르노코리아가 전기차 정부 보조금 소진으로 인한 고객 부담을 줄이기 위해 대규모 자체 지원에 나선다. 르노코리아는 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭 구매 고객을 대상으로 800만 원의 전기차 보조금 지원을 마련하고, 연말 한정 추가 혜택과 금융 프로그램까지 더해 실질 구매 부담을 크게 낮췄다.

이번 혜택은 연말 고객 감사 이벤트인 ‘르노 메르시 위크’의 일환으로 마련됐다. 르노코리아가 제공하는 800만 원 규모의 자체 전기차 보조금은 지역별 국고 및 지자체 보조금의 전국 평균 수준에 해당한다. 정부 보조금이 이미 소진된 상황에서도 소비자들이 동일한 체감 혜택을 받을 수 있도록 설계한 것이 특징이다.

여기에 세닉 E-Tech 구매 시 최대 700만 원의 연말 특별 추가 지원이 더해진다. 과거 르노코리아 차량을 신차로 구매한 이력이 있거나 현재 보유 중인 로열티 고객에게는 50만 원의 추가 혜택도 제공된다. 이를 모두 적용할 경우 세닉 E-Tech의 최대 혜택 규모는 1,550만 원에 달한다.

이 같은 혜택과 친환경차 세제 지원을 반영하면, 국고 및 지자체 보조금 없이도 전국 어디에서나 세닉 E-Tech를 ▲테크노 3,703만6,000원 ▲테크노 플러스 4,035만6,000원 ▲아이코닉 4,499만6,000원부터 구매할 수 있다. 가격은 개별소비세 인하 적용 기준이다.

할부 구매 고객을 위한 조건도 강화됐다. 르노코리아 제휴 금융(MFS)을 이용할 경우, 전기차 자체 보조금 대신 6년 무이자 할부와 500만 원의 전기차 특별 혜택이 제공된다. 여기에 로열티 고객은 제휴 할부 추가 혜택 30만 원이 더해져 총 80만 원의 금융 혜택을 받을 수 있다.



프랑스에서 생산돼 국내에 수입 판매되는 세닉 E-Tech는 디자인과 공간, 주행 성능을 고루 갖춘 전기차다. ‘솔라베이(Solarbay)® 파노라믹 선루프’를 적용해 고급감을 강조했고, 르노 그룹 전기차 전문 자회사 암페어(Ampere)의 전용 플랫폼 ‘AmpR 미디움’을 기반으로 최고 출력 160kW(218마력), 최대 토크 300Nm의 전기모터를 탑재했다.

배터리는 LG에너지솔루션의 87kWh 고성능 NCM 배터리를 적용해 산업통상자원부 인증 기준 최대 460km 주행이 가능하다. 여기에 배터리 화재 대응 특허 기술인 ‘파이어맨 액세스(Fireman Access)’를 적용해 안전성도 강화했다. 세닉 E-Tech는 2024년 ‘유럽 올해의 차’에 선정됐으며, 국내에서도 한국자동차기자협회가 선정한 ‘9월 이달의 차’를 수상한 바 있다.

한편 르노코리아는 개별소비세 인하 혜택이 마지막으로 적용되는 12월을 맞아 전 차종을 대상으로 올해 최대 규모의 구매 혜택도 진행 중이다. 그랑 콜레오스는 파워트레인과 생산 월에 따라 110만~160만 원의 개별소비세 더블 혜택이 제공되며, 가솔린 2.0 터보 에스카파드 루프박스 모델은 최대 540만 원의 혜택을 받을 수 있다. 아르카나는 파워트레인에 따라 40만~90만 원, 1.6 GTe 모델은 최대 370만 원의 혜택이 적용된다.

세닉 E-Tech를 포함한 르노코리아 차량의 연말 판매 조건과 전시장 방문 이벤트에 대한 자세한 내용은 전국 영업 전시장과 고객센터를 통해 확인할 수 있다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>