 사용이 가능합니다.
최신 일반뉴스 전체 둘러보기
1/1
테슬라 로보택시 운행 거리 정체…누적 착시 뒤에 숨겨진 성장 한계 글로벌오토뉴스
폭스바겐, 2027년 중국시장에 ADAS 레벨3 모델 출시한다 글로벌오토뉴스
중국 니오 산하 반도체사 제니테크, WAIC서 자율주행·AI 칩 대거 공개 글로벌오토뉴스
상하이 모빌리티, 2027년 양산 목표 전용 로보택시 개발 착수 글로벌오토뉴스
포드 차세대 전기차 플랫폼 UEV 공개 (1) 글로벌오토뉴스
메르세데스-벤츠, 롱 휠베이스 전기 GLC 중국시장 출시 글로벌오토뉴스
피아트 500e, 영국 정부 보조금으로 진입 가격 1,700파운드 대 인하 (1) 글로벌오토뉴스
폭스바겐, 3세대 아마록 배터리 전기차 전환 글로벌오토뉴스
현대모비스 2분기 영업이익 9,752억원 달성… 전장부품·A/S 사업 성장 견인 글로벌오토뉴스
한국타이어 라우펜 폭스바겐 폴로에 신차용 타이어 공급 글로벌오토뉴스
한국앤컴퍼니그룹 팀 간 교류 프로그램 우연한 시리즈 확대 운영 글로벌오토뉴스
르노그룹, 엑소텍 물류 로봇 도입으로 부품 출고 시간 87% 단축 (1) 글로벌오토뉴스
아시아·태평양 사륜구동 시장, 2033년 1,290만 대 규모 확대 전망 글로벌오토뉴스
메르세데스 벤츠 코리아, 한국여자오픈 우승자 김민솔 선수에 GLE 450 4MATIC 전달 글로벌오토뉴스
폭스바겐코리아 2026 장마철 침수 피해 차량 지원 캠페인 실시 글로벌오토뉴스
벤틀리모터스 굿우드 페스티벌 오브 스피드서 100년 유산과 장인정신 공개 글로벌오토뉴스
테슬라·스페이스X 사업 중복 확대…통합 가능성 대두 글로벌오토뉴스
메이드 인 차이나를 지워라, 미국의 커넥티드카 탈중국 잔혹사 글로벌오토뉴스
포드, 스페인 공장 지분 지리자동차에 매각 글로벌오토뉴스
미 커넥티드카 중국산 부품 규제에 미국 부품업계 공급망 재편 속도 글로벌오토뉴스
이 시간 HOT 댓글!
1/4