강원도 인제스피디움에서 지난 4월 19일 열린 ‘2026 인제 바이크 마스터즈’ 1라운드가 다양한 이륜 프로그램과 함께 성황리에 마무리됐다. 약 200여 명의 참가자와 관계자가 현장을 찾은 가운데 진행된 개막전은 레이스와 체험이 결합된 종합 모터스포츠 이벤트로 운영되며 관람객의 호응을 얻었다. 인제스피디움은 모토쿼드와 협력해 라이선스 제도를 도입하고 주중 주행 프로그램을 활성화하는 등 체계적인 이륜차 주행 환경 구축에 속도를 내고 있다.

정재명, 0.108초 차이의 짜릿한 역전극
가장 관심을 모은 ‘2026 야마하 YZF-R3 컵’ 결승에서는 정재명(CWBT) 선수가 포디엄 정상에 올랐다. 예선 2위로 출발한 정재명 선수는 폴포지션을 차지했던 코이치 탄게(Kouichi Tange) 선수와 경기 내내 치열한 선두 다툼을 벌였다. 마지막 순간까지 집중력을 유지한 정재명 선수는 코이치 탄게를 0.108초 차이로 따돌리며 가장 먼저 체커기를 받았다. 정재명 선수는 경기 중 베스트랩 1분53초591을 기록하며 가장 빠른 페이스를 증명했다.

클래스별 접전과 내구레이스의 이변
ST 클래스에서도 박빙의 승부가 이어졌다. 김민재(야마하영종) 선수는 안정적인 운영으로 경기 초반부터 선두를 지켰으나, 경기 후반 김동진(야마하동대문) 선수의 거센 추격을 받았다. 두 선수의 기록 차이는 0.828초에 불과할 정도로 긴박했으나 김민재 선수가 끝까지 자리를 지키며 우승을 확정했다. 이어 진행된 3시간 ‘슈퍼맨 내구레이스’에서는 제트바이크B팀이 총 88랩을 주행하며 종합 1위에 올랐다. 특히 닌자400 머신이 밸런스랩 조건에도 불구하고 클래스 간 경쟁에서 승리하며 눈길을 끌었다.

참여형 모터스포츠 문화 확산 주력
인제스피디움은 레이스뿐만 아니라 일반 라이더들도 서킷을 경험할 수 있는 라이딩 스쿨과 스포츠 주행 프로그램을 병행하며 대중화에 힘쓰고 있다. 이정민 인제스피디움 대표는 레이스와 체험이 결합된 형태가 이륜 모터스포츠 문화의 새로운 출발점이 되었다고 전했다. 2라운드는 오는 5월 10일 개최되며, 전날인 5월 9일에는 코이치 탄게 선수가 참여하는 R3 컵 아카데미를 통해 레이스 노하우를 공유하는 자리가 마련될 예정이다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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