제네시스 브랜드가 부산 벡스코에서 개최된 2026 부산모빌리티쇼 프레스 컨퍼런스에서 마그마 GT 콘셉트와 GMR-001 하이퍼카 디자인 모델을 아시아 최초로 공개하며 고성능 영역으로의 확장 의지를 밝혔다. 행사에는 현대차그룹 CCO 겸 CDO 루크 동커볼케 사장, 제네시스사업본부장 이시혁 전무, 제네시스 마그마 레이싱 소속 안드레 로테러 선수가 참석해 브랜드의 미래 전략을 공유했다.

루크 동커볼케 사장은 내구 레이싱이라는 새로운 영역에 도전한 성과를 바탕으로, 향후 제네시스의 방향성이 럭셔리와 고성능의 완벽한 균형을 향해 나아갈 것이라고 설명했다.




마그마 GT 콘셉트가 제시하는 고성능 실루엣
아시아 최초로 모습을 드러낸 마그마 GT 콘셉트는 브랜드 확장의 핵심 축인 럭셔리 고성능의 정점을 보여주는 모델이다. 제네시스의 디자인 철학인 역동적인 우아함을 바탕으로 퍼포먼스와 감성적 가치를 동시에 구현했다.

그랜드 투어러 경주차량의 요소를 세련되게 재해석한 낮은 전면부와 넓은 펜더, 미드십의 역동적인 비율이 특징이다. 후방으로 갈수록 차체가 좁아지는 보트 테일 형태와 낮고 넓은 비율을 적용해 압도적인 주행 성능을 외관에 고스란히 담아냈다.

내장 디자인은 운전석과 조수석을 독립 구조로 설계하고 운전자 중심 체계를 구축해 아날로그와 디지털 정보의 조화를 추구했다. 모터스포츠 기계식 시계에서 영감을 얻은 아날로그 계기판과 정밀한 물리 조작 요소로 제어의 몰입감을 높였으며, 디지털 정보는 절제된 방식으로 통합해 직관성을 유지했다.



르망 24시간 무대 밟은 GMR-001 하이퍼카
국제자동차연맹 월드 인듀어런스 챔피언십 데뷔 시즌을 치르고 있는 GMR-001 하이퍼카의 실물 크기 디자인 모델도 함께 전시됐다. 이 모델을 기반으로 최근 개최된 르망 24시간 전용 리버리 디자인이 완성됐다.

차량 전면부에는 태극기를 부착하고 곳곳에 한글 마그마를 새겨 한국적 정서와 고유의 정체성을 강조했다. 전면의 밝은 주황색에서 후면으로 갈수록 붉은색으로 짙어지는 그라데이션 색상은 고조되는 속도감을 시각적으로 전달한다. 전면에서 측면으로 이어지는 제네시스 고유의 두 줄 디자인은 공기역학적 구조와 풍부한 볼륨감을 동시에 만족시킨다.



모터스포츠 기술력의 양산차 이식
모터스포츠 무대에서의 성과도 공유됐다. 제네시스는 WEC 개막전 이몰라 6시간을 시작으로 스파-프랑코샹 6시간에서 첫 챔피언십 포인트를 획득했으며, 르망 24시간에서는 GMR-001 하이퍼카 19호 차량이 완주에 성공했다. 안드레 로테러 선수는 내구 레이스에서 얻은 교훈이 도로 위에서 만날 미래 제네시스 차량으로 이어질 것이라고 언급했다.

벡스코 전시장에는 방문객이 레이싱 팀의 일원이 될 수 있도록 제네시스 마그마 레이싱 존을 마련했다. WEC 및 팀 소개 존, 주행감을 체험하는 심레이싱 존, 오너스 라운지, 경기 장면을 보는 피트 월, 굿즈를 판매하는 숍 등으로 구성됐다. 이어서 GV60 마그마의 구동 사운드와 퍼포먼스 파츠를 확인하는 마그마 존이 연결된다. 제네시스는 이외에도 GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델, GV80 블랙 쿠페 등 총 6대의 차량을 전시하며 국내 고객에게 차별화된 경험을 제공할 방침이다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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