한국자동차공학회가 지난 8월 27일부터 30일까지 나흘간 전남광주통합특별시 영광군 소재 한국자동차연구원 차량/운전자 안전연구센터에서 '2026 대학생 자작자동차대회 Formula 부문'을 진행했다.

전국 43개 대학 1,800여 명 참가 및 국민대 그랑프리 영예

한국자동차연구원과 공동 개최한 포뮬러 부문 대회에는 전국 43개 대학에서 1,800여 명의 대학생이 참가해 각자 출품한 자작자동차의 기술력을 선보였다.

포장도로 서킷에서 치러진 경쟁에서 국민대학교 'KOOKMIN RACING KEF-26' 팀이 차량검사와 동적성능평가를 포함한 전 부문에서 고득점을 기록하며 '한국자동차공학회 그랑프리 포뮬러'의 영예를 안았다. 그랑프리 수상 팀에게는 산업통상자원부장관상과 상금이 지급됐다.



부문별 수상 내역 및 기술상 성과

내연기관과 전기차로 나뉜 부문별 수상도 이어졌다. C-포뮬러 부문에서는 영남대학교 'YUSAE' 팀이, E-포뮬러 부문에서는 국민대학교 'KOOKMIN RACING F-26' 팀이 각각 금상을 품에 안았다. 은상은 C-포뮬러 금오공과대학교 'Auto-Mania', E-포뮬러 경희대학교 'KHARS' 팀에 돌아갔으며, 동상은 C-포뮬러 한국공학대학교 'TEAM NSSUR', E-포뮬러 호서대학교 'CHALLENGER' 팀이 차지했다.

기술력을 겨루는 기술부문 최우수상인 영광군수상은 참신한 기술 아이디어를 선보인 숭실대학교 'SSARA' 팀이 수상했다. 경희대학교 'KHARS' 팀은 기술 고도화 성과를 인정받아 한국자동차연구원이 수여하는 'KATECH 기술상'을 받아 대회 2관왕에 올랐다.

한국자동차공학회 정선경 회장은 시상식에서 지난 1년간 땀 흘려 자동차를 개발한 참가자들이 한국 자동차 산업을 이끌어갈 인재들이라 격려했다. 한국자동차공학회는 2007년부터 매년 대학생 자작자동차대회를 열어 실무형 인재 양성에 힘쓰고 있으며, 대회는 오프로드 'Baja' 부문과 온로드 'Formula' 부문으로 나누어 개최된다.


글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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