기아 디 올 뉴 셀토스.(기아 제공)
[오토헤럴드 김흥식 기자] 기아 대표 소형 SUV 셀토스가 6년 만에 완전변경을 거친 2세대 모델로 글로벌 시장에 새롭게 등장했다. 기아는 10일 공개된 월드프리미어 영상을 통해 ‘디 올 뉴 셀토스(The all-new Seltos)’를 세계 최초로 선보이고 소형 SUV 시장 주도권 강화에 나섰다.
신형 셀토스는 정통 SUV 스타일과 미래지향적 이미지의 결합, 신규 하이브리드 라인업, 첨단 운전자 보조 시스템, 고급 편의사양 전면 강화 등 기존 대비 한 차원 높은 상품성을 갖춘 것이 특징이다. 특히 1.6 하이브리드 모델이 추가되면서 친환경과 효율성을 중시하는 수요층 확대가 기대된다.
기아 디 올 뉴 셀토스.(기아 제공)
기아 디 올 뉴 셀토스.(기아 제공)
셀토스의 외장 디자인은 기아 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’를 바탕으로 한층 단단한 비율과 선명한 라인으로 진화했다. 전면부는 수직 라디에이터 그릴과 스타맵 시그니처 라이팅으로 패밀리룩을 완성하고 스키드 플레이트와 대비감을 제공하는 LED 요소가 강한 SUV 이미지를 만든다.
후면부는 수직·수평을 조합한 테일램프가 안정성과 모던한 이미지를 동시에 구현하며 X-라인 모델은 보다 대담한 스타일을 강조했다.
기아 디 올 뉴 셀토스.(기아 제공)
실내는 파노라믹 와이드 디스플레이(12.3인치 클러스터·12.3인치 인포테인먼트), 릴렉션 컴포트 시트, 리클라이닝 2열, 536ℓ 적재공간, 2단 러기지 보드 등 상품성을 전면 업그레이드했다. 도어와 콘솔, 크래시패드에 적용된 스타맵 조명과 파노라마 선루프, 다양한 투톤 인테리어 조합으로 감성 품질도 높였다.
파워트레인은 1.6 하이브리드와 1.6 터보 가솔린 두 가지로 운영된다. 하이브리드 모델에는 실내 V2L과 스마트 회생제동 시스템 3.0이 적용됐고 가솔린 터보는 최고출력 193마력, 최대토크 27.0kgf·m로 동급 최고 수준의 성능을 제공한다. 4WD 모델은 터레인 모드를 장착해 스노우, 머드, 샌드 환경에서 최적의 주행 제어가 가능하다.
기아 디 올 뉴 셀토스.(기아 제공)
안전사양은 전방·후측방 충돌방지, 안전 하차 보조, 차로 유지 보조2, 고속도로 주행 보조2 등의 첨단 ADAS를 기본 적용하고 9개의 에어백과 다중 골격 구조, 초고장력강 확대 적용으로 차체 안전성을 강화했다. 서라운드뷰, 원격 스마트 주차 보조, 후방 주차 충돌방지 보조 등 일상 편의 기능도 다수 포함됐다.
신형 셀토스는 생성형 AI 기반의 ‘기아 AI 어시스턴트’를 탑재해 자연어를 이용한 내비게이션, 차량 제어, 엔터테인먼트 기능 활용이 가능하다. 또 기아 커넥트 스토어를 통한 스트리밍 서비스, 스포츠 테마, 게임 등 디지털 콘텐츠 구독도 지원한다. 플러시 도어 핸들, 하만카돈 사운드, 후방 히든 와이퍼 등 감성 사양 역시 한층 고급화됐다.
기아 디 올 뉴 셀토스.(기아 제공)
기아는 셀토스를 내년 1분기 국내 출시 이후 북미·유럽·중국 시장 등에 순차적으로 선보일 예정이며 차급을 뛰어넘는 상품 경쟁력을 바탕으로 글로벌 소형 SUV 시장에서 브랜드 존재감을 한층 더 강화한다는 계획이다.
김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr
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