현대차그룹이 30일 경주 예술의전당에서 열린 ‘APEC CEO 서밋 2025’에서 수소 산업의 전략적 중요성을 강조하며 글로벌 리더로서의 입지를 더욱 강화했다.
올해 포럼은 ‘연결, 사업, 그 너머(Bridge, Business, Beyond)’를 주제로 열렸으며, 세계 21개 APEC 회원국 정상과 글로벌 기업 CEO 1,700여 명이 참여했다. 현대차그룹은 ‘수소, 모빌리티를 넘어 사회를 위한 새로운 에너지(Hydrogen, Beyond Mobility, New Energy for Society)’ 세션을 통해 수소 사업의 방향성과 현황을 공유하고, 수소 산업 발전을 위한 협력 방안을 논의했다.

수소의 전략적 가치와 탄소중립 비전

수소위원회 공동 의장이기도 한 장재훈 현대차그룹 부회장은 수소위원회 CEO 이바나 제멜코바와의 대담을 통해 “수소는 재생에너지의 간헐성 문제를 해소하고 에너지 효율을 높여 탄소중립 실현을 앞당기는 핵심 축”이라고 밝혔다. 그는 “현대차그룹은 수소 산업의 발전을 위해 다양한 ‘최초’의 기록을 세우며 글로벌 리더십을 공고히 해왔다”고 덧붙였다.

30년의 기술 축적, 글로벌 수소 생태계 구축

현대차그룹은 1998년 수소 연구개발 전담 조직 신설 이후 꾸준한 투자와 기술 축적으로 대형 수소전기트럭 세계 최초 양산, 수소전기차 전용 모델 세계 최고 판매량 등 주요 성과를 달성했다. 현재 엑시언트 수소전기트럭은 현대차 아산공장과 평택항 간 물류 운송에 투입되어 있으며, 인천국제공항공사와의 협력을 통해 공항 내 상용 및 특수 차량의 친환경 전환을 추진 중이다.

해외에서도 수소 물류 인프라 구축이 확대되고 있다. 미국 캘리포니아의 ‘NorCAL ZERO’ 프로젝트에서는 엑시언트 수소전기트럭 30대가 운영 중이며, 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트(HMGMA)에도 21대가 투입되어 친환경 물류 네트워크를 확장하고 있다.


국내 수소 인프라 확대, 울산 신공장 착공

현대차그룹은 이날 오전 울산에서 국내 첫 연료전지 전용 생산거점인 ‘울산 수소연료전지 신공장’의 기공식을 열었다. 신공장은 2027년 준공을 목표로 하며, 연간 3만 기 규모의 연료전지 생산 능력을 확보한다. 이와 함께 2029년까지 제주도에 5메가와트(MW)급 PEM(고분자전해질막) 수전해 양산 기술을 개발하고, 대규모 실증 사업을 통해 그린수소 초격차 생산기술 확보를 추진한다.

장재훈 부회장은 “수소 산업은 수요 창출과 공급 확충이 동시에 진행돼야 한다”며 “현대차그룹은 수소 생태계 확산을 위해 생산부터 활용까지 전 밸류체인에 걸쳐 투자를 이어가고 있다”고 말했다.

민관 협력 통한 글로벌 수소 확산 가속화

장 부회장은 “수소 생태계는 각국 정부와 민간 기업의 협력으로 완성된다”며 “현대차그룹은 글로벌 파트너들과 함께 수소 기반 미래 사회 실현에 앞장설 것”이라고 밝혔다.
현대차그룹은 수소위원회 창립 및 공동 의장사로서 회원사들과 긴밀히 협력하며, 그룹의 밸류체인 역량을 활용해 경쟁력 있는 수소 솔루션을 구축하고 있다.

한편 현대차그룹은 2025 APEC 정상회의가 열리는 경주시 일원에서 ▲수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’ ▲연료전지 스택 원리모형 ▲수소생태계 디오라마 등을 전시해, 수소 사업의 기술력과 비전을 대외적으로 알릴 예정이다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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