현대차 ‘캐스퍼 일렉트릭(현지명 인스터)’이 ‘아우토빌트'가 최근 실시한 소형 전기차 비교 평가에서 전 항목 1위를 기록하며 종합 우승을 거뒀다. (현대차 제공)

[오토헤럴드 정호인 기자] 현대차의 ‘캐스퍼 일렉트릭(현지명 인스터)’이 독일 유력 자동차 전문지 아우토빌트의 소형 전기차 비교 평가에서 전 항목 1위를 차지하며 유럽 시장에서 존재감을 다시 한번 입증했다.

이번 평가는 현대차 캐스퍼 일렉트릭을 비롯해 시트로엥 e-C3, BYD 돌핀 서프 등 주요 경쟁 모델 3종을 대상으로 진행됐다. 바디, 편의성, 파워트레인, 주행성능, 커넥티비티, 친환경성, 경제성 등 7개 항목, 총 800점 만점 기준이다.

캐스퍼 일렉트릭은 총점 558점을 기록하며 2위 돌핀 서프(503점), 3위 e-C3(501점)를 큰 점수 차로 따돌리고 종합 1위에 올랐다. 특히 모든 평가 항목에서 1위를 기록한 점이 눈에 띈다. 특정 영역이 아닌 전반적인 상품 경쟁력에서 고르게 앞섰다는 의미다.

가장 높은 평가를 받은 부분은 전비 효율이다. 아우토빌트 실주행 테스트에서 캐스퍼 일렉트릭은 6.71km/kWh의 실측 평균 전비를 기록했다. 이는 e-C3(5.49km/kWh), 돌핀 서프(5.10km/kWh) 대비 약 20~30% 높은 수준이다. 이를 기반으로 환산한 실주행 거리 역시 308km로 경쟁 모델 e-C3(241km)와 돌핀 서프(253km)를 크게 앞질렀다.

공간 활용성에서도 차별화가 뚜렷했다. 2열 슬라이딩 시트와 조수석 완전 폴딩 기능을 통해 탑승과 적재 상황에 맞춰 실내를 유연하게 구성할 수 있는 점이 높은 점수를 받았다. 실제 다용도성 평가에서는 8점을 기록하며 경쟁 모델(각 2점)을 압도했다.

주행 성능 역시 경쟁력을 입증했다. 시속 100km에서 정지까지 제동 거리는 35.8m로 경쟁 모델 대비 최대 3m 짧았으며, 조향 성능에서도 높은 평가를 받으며 해당 항목 1위를 차지했다.

캐스퍼 일렉트릭은 별도로 진행된 ‘출퇴근 및 가성비 중심 소비자를 위한 소형 전기차’ 평가에서도 1위에 올랐다. 르노 4 E-Tech, 피아트 그란데 판다 일렉트릭, 시트로엥 e-C3, BYD 돌핀 서프, 리프모터 T03 등을 제쳤다.

시장 성과도 이어지고 있다. 캐스퍼 일렉트릭은 올해 1분기 유럽 경형 전기차 시장에서 전년 동기 대비 66% 증가한 9447대를 판매하며 세그먼트 내 선두권을 유지하고 있다.

한편 캐스퍼 일렉트릭은 탑기어 어워즈 ‘올해의 경차’, 월드카 어워즈 ‘세계 올해의 전기차’, 골든 스티어링 휠 어워드 ‘2만5000유로 미만 최고의 차’, 왓 카 어워즈 ‘최고의 도심형 소형 전기차’ 등을 잇달아 수상하며 글로벌 경쟁력을 강화하고 있다.

정호인 기자/reporter@autoherald.co.kr

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