현대차는 '더 뉴 그랜저 테크 팝업 스토어' 행사를 개최하고 주요 신기술과 개발 과정을 공개한다(오토헤럴드 김훈기 기자) 

[오토헤럴드 김훈기 기자] 현대자동차가 플래그십 세단 '그랜저'에 적용된 첨단 기술을 고객들이 직접 체험할 수 있는 기술 중심 팝업 스토어를 마련하고 미래 모빌리티 기술 경쟁력을 선보인다. 

현대차는 9일부터 10일까지 이틀간 서울 성동구 인포멀 스퀘어에서 '더 뉴 그랜저 테크 팝업 스토어' 행사를 개최하고 더 뉴 그랜저에 적용된 주요 신기술과 개발 과정을 공개한다고 밝혔다. 

이번 행사는 현대차가 최초로 기술을 주제로 마련한 팝업 스토어로, 그랜저의 기술 혁신 헤리티지를 고객들이 직접 체험할 수 있도록 기획됐다. 팝업 스토어에선 1.6 터보 차세대 하이브리드 시스템, R&H, 플레오스 커넥트, 스마트 비전 루프 등 더 뉴 그랜저에 적용된 핵심 기술과 관련된 부품을 전시하고 연구원들이 직접 각 기술의 개발 배경과 차별화된 기술을 소개하는 방식으로 운영된다. 

대한민국 대표 플래그십 세단으로 자리해 온 그랜저는 현대차의 새로운 기술을 가장 먼저 적용하고 이를 대중화해 온 상징적인 모델이다(오토헤럴드 김훈기 기자)

1986년 1세대 모델 출시 이후 40여 년 동안 대한민국 대표 플래그십 세단으로 자리해 온 그랜저는 현대차의 새로운 기술을 가장 먼저 적용하고 이를 대중화해 온 상징적인 모델이다. 현대차는 이번 전시를 통해 그랜저가 축적해 온 기술 혁신의 역사를 조명하는 동시에 더 뉴 그랜저에 적용된 최신 기술을 공개한다. 

이번 전시의 핵심은 현대차그룹 차세대 하이브리드 시스템이다. 더 뉴 그랜저 하이브리드는 1.6 터보 기반 차세대 하이브리드 시스템을 국내 최초로 탑재해 최고출력 239마력, 최대토크 38.7kgf·m, 복합연비 18.4km/L를 달성했다. 정지 상태에서 시속 100km 가속 시간은 8.0초, 80~120km/h 추월 가속 시간은 5.2초로 기존 대비 성능을 향상시켰다. 

특히 엔진 정지각 제어 기술과 모터 역위상 제어 기술을 적용해 하이브리드 차량 특유의 시동 이질감을 줄이고 정숙성을 높인 부분이 눈길을 끈다. 엔진 재시동 시 발생하는 진동은 최대 51% 감소했고, 실내 부밍 소음도 약 3dB 개선됐다. 

이번 전시의 핵심은 현대차그룹 차세대 하이브리드 시스템이다(오토헤럴드 김훈기 기자)

실내에서는 현대차 하이브리드 세단 최초로 2열 리클라이닝과 통풍 시트를 적용했다. 배터리 구조와 시트 프레임 설계를 새롭게 최적화해 후석 공간 활용성을 높였으며, 플래그십 세단에 걸맞은 편의성을 확보했다. 

더 뉴 그랜저는 플래그십 세단에 걸맞은 편안하고 안정적인 주행 감성을 구현하기 위해 노면 진동 전달 경로를 개선하고 차체 거동 안정성을 높인 점도 특징이다. 이를 위해 차체와 서스펜션 구조를 보강하고 공력 성능을 개선해 하이브리드 모델 기준 공기저항계수(Cd)를 기존 0.27에서 0.26으로 낮췄다. 또한 유압 제어 리바운드 스토퍼와 차체 강성 보강을 통해 승차감과 주행 안정성을 향상시켰다. 

더 뉴 그랜저를 통해 현대차 최초로 적용된 차세대 인포테인먼트 플랫폼 '플레오스 커넥트'도 눈길을 끈다. 생성형 AI 에이전트 '글레오 AI'와 안드로이드 오토모티브 기반 개방형 플랫폼인 플레오스 커넥트는 OTA 업데이트를 통해 지속적으로 기능을 개선하면서 시간이 지날수록 더욱 진화하는 사용자 경험을 제공한다. 

더 뉴 그랜저에는 현대차 최초로 적용된 차세대 인포테인먼트 플랫폼 '플레오스 커넥트가 탑재됐다(오토헤럴드 김훈기 기자)

이와 함께 더 뉴 그랜저에는 현대차 최초 전동식 에어벤트와 스마트 비전 루프도 적용됐다. 스마트 비전 루프는 기존 파노라마 선루프 대비 개구 면적을 약 42% 확대하고 열 차단 성능을 약 30% 향상시켜 개방감과 쾌적성을 동시에 확보했다. 전동식 에어벤트는 내부의 상하 셔터와 좌우 풍향 제어 장치를 각각 독립적으로 작동시키는 등 실내 디자인 완성도와 탑승객의 쾌적한 이동 경험을 동시에 구현한다. 

이 밖에 더 뉴 그랜저에 적용된 안전 및 편의 사양으로는 페달 오조작 안전 보조(PMSA), 기억 후진 보조(MRA), 1열 모니터링 시스템, 맥세이프 호환 듀얼 스마트폰 무선 충전 시스템 등이 새롭게 적용됐다. 특히 기억 후진 보조는 최대 50m 전진 주행 경로를 저장한 뒤 자동 후진을 지원해 협소한 공간에서 운전 부담을 줄여준다. 

현대차 관계자는 "더 뉴 그랜저 테크 팝업 스토어는 현대차 최초의 기술 중심 팝업 스토어이자 고객들이 그랜저의 첨단 기술을 직접 체험할 수 있도록 마련한 자리"라며 "앞으로도 고객 중심의 기술 혁신을 바탕으로 차별화된 모빌리티 경험을 제공해 나갈 것"이라고 말했다.

김훈기 기자/hoon149@gmail.com

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