현대자동차그룹이 엔비디아와 전략적 파트너십을 대폭 확대하며 미래 모빌리티 시장 선점에 속도를 낸다. 현대차·기아는 2026년 3월 16일(현지시간) 미국 산호세에서 열린 엔비디아의 연례 개발자 컨퍼런스 GTC 2026을 통해 자율주행 및 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 생태계 구축을 위한 협력 강화 방안을 발표했다.

이번 합의의 핵심은 엔비디아의 통합 자율주행 플랫폼인 드라이브 하이페리온의 전격 도입이다. 현대차그룹은 하이페리온의 고성능 컴퓨팅 아키텍처를 기반으로 레벨 2 이상의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)부터 무인 운송의 핵심인 레벨 4 로보택시까지 아우르는 확장 가능한 자율주행 스택을 공동 개발할 계획이다. 특히 일부 양산 모델에는 엔비디아의 최신 자율주행 기술을 선제적으로 통합해 고객 안전과 편의성을 획기적으로 높이기로 했다.

자율주행 합작법인인 모셔널 역시 이번 협력의 중추적 역할을 맡는다. 모셔널은 엔비디아의 최신 기술력을 활용해 레벨 4 로보택시의 기술 고도화와 서비스 상용화를 가속화할 방침이다. 이를 위해 현대차그룹은 전 세계 차량에서 수집되는 방대한 주행 데이터를 엔비디아의 AI 플랫폼과 결합해 모델 학습, 시뮬레이션, 검증으로 이어지는 데이터 선순환 체계를 구축함으로써 독자적인 주행 AI 기술의 내재화를 추진한다
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김흥수 현대차그룹 글로벌전략실(GSO) 담당 부사장은 “엔비디아와의 파트너십 확대는 안전하고 신뢰할 수 있는 자율주행 비전 실현을 위한 중요한 이정표”라며, “그룹 차원의 통합 협력 프레임워크를 바탕으로 레벨 2부터 레벨 4 로보택시까지 차별화된 기술 경쟁력을 확보하겠다”고 밝혔다. 리시 달 엔비디아 자동차 부문 부사장 또한 “현대차그룹의 차량 엔지니어링 역량과 엔비디아의 가속 컴퓨팅을 결합해 지능형 자율주행 시스템의 미래를 함께 구축해 나갈 것”이라고 화답했다.

현대차그룹은 이번 협력을 통해 자체 SDV 아키텍처와 엔비디아의 컴퓨팅 파워를 결합함으로써 급변하는 글로벌 자율주행 시장에서 유연하고 신속한 대응 역량을 갖추게 될 것으로 전망된다.


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