기아가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 더 기아 EV2(The Kia EV2)를 세계 최초로 공개했다.(기아 제공)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 기아가 현지시간 9일 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 2026 브뤼셀 모터쇼를 통해 신형 컴팩트 전동화 SUV ‘더 기아 EV2(The Kia EV2)’를 세계 최초로 공개했다.

EV2는 기아의 여섯 번째 전용 전기차, 도심 주행에 최적화된 차체 크기와 감성적 디자인, 차급을 뛰어넘는 공간 활용성을 앞세워 글로벌 B세그먼트 전기 SUV 시장의 새로운 기준을 제시한다. 전기차를 ‘특별한 선택’이 아닌 ‘일상적인 이동 수단’으로 확장하겠다는 기아의 전략이 응축된 모델이다.

기아의 여섯 번째 전용 전기차 ‘더 기아 EV2’. 스타맵 시그니처 라이팅과 진화한 타이거 페이스 디자인으로 컴팩트 SUV임에도 강한 존재감을 드러낸다. (기아 제공)

도심형 SUV에 담은 ‘오퍼짓 유나이티드’ 디자인

EV2의 외관은 기아 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 충실히 반영했다. 전장 4060mm의 컴팩트한 차체에도 불구하고, 매끄러운 후드와 볼륨감 있는 범퍼가 단단한 존재감을 드러낸다. 세로형 헤드램프와 스타맵 시그니처 라이팅은 전면부를 한층 당당하게 만들며 내연기관 그릴을 대신한 차체 색상 패널과 어우러져 진화한 ‘타이거 페이스’를 완성했다.

측면부는 입체적인 숄더라인과 오토 플러시 도어 핸들, 기하학적 휠아치가 조화를 이루며, 후면부는 차체 가장자리에 배치된 테일램프로 시각적 안정감과 신선함을 동시에 살렸다. GT 라인은 전용 범퍼와 19인치 휠, 블랙 하이그로시 디테일을 통해 보다 역동적인 성격을 강조한다.

‘피크닉 박스’ 콘셉트를 적용한 EV2 실내. 파노라믹 와이드 디스플레이와 수평형 레이아웃을 통해 차급을 뛰어넘는 개방감과 실용성을 구현했다. (기아 제공)

‘피크닉 박스’ 콘셉트로 완성한 여유로운 실내

실내는 ‘피크닉 박스’ 콘셉트를 바탕으로 간결하면서도 감성적인 공간으로 구성됐다. 12.3인치 클러스터와 5인치 공조 디스플레이, 12.3인치 인포테인먼트를 하나로 묶은 파노라믹 와이드 디스플레이는 시각적인 개방감을 극대화한다. 수평형 송풍구와 물리 버튼의 조합은 직관성과 사용성을 동시에 잡았다.

2열은 슬라이딩 기능을 통해 레그룸을 최대 958mm까지 확장할 수 있고, 헤드룸 역시 973mm로 여유롭다. 기본 362ℓ의 러기지 공간은 시트 폴딩 시 1,201ℓ까지 늘어나며 동급 최초로 적용된 15ℓ 프렁크까지 더해 실용성을 강화했다.

입체적인 숄더라인과 오토 플러시 도어 핸들, 차체 가장자리에 배치된 테일램프가 어우러져 도시형 전기 SUV의 세련된 이미지를 완성했다.(기아 제공)

448km 주행거리와 스마트한 EV 경험

EV2는 롱레인지 모델 기준 61.0kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 448km(WLTP 기준)를 달릴 수 있다. ‘EV 루트 플래너’는 충전소를 고려한 최적 경로를 안내하며 플러그 앤 차지(PnC) 기능은 케이블 연결만으로 인증과 결제를 자동 처리해 충전 스트레스를 줄였다.

주행 성능 역시 도심 환경에 맞춰 다듬었다. 고출력 C-MDPS와 최적화된 스티어링 기어비로 민첩한 조향 감각을 구현했고, 후륜 커플드 토션 빔 액슬에 하이드로 부싱을 적용해 승차감을 개선했다. 여기에 고속도로 주행 보조 2, 차로 유지 보조 2, 원격 스마트 주차 보조 등 상위 차급 수준의 ADAS를 대거 적용했다.

EV2 GT 라인은 전용 범퍼와 19인치 휠, 대비감 있는 실내 컬러 조합으로 한층 역동적인 감성을 강조한다. 주행 성능과 디자인 모두를 중시하는 고객을 겨냥했다.(기아 제공)

감성과 기술을 모두 담은 사용자 중심 편의사양

EV2는 실내·외 V2L, 100W USB-C 충전 단자, 디지털 키 2, 무선 OTA 등 최신 커넥티비티 사양을 기본으로 갖췄다. ‘HELLO=)’와 ‘HAVE A NICE DAY’ 웰컴·페어웰 메시지, 펫 모드, 기아 AI 어시스턴트 등은 EV2가 지향하는 감성적 사용자 경험을 상징한다.

송호성 기아 사장은 “EV2는 가장 컴팩트하면서도 가장 생동감 있는 전용 전기차”라며 “차급을 넘어서는 공간과 경험으로 전기차 대중화를 이끌 것”이라고 강조했다.

한편 기아는 이번 모터쇼에서 EV3 GT, EV4 5도어 GT, EV5 GT도 함께 공개하며 전동화 라인업을 한층 강화했다. EV2를 필두로 한 기아의 전기 SUV 전략이 유럽은 물론 글로벌 시장에서 어떤 반응을 이끌어낼지 주목된다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr

ⓒ 오토헤럴드(http://www.autoherald.co.kr) 무단전재 및 재배포금지