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로봇과 AI의 선한 역할, 현대차그룹 '무인소방로봇' 활약 담은 영상 공개

2026.03.03. 13:50:56
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(현대자동차그룹 제공) 무인소방로봇을 실제 운용하고,영상속 주인공으로 등장하는 중앙 119 구조본부 대원들. 사진 왼쪽부터 임팔순 구조대장, 전준영 주임, 황정민 반장. (현대자동차그룹 제공)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 현대자동차그룹이 소방관과 국민의 안전을 지키기 위한 무인소방로봇 기술을 담은 영상 ‘A Safer Way Home’을 3일 공개했다.

이번 영상은 화재·폭발 등 고위험 재난 현장에서 인명 피해를 최소화하고 소방관이 진입하기 어려운 구역에 로봇을 먼저 투입해 ‘안전 최우선’ 철학을 구현하겠다는 의지를 담았다. 실제 현직 소방관이 출연과 내레이션에 참여해 현장의 긴박함과 기술 도입의 필요성을 사실적으로 전달한다.

무인소방로봇은 현대차·기아, 현대로템, 현대모비스와 소방청이 협업해 개발한 차세대 화재 대응 플랫폼이다. 붕괴 위험, 고온, 유독가스 등으로 인력 투입이 어려운 현장에 선제적으로 투입돼 골든 타임 확보에 기여한다.

특히 원격 조종 기반으로 화점을 식별하고 직접 진압까지 수행하는 것이 특징이다. 이는 현대차그룹이 추진하는 ‘피지컬 AI(Physical AI)’ 전략의 일환으로, 위험 환경에서 인간을 대신해 판단·행동하는 지능형 모빌리티 구현 사례로 평가된다.

AI로 전천후 화재 진압... 실전 투입도

무인소방로봇이 출동에 앞서 대기하는 모습. (현대자동차그룹 제공) 무인소방로봇이 출동에 앞서 대기하는 모습. (현대자동차그룹 제공)

로봇은 자체 분무 시스템과 단열 설계를 통해 500~800℃ 고열 환경에서도 임무 수행이 가능하다. 장비 외부에 미세 물 입자를 분사해 수막을 형성, 차체를 보호하는 방식이다.

주요 기술로는 첨단 자율주행보조 시스템, AI 시야 개선 카메라, 고압 축광 릴호스, 6X6 인휠모터 시스템이 적용됐다. 최고 속도는 50km/h 300mm 수직 장애물 극복과 경사로 주행이 가능하다.

AI 시야 개선 카메라는 단·장파장 열화상 센서를 기반으로 연기와 고열 속에서도 현장 정보를 실시간 전송한다. 축광 릴호스는 어둠 속에서도 발광해 진입·탈출 경로 확보를 돕는다.

전동화 구동계에는 현대모비스의 6X6 인휠모터 시스템이 적용됐다. 각 바퀴에 개별 모터를 장착해 360도 제자리 회전이 가능하며, 협소 공간에서도 정밀 기동을 구현한다. 해당 로봇은 지난 1월 충북 음성 공장 화재 현장에 처음으로 실전 투입됐다.

화재 진압 넘어 ‘데이터 플랫폼’으로 진화

각 바퀴를 독립적으로 제어해 잔해가 많은 화재 현장에서도 정밀한 기동을 구현하는 6X6 인휠모터 시스템. (현대자동차그룹 제공) 각 바퀴를 독립적으로 제어해 잔해가 많은 화재 현장에서도 정밀한 기동을 구현하는 6X6 인휠모터 시스템. (현대자동차그룹 제공)

무인소방로봇은 단순 진압 장비를 넘어 재난 현장을 데이터화하는 플랫폼으로 확장된다. 연무량, 온도, 화재 규모 등 현장 데이터를 머신러닝으로 학습해 향후 자율 판단·자율 진압이 가능한 완전 무인 시스템으로 발전시킨다는 구상이다.

소방청은 이를 ‘소방 AI 대전환’의 출발점으로 평가했다. 현대차그룹은 앞으로도 제복 입은 현장 인력의 안전을 지원하는 기술 개발을 지속하겠다는 방침이다. 해당 영상은 현대자동차그룹 공식 유튜브 채널을 통해 확인할 수 있다.


김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr


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