기아 EV3가 독일의 유력 자동차 전문지 '아우토 자이퉁(AUTO ZEITUNG)'이 최근 실시한 도심형 크로스오버 전기차 비교 평가에서 종합 1위를 기록했다. (기아)

[오토헤럴드 정호인 기자] 기아의 전기 SUV EV3가 독일 유력 자동차 전문지 '아우토 자이퉁(AUTO ZEITUNG)'이 실시한 도심형 크로스오버 전기차 비교 평가에서 종합 1위를 차지했다. 유럽 시장의 주요 경쟁 모델들을 제치며 상품성과 전동화 기술 경쟁력을 동시에 입증했다.

독일 자동차 시장은 유럽 내에서도 소비자 기준이 까다롭기로 유명한 시장으로 꼽힌다. 특히 아우토 자이퉁의 비교 평가는 현지 소비자들의 실제 구매 판단에 적지 않은 영향을 미치는 것으로 알려져 있다.

이번 평가는 합리적인 가격대의 도심형 전기 크로스오버 모델을 대상으로 진행됐다. EV3는 58.3kWh 배터리를 탑재한 스탠다드 모델로 참가했으며, 포드 퓨마 Gen-E, 르노 4 E-Tech, 스즈키 e 비타라, BYD 아토 2 등 총 5개 차종과 경쟁했다.

평가는 차체와 주행 편의, 파워트레인, 역동적 주행 성능, 친환경·경제성 등 총 5개 항목을 기준으로 진행됐다. EV3는 차체와 주행 편의, 파워트레인 부문에서 모두 1위를 기록하며 총점 3039점을 획득, 르노 4 E-Tech(2936점)와 BYD 아토 2(2928점)를 제치고 종합 1위에 올랐다.

특히 EV3는 실주행 항속거리 테스트에서 335km를 기록하며 비교 대상 가운데 가장 긴 주행거리를 나타냈다. 이를 바탕으로 파워트레인 부문 최고 점수인 727점을 획득했다. 뛰어난 응답성과 가속 성능, 스티어링 휠의 패들 시프트를 활용한 회생제동 조절 기능 등도 높은 평가를 받았다. (‘4 E-Tech’ 703점, ‘푸마 Gen-E’ 701점, ‘e 비타라’ 681점, ‘아토 2’ 677점)

차체 부문에서는 621점으로 넉넉한 헤드룸과 레그룸, 넓은 창 면적, 평평한 후석 바닥 구조 등을 기반으로 우수한 공간 활용성을 인정받았다. 아우토 자이퉁은 EV3의 실내를 두고 “라운지 같은 개방감을 제공한다”고 평가했다.('아토 2’ 574점, ‘4 E-Tech’ 558점, ‘푸마 Gen-E’ 557점, ‘e 비타라’ 531점)

주행 편의 부문에서도 EV3는 차종 대비 압도적인 점수인 704점 점수 차로 경쟁 모델들을 앞섰다. 독일 현지의 거친 도로 환경에서도 안정적인 승차감을 구현하는 섬세한 서스펜션 세팅과 함께, 긴 레그 서포트와 우수한 측면 지지력을 갖춘 시트가 장거리 주행 편안함을 높였다는 평가를 받았다. (‘아토 2’ 662점, ‘4 E-Tech’ 638점, ‘푸마 Gen-E’ 625점, ‘e 비타라’ 607점)

기아는 이번 평가를 통해 EV3가 도심 주행은 물론 장거리 이동까지 아우르는 완성도 높은 전기 SUV임을 입증했다고 설명했다. 한편 EV3는 ‘2025 세계 올해의 자동차’를 비롯해 ‘2025 영국 올해의 차’, ‘2025 핀란드 올해의 차’, ‘2025 덴마크 올해의 차’ 등을 수상하며 글로벌 시장에서 경쟁력을 확대하고 있다.

정호인 기자/reporter@autoherald.co.kr

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