BMW가 중국 정보통신기술원 산하 오픈소스 혁신개발촉진센터에 외국 자동차 업체 중에서는 처음으로 가입했다고 발표했다. 이는 현지 협력 전략과 소프트웨어 정의 자동차 시대를 앞당기기 위한 일환이라고 할 수 있다.

이번 조치는 지능형 및 디지털 R&D 분야에서 중국 파트너와의 협력을 심화하고, 개방적이고 공유된 자동차 소프트웨어 생태계를 구축하려는 BMW의 노력을 강조한다. BMW는 오픈 소스 협업을 활용하여 혁신을 가속화하고 개발 효율성을 개선하며, 중국 사용자에게 보다 개인화되고 지능적인 운전 경험을 제공하는 것을 목표로 한다.

BMW는 중국에서는 디지털 혁신에서 놀라운 활력을 보고 있다며, 프론티어 기술과 혁신 생태계에서 중국의 강점을 활용하여 BMW 그룹의 디지털 혁신을 지원할 것이라고 밝혔다.

오픈소스 혁신개발진흥센터 대표는 중국의 오픈소스 생태계가 강력한 정책 지침과 업계 협력 하에 고품질 발전 단계에 진입했다며 BMW의 참여를 환영했다. 대표는 BMW의 참여가 귀중한 글로벌 경험을 가져와 소프트웨어 안정성, 보안 및 도구 체인 개발 분야의 혁신을 가속화하는 데 도움이 될 것이라고 언급했다.

BMW는 중국에서 풀스택 소프트웨어 R&D 역량을 구축한 최초의 외국 자동차 제조업체 중 하나이다. 지난 20년 동안 베이징, 상하이, 랴오닝성 선양, 장쑤성 난징에 걸쳐 4개의 혁신 허브와 3개의 소프트웨어 회사를 통해 독일 이외 지역에서 가장 큰 R&D 네트워크를 구축했다.

2026년 현지에서 생산된 노이어 클라쎄 기반 모델이 출시됨에 따라, BMW의 오픈 소스 협력은 중국에서의 지능형 및 디지털 역량을 더욱 강화하여 현지 고객에게 더욱 스마트하고 연결되며 매력적인 운전 경험을 제공할 것으로 예상된다.