비즈니스와 기술 인사이트 기관인 가트너(Gartner)가 2026년 운행될 전기차(EV)가 자동차, 버스, 밴, 대형 트럭을 모두 포함해 총 1억 1,600만 대에 이를 것이라고 전망했다. 이는 각국 정부의 보조금 축소와 미국의 전기차 수입 관세 강화 조치에도 불구하고 전 세계 전기차 운행 대수가 30% 증가할 것이라는 분석이다.

가트너 시니어 디렉터 애널리스트 조나단 데이븐포트는 미국 정부의 자량 수입 관세 부과와 일부 국가에서의 구매 보조금 및 혜택 축소에도 전기차 시장의 성장세는 이어질 것으로 내다봤다. 그는 2026년 중국이 전체 전기차 운행 대수의 61%를 차지할 것으로 전망하며, 특히 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)가 전년 대비 32% 증가할 것으로 보인다고 설명했다. 이러한 PHEV 확대는 전기 구동 기반에 더해 유사시 사용할 수 있는 내연기관이 제공하는 안정성이 소비자 선택에 영향을 미친 것으로 분석된다.

순수 전기차(BEV)는 앞으로도 전기차 운행 대수의 절반 이상을 차지할 것으로 예상되지만, PHEV를 선택하는 소비자 비중이 점차 커지고 있다는 점도 주목된다. 가트너가 제시한 2025년과 2026년 유형별 전기차 운행 대수 전망치를 보면, BEV는 2025년 약 5,948만 대에서 2026년 7,634만 대로 증가하고, PHEV는 같은 기간 3,007만 대에서 3,983만 대로 확대된다. 이에 따라 2026년 전체 전기차 운행 대수는 1억 1,617만 9,563대로 집계된다.

가트너는 이러한 흐름이 전기차 인프라 확충, 배터리 기술 고도화, 글로벌 제조사의 전동화 전략 가속과 함께 전 세계 운송 산업의 구조적 전환을 예고한다고 분석했다. 특히 소비자들이 완전 전기 기반 차량과 하이브리드 전기차 간의 선택권을 넓혀가는 과정에서 시장 내 제품 구성이 다변화될 것으로 전망했다.

이준문 기자/jun@newstap.co.kr

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