립모터(HKEX: 9863)가 임보디드 로봇 사업에 진출하겠다고 확인했다. 리텅페이 부사장 겸 최고재무책임자는 현지 시각 8월 24일 반기 실적 콘퍼런스 콜에서 회사가 로봇 사업 계획을 세웠으며 조만간 공식적으로 세부 내용을 발표하겠다고 말했다. 제품 형태와 개발 진척, 투자 규모는 밝히지 않았다. 임보디드 로봇은 AI를 실제로 움직이는 기계에 넣어 현실 공간에서 작업하게 만드는 로봇을 말한다.

리 CFO는 립모터가 설계부터 생산까지 자체 연구개발 역량을 갖춘 신에너지차 업체이기 때문에 임보디드 로봇을 개발하기 좋은 조건이라고 말했다.

기업 등기 기록에도 관련 정황이 남아 있다. 립모터 자회사인 후저우 링성 정밀제조는 7월 말 설립됐고, 사업 범위에 산업용 로봇 제조와 지능형 로봇 개발, 자동차 부품 생산이 들어가 있다. 법정 대표자는 립모터 수석부사장이자 전동화 제품라인을 총괄하는 우춘이다. 립모터는 이 자회사가 로봇 사업에서 어떤 역할을 맡을지는 말하지 않았다.

립모터는 반기 기준으로 세 번 연속 흑자를 냈다. 상반기 매출은 381억 1,000만 위안(약 7조 7,400억 원)으로 1년 전보다 57.2% 늘었고, 순이익은 3,000만 위안에서 2억 1,000만 위안으로 약 600% 증가했다. 다만 원자재 가격 상승과 제품 구성 변화로 수익성이 나빠져 총마진은 14.1%에서 11.7%로 낮아졌다.

리 CFO는 연초에 세운 연간 순이익 목표 50억 위안(약 1조 150억 원)을 달성하기는 “매우 어렵다”고 말했다. 경영진은 연간 순이익을 약 30억 위안, 전체 총마진을 13~14%, 차량 총마진을 10~11%로 보고 있다.

상반기 립모터의 글로벌 판매량은 약 35만 6,400대로 60.8% 늘었다. 수출은 372.6% 증가한 약 9만 6,200대로 전체 판매의 27%를 차지했다. 경영진은 2026년 해외 판매가 20만 대에 이를 것으로 보는데, 기존 목표 범위인 10만~15만 대를 웃도는 수치다. 2027년 해외 판매 목표는 35만~40만 대다.

스텔란티스와 협력해 쓰는 스페인 공장은 10월 B10 생산을 시작한다. 립모터는 현지에서 만든 차량의 해외 판매가 2027년 약 5만 대에 이를 것으로 보면서도, 현지 생산이 단기 수익성에는 제한적으로만 도움이 될 것이라고 말했다.

립모터는 9월 16일 기술 발표 행사를 열어 주행 보조용 새 월드 모델과 배터리, 전동화 기술을 공개할 계획이다. 월드 모델은 주변 상황이 앞으로 어떻게 변할지 예측하도록 학습시킨 모델이다. 리 CFO는 새 구조를 쓴 주행 보조 제품이 기존 시스템보다 크게 개선될 것이라고 말했다.

자세한 내용은 CnEVPost에서 확인할 수 있다.

이미지 출처: 립모터